吉利汽车在近几年的品牌建设方面可谓是下足了功夫,帝豪、全球鹰以及英伦三个子品牌都面向市场推出了不同定位不同风格的全新产品。而作为主打微型和小型车市场的全球鹰品牌来说,仅有一款熊猫车型对于品牌的推广和市场的占据来说显然还是不够的,而跨界车GX2,也就在这样的背景下与我们见面了。 |
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赵福全:未来20年新能源不会成为主流关于新能源,吉利宣传得少,做得比较多,在北京车展上,我们一口气推出六款新能源的展品,对于新能源的开发,我们更多基于熊猫的平台…[详细] |
刘金良:按市场定位三大品牌吉利的三大子品牌不是按照高中低档分得,吉利三大子品牌是针对不同的细分市场、不同的客户群设计,因此帝豪品牌,我们未来也有小型车…[详细] |
外观——有强烈的CROSS风格全球鹰GX2外观给人的最大感觉就是“漂亮”,可以说这几年的Cross风潮非常盛行,不论什么级别的车型都喜欢有事没事的Cross一把…[详细] |
内饰——大号液晶屏是亮点全球鹰GX2的内饰整体风格比较简单,采用了黑色为主的色调设计,中控台设计尤其简单,只有液晶面板和手动空调两个区域…[详细] |
动力——同级别排量最大的全球鹰GX2采用的是吉利旗下的1.5L VVT发动机,该发动机的最大功率为75kW/5800rpm,最大输出扭矩为136N·m/5200rpm…[详细] |
2008年11月6日,吉利正式发布全新子品牌GLEAGLE—“全球鹰”。这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措,在2008年的广州车展上…[详细] |