第一：各取所需
第二：从理论的协同效应看是好事
有消息称，戴姆勒和雷诺的合作每年将给双方节省几十亿欧元的开支。（这不是一笔小开支。2009年，戴姆勒营业收入为789亿欧元；2008年为985亿欧元；2009年息税前亏损约10亿欧元）。可见，如果产生协同效应，戴姆勒利润将增收不少……>>详细
第三：联姻一直是双方所希望的
克莱斯勒菲亚特联盟前途未卜
大众与铃木交叉持股
大众汽车已与铃木汽车达成协议，将收购后者五分之一的股份，大众因此得以扩大在印度和日本的市场。双方的结盟将大大提高这家德国汽车制造商在小型轿车市场的地位 >>>[详细]
大众、保时捷计划在2011年合并
三菱与标致雪铁龙展开合作
上汽控股上海通用
上汽和通用4日的联合声明表示，经过协商，通用汽车将其所持有的上海通用汽车1%的股权转让给上海汽车全资控股的上汽香港投资公司。此举将帮助作为上市公司的上海汽车合并上海 >>>[详细]
戴姆勒奔驰和宝马考虑交叉持股
戴姆勒集团声明：从未考虑关闭迈巴赫
比亚迪戴姆勒闪电联姻
几乎没有任何征兆，比亚迪、戴姆勒宣布将在电动车及零部件领域展开合作，并将为此设立新合资公司。按照谅解备忘录，比亚迪及戴姆勒将首先在中国在以电机驱动的乘用车方面开展合作 >>>[详细]
福田戴姆勒合资谈判或生变
雷诺中国形象再次变身 休闲豪华定义产品
雷诺—日产电动车项目落户武汉
3月25日，在武汉市市长阮成发以及日产汽车公司执行副总裁西川广人的共同见证下，雷诺-日产联盟在日本横滨与武汉市政府就推广电动汽车签署了进一步合作协议 >>>[详细]
雷诺日产09全球销量608万辆 亚太增长最快
