腾讯汽车美国抢先试驾宝马新X3

位于“中间阶层”的宝马X3作为一款SUV车型,从一上市就显得有些尴尬,上有老大哥X5,下有当红小生小兄弟X1,不论是价格还是性能都处在中游的X3一直表现的有些不温不火。但其实如果你有机会能和X3进行一次亲密接触的话,你会很惊奇地发现它的地位绝对是不可替代的,对于那些热爱运动追求操控的年轻人来说,更加紧凑的宝马X3才是王道!
  通过几天短暂的驾驶你才会发现,相比X5,宝马X3多了几分真切的灵动与飘逸;而相比更为小巧的X1,宝马X3则依靠更加强大的越野及公路行驶能力俘获了更多拥趸的心。但更重要的是,在新一代X3的身上我们发现了更多更炫的高科技配置,要知道这些配置相对于老款的提升绝对有目共睹。当然,如果想要体验X3的动感你必须要亲自试一试,一起来看我们对新X3上市前的抢先试驾吧!
宝马2011款新X3 3.5i测试
测试地点 美国 测试时间 2010.10
测试地点天气测试车辆 新X3
产品来源 宝马 测试温度18度
产品型号 3.5i 市场零售价——

外形:更加成熟内敛,符合当下人们审美潮流

驾驶全新雪铁龙C4穿波罗的海畅游小城马尔默

新一代X3的前部扁平,后端略微上扬,从侧面看,动感的线条勾勒出楔形造型,衬托出其强劲有力的运动特征。独特的结构线条勾勒出凹凸有致的表面效果,赋予车身精雕细琢的完美外观。全新BMW X3车身下部采用了宝马X系列特有的黑色边缘线,体现出其极为含蓄内敛的设计。在全新BMW X3的前端,向前倾斜的宝马双肾型进气格栅、大尺寸大灯总成、具有强劲外观的前裙板以及带有6条下掠至肾形隔栅处的轮廓线的发动机罩,共同组成了极为引人注目的外观。圆形大灯与位置非常靠外的雾灯一起形成了三角照明的布局,秉承了典型的宝马X系列特征。大灯总成的上边缘带有镀铬饰条,凸显了宝马的典型外观特色。搭配选择装备氙气大灯,车辆通过明亮的白色LED光冠圆环提供日间行车灯功能。

全新BMW X3的侧面轮廓也采用了宝马X系列的典型风格。外张的强劲轮拱和前桥与仪表板之间的短距离设计强调了这款运动型多功能车的力量感和全轮驱动特色。3条独特的线条使车辆的侧面轮廓更具动感风格。全新BMW X3门把处宝马典型的轮廓线从前轮拱罩缓和而流畅地延伸至车辆尾部。两条柔和隐约的线条随着车轮拱罩上方的线条掠过。

而尾部采用水平线条烘托全新BMW X3的霸气外观。精心设计的线条和富有表现力、堪称典范的表面营造出妙趣横生的光影效果。位置非常靠外的尾灯呈独特的T型,彰显BMW X3的个性特色。搭配选装的氙气前灯,LED灯组采用了典型的宝马夜间照明设计。

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内饰:一如家族传统般精致,细节设计体现科技感

驾驶全新雪铁龙C4穿波罗的海畅游小城马尔默

内饰一如既往的延续了BMW家族精致、严谨的风格,不管是做工还是用料都没得挑,只要接触过宝马车型的朋友都可以非常轻松的上手。

采用横向设计的仪表板,强调了车内的宽度。中央控制台的非对称设计充分体现了宝马品牌特有的以驾驶者为本的设计理念。升高的座椅位置不仅方便出入,同时也利于驾驶者观察交通情况。选装操作系统BMW iDrive的控制显示屏极其协调地集成到仪表板。全新BMW X3配备的8.8英寸高分辨率专业导航系统显示屏是其细分市场中最大的车载显示屏。

车辆前排和后排均配备多个大尺寸储物箱、托盘和杯座。三个后排座椅为长途旅行提供极佳的舒适性,其腿部和肘部空间明显比前代车型宽敞。后排座椅靠背能够以40 : 20 : 40的比例折叠,三个部分可同时或单独折倒,从而根据需要调整行李厢的空间。值得一提的是,全新BMW X3可提供550 - 1,600升的行李厢空间,在同级别车型中首屈一指。

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动力操控:多元化以及个性化结合,越野性和舒适性的集合体

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BMW X3 xDrive35i首次将宝马双涡管双涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和可无级调节的Valvetronic电子气门控制技术完美结合在一起。因此,其搭载的3升发动机在5,800转/分钟的转速下能够产生225千瓦/306马力的最大输出功率,在1,300转/分钟的转速下可输出400牛顿米的峰值扭矩。该发动机的强劲动力使X3 xDrive35i从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。最高车速可达245公里/小时。

全新BMW X3 xDrive35i标准装备8档自动变速箱。该选项也可作为选择装备向BMW X3 xDrive20d提供,以替代其标配的6速手动变速箱,这在其竞争市场中也史无前例。自动变速箱首次搭配自动起动/停止功能使用。当在路口或交通堵塞的情况下停车时,发动机自动关闭。一旦驾驶者松开制动踏板,发动机即可重新启动。

自动起动/停止功能也作为标准配置向配备手动变速箱的X3 xDrive20d提供。车辆还可配备换档指示器。此外,所有车型均配备制动能量回收系统、电动助力转向系统、需求控制辅助部件、智能轻质结构和节能轮胎,以降低燃油消耗和废气排放水平。

全新BMW X3标配BMW xDrive全轮驱动技术。此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态分配至前桥和后桥。控制单元搭配动态稳定控制系统,能够通过快速、准确的响应在早期阶段消除转向过度或转向不足的倾向。通过可增强驾驶动态的创新调校功能,智能四轮驱动技术不仅能够增强牵引力,最重要的是能够提高车辆转弯时的操控性能。即使在平稳地转弯时,也可将更多的驱动扭矩传输至后轮。选择装备性能控制系统可进一步提高BMW X3的操纵灵活性。通过有针对性地制动弯道内侧的后轮并同时增加驱动力,确保车辆灵活无比的转向性能。进而提高车辆转弯时的动态感,并提供最佳的牵引力。

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