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论坛议题安排

  • 9月3日:
    [圆桌会议] 经济发展方式转变与中国汽车产业转型升级
  • 9月4日:
    [全体会议] 汽车战略转型与产业发展
    [圆桌会议] 中国汽车产业十二五规划思路探讨
    [互动讨论] 创新力与核心竞争力
    [互动讨论] 兼并重组及国际化战略
    [圆桌会议] 汽车社会面临的问题及解决方案
    [互动讨论] 汽车零部件产业发展
    [互动讨论] 二三线汽车市场的发展
  • 9月5日:
    [全体会议] 节能减排与中国汽车产业战略选择
    [互动讨论] 节能与新能源汽车发展
2010年中国汽车产业发展国际论坛以“中国汽车产业的转型升级”为年度主题,继续秉承“务实、创新”的办会理念,通过年度主题设定、议题拟定、专家论证、企业调研等一系列系统的工作流程确保论坛议题准确反映当前行业热点和企业呼声。论坛将在短短的三天内举办20余场活动…[详细]
该论坛定于9月3日~5日在天津经济技术开发区万丽泰达国际酒店举行,届时,在三天的会期里,政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论…[详细]

即将出席嘉宾


何光远

姚景源

陈建国

尹同跃

张小虞

付于武

赵航

顾翔华

徐长明

王传福

李绍烛

廉小强

汪大总

唐腾

邹文超

沈阳

苑文学

张世堂

陈祖涛

邢文军

崔东树

李长荣

姜卫东

李洁
  • 全程合作媒体
2010中国汽车产业发展国际论坛定于2010年9月3~5日在天津滨海新区召开,2010年论坛将努力把大家的新思路、新观念、新设想、新提议,汇聚成为汽车产业发展的新举措、新方向,为推动中国汽车产业的可持续发展提供新的动力…[详细]

会议信息

时间:2010年9月3-5日
地点:天津万丽泰达国际酒店

微博互动

经济发展方式转变与中国汽车产业转型升级

[VIP圆桌会议] 9月3日 16:30-18:00

议题介绍

2009年,中国汽车产业呈井喷式增长,成为全球第一大新车市场。成绩的取得得益于良好的宏观环境以及国家对汽车产业发展的正确引导。加快推进经济发展方式转变是目前及未来一定时期内国家经济工作的重点,汽车产业如何应对这一变化,积极实施汽车产业转型升级战略,确保中国汽车产业健康、持续、快速发展。本节将邀请行业知名专家与国内外知名汽车企业领袖共同探讨。

[圆桌会议]经济发展转变与汽车产业转型升级

  • 吴建中:众泰控股集团有限公司董事长
  • 姚景源:汽车战略转型与产业发展
  • 钟志华:加强人才培养与管理 促进汽车产业创新发展
  • 张小虞:实施汽车产业转型升级的目标、重点及措施
  • 徐建一:履行汽车产业转型升级的企业责任

演讲嘉宾

陈清泰

汽车战略转型与产业发展

[全体会议] 9月4日 08:30-12:00

议题介绍

我国已经跻身世界千万辆级汽车俱乐部,成为名副其实的汽车大国。站在新的起点,我国汽车产业应该更加重视内涵式增长,实施汽车转型升级战略,全面提升软实力和国际综合竞争力。如何结合汽车转型升级战略的实施促进汽车产业的健康可持续发展?本小节将邀请政府领导、行业权威专家和企业界高层展开深入探讨。

[全体会议]汽车战略转型与产业发展

  • 赵航:汽车战略转型与产业发展
  • 工信部:完善产业政策,做大做强汽车产业
  • 国家发改委:关于我国能源发展战略的思考
  • 商务部:制定和实施走出去战略,建设汽车贸易强国

演讲嘉宾

赵航

中国汽车产业“十二五”规划思路探讨

[VIP圆桌会议] 9月4日 14:00-15:30

议题介绍

“十二五”是关系到我国经济社会发展全局的关键时期,同时也是中国汽车产业发展的关键时期。站在新的起点,依靠长效、系统的战略规划才能实现汽车产业的持续、快速发展。如何抢占发展先机,将产业做大做强?如何实现汽车转型升级目标?汽车产业的发展究竟需要什么样的“十二五”规划?中汽协董扬秘书长将与到会的企业高层共同探讨“十二五”期间汽车产业发展规划的基本思路。
国家强调加快产业结构调整和自主创新,将自主创新作为转变经济发展方式的中心环节、产业持续发展的关键。技术创新是自主创新的核心,产品、品牌是自主创新的成果。汽车产业的自主创新必须整合全球优势资源,在注重集成创新和再创新的基础上,拓展原始创新能力,打造企业的核心竞争力,建设具有国际知名度的自主品牌。本小节将通过自主创新支持政策、相关企业的技术、品牌的创新经验等层面进行深入探讨,为企业进行创新和打造核心竞争力提供支持。
金融危机给全球固有的汽车产业格局带来了一定的冲击。中国汽车产业应抓住机遇,通过国际化战略,整合优势资源,开拓更广阔的市场空间。在国家政策层面,如何支持国内企业积极“走出去”,重组国外优势资源;如何支持产品和服务积极“走出去”,占领国外市场。在企业层面,如何提升产品和服务的国际竞争力,适应国际市场需求。本次互动研讨将针对以上问题进行深入探讨。

