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当跨界成为一种风潮时，奥迪A3凭借Coupe和Avant的中间车型演绎着小车大传奇。作为新潮流的引导者，奥迪用它独特的节奏与设计语言宣传新车。前不久我们体验过A3这款欧洲小钢炮的风采，近日再次有了一次时尚与自然的碰撞，在人文特色浓厚的苏州和现代气息为代表的上海与A3进行了两天穿越之旅。
此次引进国内的A3是2004年上市的第2代A3车型后期小该款，它以大家非常熟悉的大众PQ35平台为基础进 行设计，同样是四连杆后独立悬挂，但经过特别调教后呈现出与大众车不一样的驾驶体验。同样这款性 格小车继承了奥迪传统有着自己的独特名字：被称作Sportback，一种运动的回归！
它那独特的L形LED日行灯延续了A4L的“日间闪光传奇”，个性大气同时辨识度极高。高配车型的自动泊 车系统、定速巡航等设置和大众家族有着千丝万缕的联系，当然奥迪细致的做工是对没有GPS等舒适化配 置的最好补偿，质感极佳的金属按钮无论视觉还是触感都带来奇妙的体验。
动力组合上变速箱升级为7速Stronic干式双离合变速箱，发动机针对国内优质设置有所不同，但德国设计们调教出更为出色的驾驭感受。作为进口小钢炮的A3有着独特个性，虽然起步价将近27万，但看看街上众多的宝马1系我们不禁感叹，运动小车还是有着广泛市场的。
 LED日行灯真的很惊艳定位为两厢掀背小车的A3继承了奥迪紧凑型轿车的运动取向，在外观设计上让人一眼就能看出运动气息。虽然A3的设计带有些许古典线条，但经过设计师的细节修饰后反而有了复古味道。抢眼的LED日行灯给人留下深刻印象，家族式前脸与旅行版的车身线条协调地融合一起，C柱设计最为巧妙，新增的尾窗在视觉上延伸了平缓的曲线同时增大车内空间，不要忘记这是一辆和高尔夫6同轴距的PQ35平台车型，但你很难从外观上看出二者的联系。各种运动元素充斥在奥迪A3身上，紧凑的车身也更符合年轻人喜好。 |
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 夏天对纯黑内饰很大很大考验奥迪A3内饰搭配并不豪华反而显得简洁朴实，深色搭配很符合运动车型的定位，中控台造型中规中矩但做工相当精细，随处可见的的金属镀铬饰以及触感极佳的亚光塑料材料将奥迪善于营造质感的功力发挥很完美。真皮打孔方向盘握持感极佳，虽没有多功能键但换挡拨片让驾驶员更加注重驾驶。独特的复刻版空调设计和圆形控制开关值得好好品味，犹如手动空调开关的温度调节旋钮设计复古而精致。纯黑色运动内饰很符合A3的运动化定位，只是在依然炎热的苏州全功率制冷空调没有带来想象中的清凉。 |
 来体验下全景天窗的魅力我们试驾这款白色车身搭配黑色天窗的反差组合非常有时尚感，前后两部分组成的全景天窗为车内带来了良好的采光效果，打孔半透明的遮阳帘虽然不能完全挡住夏日耀眼的阳光但让车内时刻充满着明亮的怀抱。与高尔夫同平台的A3轴距同样是2578mm，相信对熟悉高6的朋友会对其乘坐空间深有体会，好在A3也并不以空间为卖点，同时在B柱后增加的后窗营造了更多头部空间，而且包裹性极佳的织布双色座椅弥补了空间不足问题，只是全系车型都没有配备真皮座椅有些遗憾。 |
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 高速驾驶稳定性极佳此次A3装配了1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机，并全系匹配7速双离合S Tronic干式变速器。我们主要体验了1.4T车型，发动机实际与高尔夫是一个版本，但调教有所不同数据反而更低一些，最大功率为92KW/5000rpm（高6为96KW），最大扭矩为200NM/1500-4000rpm（高6为220NM）。但实际驾驶时很难感觉到两者的差别，日常驾驶中Tronic双离合变速器换挡极快，城市驾驶1.4T完全够用。而在高速中A3表现出明显德系车传统的底盘沉稳特质，即便是车速达到200KM/H同样平稳，让人非常有安全感。 |
 奥迪A3历史传承在奥迪百年的历史里，奥迪A3的10年多历史并不才长。在众多豪华品牌开始向紧凑领域下探的时候，它是奥迪往紧凑领域的尝试。1996年奥迪推出第一代奥迪A3，这一代奥迪A3基于大众的PQ34平台。到2003年推出第二代A3，基于大众PQ35平台，近年来几经改款，最重要的变化是加入最新的双离合器变速箱。今年6月正式进口奥迪A3，包括1.4T和1.8T两种动力配备，售价在26.8-32.8万元。 |
 奥迪高效模块奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术，统称为“奥迪高效模块”。奥迪高效模块许多技术都涉及发动机。此外，还有多项高效技术减少了内部摩擦，特别是优化凸轮轴和曲轴的链传动效果。除了发动机之外，启动-停止系统和能量回收系统也同样有非常高的节能效果。车辆还采取了一系列广泛的节能措施。 |
 奥迪在国内乘用车市场上绝对占有相当大的市场份额，但在两厢车方面却一直都是空白。此次所展示的A3是其最新款设计，也是将以进口方式登陆国内的A3。 |
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