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日前,吉利集团表示最快明年消费者就可以网购吉利旗下的汽车产品。吉利当然不是网上卖车的第一个吃螃蟹者,通用汽车、斯柯达、奇瑞、比亚迪、荣威等在去年或更早就开始了触网销售…[详细]
汽车销售包括多个环节,各个环节也均可以通过网络来实现。从现在网络传播形式来看,各种名目的网上售车花样很多,从功能上大体可以分为三类:网上展示、网上集客和网上销售…[详细]

导语:

汽车和网络,这两个当今社会最红火最流行的东西来到一块的时候,碰撞出来的是惊艳的火花还是徒有其表的魅力光圈?虽然下结论为时尚早,但最近一段时间,一个你情一个我愿的汽车和网络倒是早早开始了眉目传情,甚至有了牵手的亲密动作。本期《营销拍案》将与您一起探究“网购”这一汽车营销新模式。

    众车企试水网上购车

    9月9日,号称全国最大宗的团购在淘宝网上演,其效果简直可以用“疯狂”二字来形容。仅仅用了3小时28分钟,200辆奔驰Smart硬顶版就被网友们抢购一空,原定为期21天的网上团购活动不得提前结束…[详细]
    评论:以奔驰Smart为例,网上的团购价要比线下4S店的价格便宜数倍。团购规定,当意向人数达到50人便可成团,单车价格为16.7万元,而达到200这个满团数量时,消费者就可以享受13.5万元的最低价…[详细]
    东风日产与腾讯网拍拍、腾讯汽车独家合作,举办3元抢购活动,以不可思议的3元的价格售出三台新骊威。三款车均以不可思议的低价找到了自己的主人,获奖网友身份正在审核…[详细]
    评论:东风日产与腾讯的营销整合创意,却达到了不同寻常的营销效果,单是竞拍环节就有超过12,939,584人参与活动,在传播广度与用户参与度方面都实现了新的突破…[详细]
    活动充分发挥了腾讯拍拍平台、腾讯Qzone、腾讯网等腾讯优势平台的实力,吸引无数网友争相参与。截至7月18日,抢购页面总流量(PV)246 370 57,参与人数高达12 323 290人次…[详细]
    评论:相对于传统的汽车销售淡季,各个品牌的汽车厂家开始寻找可以撩拨消费者的方式、方法,当一般传统的促销效果不再那么明显的时候,以80、90为消费主体的汽车品牌转而在网络上寻找突破口…[详细]

    优势|网上卖车的3大优势

    城市路网建设的不发达
    可以降低成本
      对汽车厂商来说,网络购车不但可大大降低成本,比如高额的建店费用、资金运转费用、公司日常运营等费用,而且产品、配置可在网络上任意由客户进行搭配,进行定单式生产…[详细]
    公众交通及配套资源不足
    作为补充手段收集潜在用户
      除了降低成本、方便快捷外,也有经销商表示,网络可作为销售手段的一种补充,通过网络延伸销售环节,以此来收集一些潜在用户的信息,一些赢利水平较低的产品可尝试走网络销售的道路…[详细]
    城市规划建设不合理
    网售改变传统4S销售模式
    通过网络营销可以让客户网上下订单,提出个性化需求,厂家根据客户需求予以量产,将生产者与消费者直接互动起来,这就需要现有的4S店进行转变,从原来销售为主转向客户服务为主…[详细]

    劣势|网上卖车的6大硬伤


    网上卖车可以减去广告、物流以及店面建设、租金、水电、人力等成本,但诚信问题显然是困扰汽车厂商网络销售的最大绊脚石。目前在欧洲市场上,网上卖汽车已经开始流行,电子支票的方式我们可以借鉴。阿里巴巴、易趣和淘宝等网上交易平台,都值得汽车商家直接合作…[详细]
    汽车不像小宗商品那样可以通过网络轻易购买,它需要消费者亲自试驾和体验后,才能做出购买的决定。这个可能需要汽车厂家设立专门的网络销售服务部门,以和传统的经销商网络服务区别开来,或者在一些城市设立专门的体验展厅,在消费者完成网上购买预约后,可到该展厅体验试驾,消除疑虑。 …[详细]
    目前低成本运营的汽车经销商的实际整车销售利润并不高,网上卖车也很难拿到比这更低的折扣,因此吸引力不够大。如果汽车厂家能够针对性地推出网上专卖车型,和线下经销商销售的车型有比较大的区别,而且价格不同,这样或许可以解决该问题。或者针对同一车型,在网络上选购成功的话,厂家提供更多的精品或配置…[详细]

