开篇语: 2011年度车开始进入了一个高品质新车时代,中国汽车产品已经进入了转型期,自主品牌车型的投放力度大不如以前,但精品车型越来越多,如瑞麒G5、荣威350、帝豪EC7等。各大合资品牌也趁着车市大好,纷纷推出了更多高品质车型,如已经上市的标致408、别克英朗、大众CC、丰田新锐志,将要上市的本田哥诗图、蒙迪欧-致胜2.0T车型等。与此同时SUV市场和豪华车市场都迎来了更多高质素车型,如大众途观、奥迪Q5 、现代ix35、起亚智跑、奔驰新E级L加长、宝马新5系Li加长等车型。[阅读详细]

微型、小型车

微、小型车市场更追求品质,合资车唱主角 2010年称为高品质轿车元年的时代在每一个级别的车市都传达着清晰的信号,在以品质为核心的新战略下,各大自主品牌在这一年也逐渐放松了微小型车市场的发展,将重心转移至紧凑型以及中型轿车市场。自主品牌新车值得一说的车型仅为长安奔奔MINI、海马王子、奇瑞风云2两厢三款车型。[阅读详细]
一句话点评:空间大、低油耗,尽管外型不那么时尚但依然得到了市场的认可
[参数配置][图库]
上市时间:2010年8月30日
上市售价:6.99-9.29万元

一句话点评:活泼可爱的外型对女性消费者很有吸引力,空间也很宽敞,只是售价有些偏高
[参数配置][图库]
上市时间:2010年3月19日
上市售价:7.89-8.19万元

一句话点评:外观、内饰、动力以及安全等方面都保留了人性化配置和更高的性价比
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上市时间:2010年9月19日
上市售价:8.7-10.68万元

一句话点评:新车外观略有变化,动力保持不变,而配置的提升真正增强了产品竞争力
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上市时间:2009年9月16日
上市售价:4.49-5.89万元

一句话点评:新奥拓细节之处有了很大的进步,对于5万左右的小车实属可贵
[参数配置][图库]
长安奔奔Love
长安奔奔MINI
海马王子
海马王子
奇瑞风云2两厢
奇瑞风云2两厢
奇瑞QQ三款新车
奇瑞QQ三款新车
威志V2
威志V2

紧凑级车

紧凑型轿车市场进入真正的高品质时代 2010年称为高品质元年的最核心原因来自紧凑型轿车市场的质变,这一年推出来的重要车型,无论是自主品牌还是合资品牌我们都看不到以低价格为卖点的车型了,而是更多的向消费者传递高品质的信号。圆了自己的梦。[阅读详细]
一句话点评:EC718让我们真正看到了吉利的进步,车型各个方面的全面提升让人欣慰
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上市时间:5月28日
上市售价:6.88-9.98万

一句话点评:长安汽车向来以高性价车型为卖点,CX30外观时尚,颇有跨界车的风格,卖点更多
上市时间:6月30日
上市售价:5.89-7.19万

一句话点评:长城汽车的首款轿车产品,有了SUV车型的丰富经验,C30在品质上没有让人失望。
上市时间:8月16日
上市售价:9.28-11.88万

一句话点评:L3的高科技配置相当齐全,外观也更漂亮,但销量上的表现却要差得很远
上市时间:1月27日
上市售价:7.58-9.980万

一句话点评:外观设计比较成熟大气 ,动力总成成熟耐用 ,价格合理,性价比较高,但车型平台比较老

中级车

中型车市场向高品位高质素倾斜 2010年称为高品质轿车元年,在中型车市场体现也是相当的明显,本年度上市新车几乎看不到性能差,造型平庸的车型。以一汽-大众CC、起亚凯尊、广汽本田哥诗图、长安福特蒙迪欧-致胜2.0T为代表的新车型,将中型车市场推向了更高品位更高质素的高潮。[阅读详细]
上市时间:2010年7月15日
上市售价:25.28-29.98万元

一句话点评:四门Coupe设计使其成为大众最炫、最漂亮的国产车,国产后性价比提升
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上市时间:2010年8月19日
上市售价:22.9-28.8万元

一句话点评:凯尊是起亚重磅打造的B+级车型,以高品质低价位入市,作为进口车,价格算是十分厚道的
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上市时间:2010年4月8日
上市售价:20.38-23.98万元

一句话点评:轿跑版和四门版车型性能上差异不大,但更动感的外型是其最大的亮点
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上市时间:2010年7月2日
上市售价:18.98-27.48万元

一句话点评:铃木的首款中级车产品,外型大气,有四驱可选,内部空间一般,未来还有望国产,值得关注
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一句话点评:挑战德国纽堡环路表明了其运动轿车的定位,品质走在了国产B级车前列
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SUV车型

SUV市场刮起欧系设计旋风 中国SUV市场同样向高品质方向发展,本年度上市的三款重量级新车上海大众途观、北京现代ix35、东风悦达起亚智跑,三款车型刮起了一股欧系设计旋风。[阅读详细]
一句话点评:奥迪国产了高档车型SUV奥迪Q5,打破了高档SUV不国产的现状。
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上市时间:10月20日
上市售价:16.48-24.98万

