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编者按:

日前,财政部发布了关于私人购买新能源汽车的补贴细则并同时下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》,决定对购买节能汽车的消费者给予3000元一次性定额补贴,并在全国范围推广。那么究竟哪些企业可以申请、享受补助?哪些车型符合“节能车”的标准?腾讯汽车为您独家深度解读。

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解读节能汽车推广实施细则

豪不夸张地说,或许有些厂家仍然也不知道这项政策究竟会惠及自己的那款车型,腾讯独家爆料这份单子,为厂商和车民提供一份可资参考的指导意见。这对厂商也极具价值,因为这项政策补贴仍然采取申报后发放的流程,所以厂商不申请,国家不会主动把补贴送上门去。
实施细则自2010年6月1日起施行。
(一)发动机排量为1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用车(含混合动力汽车和双燃料汽车);
(二)已列入《车辆生产企业及产品公告》和通过汽车燃料消耗量标识备案;
(三)综合燃料消耗量限值如下:

整车整备质量(CM)

kg

具有两排及以下座椅或装有手动档变速器的车辆

L/100km

具有三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的车辆

L/100km

CM≤750

5.2

5.6

750<CM≤865

5.5

5.9

865<CM≤980

5.8

6.2

980<CM≤1090

6.1

6.5

1090<CM≤1205

6.5

6.8

1205<CM≤1320

6.9

7.2

1320<CM≤1430

7.3

7.6

1430<CM≤1540

7.7

8.0

1540<CM≤1660

8.1

8.4

1660<CM≤1770

8.5

8.8

1770<CM≤1880

8.9

9.2

1880<CM≤2000

9.3

9.6

2000<CM≤2110

9.7

10.1

2110<CM≤2280

10.1

10.6

2280<CM≤2510

10.8

11.2

2510<CM

11.5

11.9

(四)推广企业具有完善的售后服务体系,履行约定的质量及服务;具有完备的产品销售及用户信息管理系统,能够按要求提供相关信息。
对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给购买者。
监督管理工业和信息化部、发展改革委、财政部组织开展节能汽车推广专项核查。其中,燃料消耗量水平检查按照国家标准检测试验方法进行,采取市场抽查的方式,经授权的第三方检测机构抽定待检车辆并明确“车辆识别代号”后,由推广企业提供、运送至指定检测机构并负责回收。
推广资格申请和确定:
(一)节能汽车生产企业按照有关要求提出推广资格申请。
(二)所在地省级发展改革委、工业和信息化主管部门、财政部门审核后,上报国家发展改革委、工业和信息化部、财政部。
(三)国家发展改革委、工业和信息化部、财政部根据申请情况组织节能汽车推广资格审查,确定并公告节能汽车推广目录。
补助资金申请和拨付:
(一)推广企业在月度终了后10日内将月度推广信息上报财政部。
(二)财政部根据节能汽车月度推广信息,预拨补助资金。各级财政部门按照财政国库管理制度等有关规定,将补助资金及时拨付给推广企业。
(三)年度终了后30日内,推广企业要认真总结全年推广情况,编制补助资金清算报告,由省级财政部门审核后上报财政部。财政部根据清算报告和专项核查情况对补助资金进行清算。
(四)财政部根据节能汽车推广工作进展、资金需求等情况安排一定工作经费,用于目录审查、检查检测、信息管理、宣传培训等工作。
“节能产品惠民工程”标识
推广企业应按本细则规定的样式和内容,在推广车辆上加施“节能产品惠民工程”标识。

独家曝光:153款符合补贴标准车型

截止目前,工信部《轻型汽车燃料消耗量通告》已收录8057个车型的油耗值,其中1.6升及以下的轻型乘用车共1909款,接近全部车型总数的四分之一。腾讯汽车将1909款车型的综合油耗值与国家文件规定的32个限量值逐一比对,认真甄别,最终排查出有153款车型符合政策支持的备选车型,这其中包括两款新能源车型(比亚迪F3DM和奔腾混合动力、思域混合动力)。需要说明的是,这是依据国家财政部有关通知筛选出来的车型,还需国家有关部门认定后才正式生效。 下面多列部分车型或将出现在三部委联合公布的第二期节能汽车推广目录。

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