    即使网上卖车避开了厂家区域限制的要求,但其后续的手续成本对经销商来说却是一笔很大的支出。消费者跨过经销商直接从厂家买车,经销商显然很不爽,所以,厂家得为网上销售的新车给经销商补贴。如运费补贴、售后服务补贴等。当然,这要和经销商抢饭碗,得协调好…[详细]
    汽车至今仍未被列入"三包"法,网上直接购车无疑又增加了消费风险,售后保障服务更是一大隐疾。网上卖车的服务和质量是消费者最担心的,如果厂家能设立专门的网络销售服务部门,并且能和当地经销商加强合作,这些问题会逐渐得到解决 …[详细]
    网上买车可不像买件衣服、买件化妆品,买来穿上、涂上就可以了,只有当相关销售服务如个人汽车消费信贷、网上支付体系、汽车保险、上牌、按揭等都可以通过网络一步到位,才能真正实现网络时代的汽车消费。如果在网络上不解决配套服务,网上购车只能充当一个展示渠道。这就不是汽车厂商凭一己之力可以解决的了。需要相关部门如国家有关金融信贷、保险、车管所等部门联合行动了…[详细]

    国外|看欧美如何网上卖车

    美国:DaveSmith网上卖车已超10年

    美国:DaveSmith网上卖车已超10年

      在美国,DaveSmith 汽车公司就是以利用网络销售汽车而著称,其旗下网站在十多年前就已开展汽车网上销售业务,其网站点击率早在2001年的时候就已达到400万,每个月都有美国各地的消费者…[详细]
    欧洲:可提供异国购车方案

    欧洲:可提供异国购车方案

      在欧洲,各个国家存在着相同车型价格相差很大的现象,很多购车者希望借助网上异国购车,缩小价格上的差距。比如英国的车价比其他周边国家要高出20%~30%,网络售车可以打破这种价格差距…[详细]

    声音|网上卖车是否可行

    “宣传意义大于实际作用”

    “宣传意义大于实际作用”

      徐成生(东风悦达起亚金佳景4S店总经理):网上销售是一种销售方式,长远来看可能会发展,但短期不可能实现。因为汽车是大宗商品,不像在网上买个几千块钱的笔记本电脑,汽车不太可能在网上购买…[详细]
    “网上卖车对4S店有损害”

    “网上卖车对4S店有损害”

      桑海涛(东风标致标龙京津副总经理):网上卖车主要困难在于沟通,汽车是由很多零部件组成的复杂商品,买车、交车时销售顾问有很多要讲解的内容,但是通过网络沟通不会特别详细,而且没有实物,不能试驾…[详细]
    “网上卖车需要时间检验”

    “网上卖车需要时间检验”

      谷亚雷(一汽大众亚之杰伯乐总经理):在2008年我们店就成立了“网络营销团队”。最初只有2个人,负责回答客户在网上提出的问题,收集客户信息,从今年开始才走上正轨,团队也发展至六七个人…[详细]
    “豪华品牌汽车不可能网上卖”

    “豪华品牌汽车不可能网上卖”

      王坚(沃尔沃海之沃4S店总经理):豪华品牌不可能做网上销售,因为豪华品牌的消费人群很看重服务,买车也是买信任度。比如买一个LV的包,在网上卖,对它的信任度会很低。如果把汽车放在网上卖…[详细]
    栏目负责人:陈辛
    本期策划:张宇
    专题制作:张宇 桑大伟

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