[圆桌会议]中国汽车产业十二五规划思路探讨

  • 董扬:中国汽车产业“十二五”规划思路探讨

[互动讨论]自主创新与核心竞争力

  • 工信部产业政策司:自主创新战略与汽车产业政策
  • 科技部高新司:完善创新体制,引导汽车业提高自主研发力
  • 名尾良泰:日本汽车产业的创新措施
  • 尹同跃:奇瑞汽车的自主创新之路
  • 方红卫:实施自主创新,打造自主重卡品牌核心竞争力
  • 尹明善:自主创新的几点思考
  • 李骏:论现代汽车研发与自主创新的工程体系
  • 高卫民:以技术创新推动企业战略转型
  • 吴卫:C-NCAP加速中国汽车安全升级

[互动讨论]兼并重组及国际化战略

  • 国家发改委产业协调司:汽车产业投资与产能过剩的思考
  • 商务部机电和科技产业司:规范出口秩序 提升产品质量
  • 胡茂元:上南合作成功经验的启示及思考
  • 李书福:实施全球战略,全面提升企业国际竞争力

演讲嘉宾

尹同跃
尹明善
胡茂元
李书福

汽车社会面临的问题及解决方案

[VIP圆桌会议] 9月4日 15:45-17:30

议题介绍

第一千万辆汽车下线标志着中国汽车产业迈入了新的阶段,与此同时,汽车业的高速发展对经济、社会各个层面都产生了深刻影响,人、车和社会之间的矛盾日益凸显。如何突破瓶颈,为未来汽车市场持续快速发展打开出路?迎接汽车社会来临,如何做好城市交通规划,解决好企业的发展与外部环境矛盾?本节会议通过对汽车产业快速发展带来的问题及解决方案的探讨,为如何迎接汽车社会,变挑战为机遇提供有价值的参考和决策依据。
中国汽车产业的大发展为汽车零部件行业提供了巨大的配套和售后服务市场,同时强大的汽车零部件研发及配套体系是做强汽车产业的基础。然而,我国汽车零部件产业实力偏弱,与国外发达国家相比还存在较大差距。政府如何从政策上支持汽车零部件产业的发展,促进汽车零部件产品的研发,尽快形成核心竞争力,企业如何采取措施,加大自主创新力度,做大做强零部件产业是本节研讨的重点。
随着二三线市场的发展、消费环境的改善、购买力的提高,新兴区域市场成为企业利润新的增长点,必将为中国汽车产业带来新的发展机遇。

[圆桌会议]汽车社会面临的问题及解决方案

  • 冯飞:汽车社会面临的问题及解决方案

[互动讨论]汽车零部件产业的发展

  • 黄永和:关于应对国际贸易保护主义的思考
  • 张宁:我国汽车零部件行业发展及研发能力研究
  • Andrew Brown Jr.:汽车零部件技术创新发展趋势
  • 中石化:中国石化汽车化工产品技术发展趋势
  • 王晓东:通力合作,本地开发先进的柴油喷射系统

[互动讨论]二三线汽车市场的发展

  • 商务部市场体系建设司:改善消费环境,培育汽车市场
  • 沈阳:抓住二三级市场机遇,做大做强微车产业
  • 姜卫东:完善网络布局,服务新农村建设
  • 徐长明:二三线市场的发展空间及进入策略
  • 崔增辉:中国中长期农村汽车市场发展研究

演讲嘉宾

冯飞
黄永和
徐长明

节能减排与中国汽车产业战略选择

[全体会议] 9月5日 15:45-17:30

议题介绍

2009年底,国务院常务会议正式决定,到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降40%至45%,作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。目前各行业都已经将低碳作为自身的发展方向。面对汽车社会的来临,汽车企业应有危机意识,积极进行自主创新、技术升级,转变发展方式,达到产业发展与生态环境保护双赢的局面。同时通过政企联动,推动我国汽车行业向绿色、健康方向发展。
当前,节能与新能源汽车发展迎来历史机遇。发展节能与新能源汽车不仅能解决当前能源、环境和社会之间的矛盾,也是产业升级、抢占先机的机遇。如何从政策上推动节能与新能源汽车的发展,消费环境的改善以及世界著名汽车企业的新能源战略如何等议题将成为本节讨论的重点。

[全体会议]节能减排与中国汽车产业战略选择

  • 科技部:低碳经济与新能源汽车发展的机遇
  • 环保部污染防治司:促进汽车产业可持续发展
  • Michael Walsh:汽车部门在减排目标中可担当的角色
  • 王传福:汽车产业绿色革命与比亚迪未来发展规划
  • Karl-Heinz Bauer:一种行之有效的汽车低碳化策略CTO

[互动讨论]节能与新能源汽车发展

  • 财政部:关于节能与新能源汽车财税政策的思考
  • 工信部装备工业司:实现汽车工业跨越式发展
  • 李洁:戴姆勒-实现机动性可持续发展的技术路线图

演讲嘉宾

王传福
李洁

最新嘉宾发言

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