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标致雪铁龙副总裁华日曼表示,PSA在世博会法国馆展出了三款新能源概念车,同时在关于汽车安全方面也做了大量的工作…[详细]
雷诺大中华区执行总裁陈国章表示,电动汽车将是雷诺未来新能源战略发展方向之一;雷诺也会主动承担应有的社会责任…[详细]
独家策划
腾讯汽车世博独家策划
世博访谈独家策划
2010年上海世博会召开期间,腾讯汽车以“科技改变汽车,汽车改变城市,城市改变世博”为主题,陆续邀请了各大汽车企业领袖、设计界精英、各国大使及参赞,共同来探讨本国或本企业的发展历程以及汽车产品、汽车科技对人类社会创造出的积极意义和重大价值。
上汽 | 汽车让生活更美好
上汽设计总监马征鲲:用概念车树立未来标准
上汽设计总监马征鲲:用概念车树立未来城市标准
    世博会的主题是“城市让生活更美好”,我们作为汽车公司,参与世博会这件事情,实际上是把“汽车让生活更美好”的理念带入进来。实际上我们的生活离不开汽车,汽车世博主题就是使汽车让城市生活更美好。
    我们实际上正考虑新能源的东西,我们有新能源公司,我们有做纯电动的,有混动的,也在考虑其他的能源,到目前为止还没有被汽车界大规模使用的这种能源,大家只是在探讨。实际上这个项目就是对未来的一个探讨…[详细]
上汽“叶子”概念车全球首发惊艳亮相世博
突破环保理念 上汽“叶子”概念车惊艳亮相世博
    上汽集团积极倡导人、车、自然和谐共存发展的绿色环保理念。概念车“叶子”在设计中以电能为主要动力来源,其技术核心是自然能源转换技术…[详细]
融合电气化和车联网两大技术 上汽EN-V世博首发
融合电气化和车联网两大技术 上汽EN-V世博首发
    双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术,是对未来城市个人交通的最新解决方案,使未来交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故…[详细]
长安 | 新式武器亮相世博
张宝林:长安2015年将实现量产新能源汽车50万辆
张宝林:长安2015年将实现量产新能源汽车50万辆
    新能源长安以前发布过一些规划,从现在到2012年占到基本乘用车的10%,逐步从15万辆到50万辆的规划,这个规划是到2015年。包括混合动力、纯电动等一系列车型,这些规划的比例结构会随着国家政策的变化来不断调整。
    规划基于两点,第一点是国家新的法规将在2012年实施,采取的政策是与国际接轨的;第二点是我们正把弱度混合作为标配来发展,就像我们的排放一样,从欧三到欧四必须上,从欧四到欧五必须上,这是发展规划…[详细]
长安“志翔HEV”混合动力车成为丹麦馆指定用车
长安志翔氢燃料电池车成为世博出租车示范运行车
    长安与丹麦世博局签订战略合作协议,将长安志翔HEV定为丹麦馆指定工作用车。已投入服务的志翔HEV被丹麦领导称为“丹麦馆中最靓丽的中国元素”…[详细]
长安在英国建研发中心 填补造型设计空白
长安在英国建立研发中心 填补汽车造型设计空白
    位于英国诺丁汉的长安汽车英国研发中心6月28日正式成立。通过海外中心的建立,长安汽车迅速填补了自身在汽车内外饰造型设计、模型制作等领域的空白…[详细]
比亚迪 | 以新能源为目标
王建均:比亚迪的定位与世博主题不谋而合
王建均:比亚迪的定位与世博环保主题不谋而合
    比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均对腾讯汽车表示,本届世博会对比亚迪来说有着非同寻常的意义。作为中国的一家自主汽车企业,同时也是一家以新能源技术著名的车企,比亚迪一直非常关注在上海举办的此次世博会。
    他表示,虽然目前比亚迪已经量产发售的比亚迪F3DM只是针对深圳市场进行销售,但这并不意味着在新能源车的开发与推广上放慢了速度。一旦政策和基础设施建设成熟,比亚迪的电动车肯定将会大规模普及…[详细]
比亚迪致力于成为全球新能源汽车领导者
比亚迪:积极推动全球新能源汽车发展进程
    比亚迪自2003年进军汽车产业以来,一直以研究和开发新能源汽车作为企业产业发展的根本目标。比亚迪更是新能源汽车市场最积极的推进者和开拓者…[详细]
全球首创双模 比亚迪F3DM电动车将登录上海
全球首创双模 比亚迪F3DM电动车将登录上海
    比亚迪F3DM双模电动车搭载了全球首创的DM双模系统,由于其真正突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关,所以受到了外界格外的关注…[详细]
通用 | 引领汽车电气化
甘文维:打造中国前沿技术中心 引领汽车电气化
甘文维:打造中国前沿技术中心 引领汽车电气化