一句话点评:智跑相比以往的韩系车型进步着实不小,已经具有和日系SUV对抗的实力。
上市时间:3月26日
上市售价:19.98-30.98万

一句话点评:途观是大众化SUV市场第一款德系SUV车型,上市之后引起了数月的加价销售。
上市时间:4月8日
上市售价:16.98-24.28万

一句话点评:以高性能著称的瑞麒G5没有取得如期的效果,有点消失的感觉,也是叫好不叫座。
上市时间:4月23日
上市售价:11.38-13.68万

一句话点评:海马骑士质素也较以往自主品牌SUV车型有较大提高,说明消费者期待更多高品质SUV车型的出现。
2010款讴歌MDX
2010款讴歌MDX
威麟X5
威麟X5
宝马X1
宝马X1
保时捷新卡宴
保时捷新卡宴
宝马改款X5
宝马改款X5

豪华车

豪华车元年到来 中国车市往高品质方向发展,其方向标并是豪华车的走向,2010年中国豪华车市场增量惊人,除了奥迪品牌销量基数过大,增速在60-80%左右外,多数品牌均能达到100%以上的增速。全年豪华车销售将突破80万辆。从产品角度上而言,各大豪华品牌均在为中国市场提供独家的产品。[阅读详细]
上市时间:9月19日
上市售价:77.90-241.20万

一句话点评:作为大众品牌之下的豪华车,大众的标志是导致辉腾在市场上曲高和寡的原因之一。
上市时间:8月5日
上市售价:44.96-79.16万

一句话点评:全新的新5系Li车型,无论内装质素还是外观大气程度都堪比7系大型豪华轿车。
上市时间:6月17日
上市售价:51.50-74.80万

一句话点评:北京奔驰推出长轴距版E级行政轿车算的上是对中国豪华车市场重要性的盖棺定论了。
上市时间:3月20日
上市售价:198.00-198.00万

一句话点评:全新XJ车型的引入代表着全球老牌的豪华品牌把目光都瞄准了中国市场,中国已经成为豪华车大国。
一句话点评:英菲尼迪放弃了以大排量为核心的卖点。而是选择推出适合中国的小排量车。
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自主品牌

自主品牌高品质轿车试水时期 2010年是中国自主品牌战略转型的一年,比亚迪F3销量神话不在,销量急速下滑,其他自主品牌销售也好不到哪出,让我们在为车市欣欣向荣发展高兴之余也留下了遗憾。冷静一想这一年我们发现传统自主品牌车型的竞争力在退化,销量节节败退,而各大自主品牌投向更高品质的车型上,受制于品牌形象,也没有取得任何突破。2010年或许是自主品牌转型最为痛苦和尴尬的一年。[阅读详细]
上市时间:8月26日
上市售价:9.88-12.58万元

一句话点评:2011款奔腾B50整体上销量稳定向上,有奔月销8000辆的趋势。
上市时间:9月3日
上市售价:7.58-11.18万元

一句话点评:虽然没有取得辉煌的销售业绩,单月5千多的销量也算得到了消费者的认可。
上市时间:09年12月23日
上市售价:13.88-17.98万

一句话点评:以高性能著称的瑞麒G5没有取得如期的效果,有点消失的感觉,也是叫好不叫座。
上市时间:8月16日
上市售价:9.28-11.88万元

一句话点评:超高配置的比亚迪L3车型将价格拉高至12万元区间,似乎难得到消费者的认可。
一句话点评:荣威汽车推出荣威350反响还不错,已经达到月销5000辆的水准。
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新能源车

新能源汽车初露尖尖角,期待明年爆发 中国市场新能源汽车尤其是电动车被提到了国家战略的高度,它也将成为十二五规划的重点项目。虽然本年度国家出台了最高达6万元的补贴政策,虽然北京车展上展出了众多新能源汽车尤其是电动汽车。但是风声大雨点下,落到实处的车型并不多。[阅读详细]

一句话点评:300公里的续航里程使E6成为目前续航里程最长的纯电动汽车;结合MPV与SUV特点的Crossover风格设计契合目前的流行趋势

一句话点评:聆风行驶安静、平顺、零排放,但这些优势在软件、配套设施还没完善前,似乎没有多大意思,它离我们的生活还是很远。

一句话点评:海外版Insight的售价大约在人民币13-15万元,该车国产几乎没有什么疑问了,将是普锐斯的有力竞争对手
上市时间:2010年3月29日
上市售价:16.98万元

一句话点评:受目前产能与相关配套限制,F3DM首批针对深圳地区销售,后期将陆续推广到全国,尽管普及还有相当的难度,但它在国内率先针对个人销售还有具有很大意义。
一句话点评:荣威750是上海汽车在混合动力方面的探索,虽然也使用了弱混模式,但是效率表现相当优异。
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