    我们现在的挑战就是要去解决环境问题、能源问题、排放问题,我们有很多技术能使用,如果真的有这个决心,希望未来做到可持续的交通发展,我们是完全能够实现这样的目标的,所以我们希望能够成为变革的推动者。
    对于通用汽车而言,我们对电池技术,电池整合技术,包括电池在汽车使用当中的应用都在做各种各样不同的研发,我们也是和供应商合作,可以利用双方的优势互相学习,而且我们也并没有忽视电池技术的研究…[详细]
通用中国投资2.5亿美元建前瞻技术科研中心
通用中国投资2.5亿美元 打造前瞻技术科研中心
    与此前的泛亚偏重产品研发不同,通用中国的前瞻技术科研中心更多关注整个科学技术研发的未来动向。科研中心会在一些关键技术上,如材料、电池、发动机等等,为全球一些重大的科研项目做出贡献…[详细]
通用汽车EN-V电动联网概念车
引领出行变革 通用打造EN-V电动联网概念车
    通过将电气化和车联网技术的完美融合,EN-V重新定义了汽车DNA,为交通提供了理想的解决方案。通用希望通过先进的技术,应对快速城市化对交通的挑战…[详细]
日产 | 将坚持电动车发展路线
专访桥本泰昭:日产将坚持电动车发展路线
桥本泰昭:日产坚持零排放战略 大力发展纯电动车
    一直以来,日产汽车十分重视对新能源汽车市场的开发,而日产汽车在新能源汽车领域的研发历史,雄厚的技术实力,以及对整车制造经验方面的优势将加速日产汽车在全球范围内大规模推广新能源汽车,尤其是纯电动汽车的使用,并有效降低车辆对环境的污染。
    日产汽车还有着独特的零排放战略。日产致力于在全球范围内实现汽车零排放的目标,零排放纯电动汽车聆风将首先于2010年底至2011年初在美国,日本和欧洲上市…[详细]
日产“聆风”试水武汉 有望2013年国产
日产纯电动车聆风试水武汉 有望2013年国产
    8月2日,全球首款电动车的日产聆风leaf正式在武汉亮相,成为最早进入中国市场的外国电动车品牌。日产聆风有望在2013年实现国产,2015年为深度国产…[详细]
日产将推电动跑车 或以英菲尼迪新车为蓝本
日产将推电动跑车 或以英菲尼迪概念车为蓝本
    日产考虑在leaf电动车的基础上推出一款电动跑车。日产有专门的电动车平台,leaf则产自日产全新的电动车平台。日产目前还有三款电动车正处研发当中…[详细]
本田 | 发展混合动力车型
金山裕则:本田用技术体现世博精神
金山裕则:本田致力发展混动力车型 用技术体现世博
    广汽本田汽车有限公司总经理金山裕则对腾讯汽车表示,本届世博会对广本来说有着非同寻常的意义。作为日本馆的赞助商之一,本田一直非常关注此次世博会。
    他表示,本田是利用自己独到的技术来生产产品的,相信大家也知道本田在全世界,在环保的技术方面是最具有优势的企业之一。现在本田投入力度最大的是混合动力车型。当然大家也谈电动车,实际上我们在发电的时候也要排放出一部分的二氧化碳,这是暂时无法避免的…[详细]
广本世博会展示“水环境治理行动”
广本工厂废水零排放 世博展示“水环境治理行动”
    广汽本田凭借一直以来在环保领域的优异表现,以及在“废水零排放”项目的环保实践,入选了上海世博会广州馆的“水环境治理行动”展示案例…[详细]
本田集中发展小型车和混合动力车型
本田主打混合动力车型 插电式、燃料电池全面投放
    随着Insight、CR-Z等搭载了本田独创的“IMA混合动力系统”的车型上市,去年本田在日本的混动车型销量比重达到了16%。本田将继续扩大混合动力产品线…[详细]
宝马 | 主打高效动力概念
宝马副总裁:宝马新能源车未来将在华晨国产
宝马副总裁:宝马新能源车型未来将在华晨国产
    宝马汽车集团科学与交通政策高级副总裁Christoph Huss接受了腾讯汽车专访。他表示,电动车只是整个宝马新能源计划的一部分,并不是全部。宝马还有更多新能源计划。但是电动车只是其中的一部分。
    宝马高效动力是指将注意力放在车辆每一个能够提高汽车经济性能的地方,并努力从各个方面共同提高车辆的燃油经济性,并获得更好的环境友好度。首先我们要有一个经济的引擎,当然这里面就可以包含混合动力技术…[详细]
借世博宝马推出悦世版 限量供应1244辆
宝马借世博会推出悦世版 限量供应1244辆
    作为上海世博会纪念车型,宝马“悦世版”与中国馆的设计神韵相通。宝马纪念版能够把世博元素结合到产品上来进行设计,体现了其对中国文化的融汇…[详细]
宝马推MCV纯电动汽车 2013年上市销售
开辟全新领域 宝马MCV纯电动车2013年上市
    宝马集团欲凭借MCV(超大城市汽车)开辟一个全新领域,该车将于2013年上市销售。它将是世界上第一款碳纤维车身量产车,新构架给了设计更多的空间…[详细]
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