第七届长春车展上,相对于其他自主品牌车型,一汽自主品牌在数量上并不占优,但这并不妨碍一汽自身的改变。
  一汽求变,更确切说一汽的在对于自主品牌态度上的转变,“一汽骨子里就是干自主的”,当一汽的掌门人徐建一说出这样的话时,这位“共和国长子”,在国人眼中的形象变得更加清晰、有力 ……
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  • 视频:1953年”长春一汽“奠基仪式
中国一汽未来发展战略明晰:倾力为自主
[自主品牌战略--“共和国长子担起自主创新使命”]
目标:2015年一汽整车销量目标400万辆,其中自主品牌比例超50%。
品牌架构:“中国一汽”为中国第一汽车集团公司企业品牌,下辖“中国一汽”和“红旗”两个伞品牌。
[新能源汽车规划--三种路径同时发力 坚持自主研发]
发展路径:混合动力、纯电动和插电式三种路径同步发力
产品规划:奔腾B70混合动力轿车、奔腾B50插电式混合动力轿车和基于NBC平台的纯电动轿车正在同步研发中。
企业背景
中国一汽集团简介
中国一汽集团
  中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车…[详细]
舵手徐建一
徐建一
  徐建一,现任一汽集团总经理。1953年12月生。历任中国第一汽车总厂汽车研究所助理工程师,工程师,室副主任,轻型车设计研究部副主任;第一汽车公司底盘厂副厂长,一汽集团公司副总调度长,一汽集团大众公司副总经理,一汽集团公司总调度长,副总经理,常务副总经理…[详细]
  •   “现在我们想做的事情就是自主,想做,而且是很坚定地做。我们一汽起步是自主,成长也是自主…”[详细]
专家评论
陈光祖
陈光祖:一汽搞自主研发 整体规划是关键
  要说一汽的自主研发,我想从汽车工业的创新说起。汽车工业搞创新工作,真正的是从上个世界90年代。以前没有做过自己的汽车,基本上都是拿外国东西,生产过很多样品出来…[详细]
李安定
李安定:自主品牌求变 一汽的后劲亮出来了
  一汽是中国汽车工业的长子,历史包袱虽然很重,但技术、管理、质量的积淀很深。无论当年造解放、红旗,也无论后来造捷达、花冠,都使它有很深的技术积累,同时一汽有两个特别…[详细]
张毅
张毅:对一汽自主研发和品牌的误解该纠正
  我写过文章说,中国“第一汽车”活的很辛苦。“长子”、“摇篮”的称号,说明一汽在中国汽车产业历史上作出了巨大贡献,也肩负了重大的责任。有的人不了解,说它热衷于合资…[详细]
吴迎秋
吴迎秋:要用体系竞争力来看一汽的调整
  有声音说,一汽的自主品牌战略推出来的晚了,我觉得这个提法不是太准确。一汽的自主品牌一直是有战略的,徐建一只是把这个战略更系统化。况且无论是对一汽,还是其他自主 …[详细]
自主品牌战略:“共和国长子”担起自主创新使命
徐建一亲自发布全新品牌战略
一汽集团总经理徐建一
  在2010年北京车展上,一汽集团总经理徐建一亲自发布全新品牌战略,明确提出自主品牌战略是中国一汽的最高战略。
  这是中国汽车企业首次将自主战略升级为企业最高战略。

  徐建一详解品牌内涵:
  我们品牌的内涵是品质、技术、创新。
  品牌代表企业形象,承载着企业的追求,也是企业对社会的承诺。中国一汽品牌战略的发布,首先是向公众表明一汽走自己之路的坚定信心和决心。另外品牌也代表企业价值,用老百姓话讲叫“名声”,树立品牌就是树立名声…[详细]
“中国一汽”品牌架构图
一汽集团自主品牌架构
  • 体系/产品/核心技术 共同托起自主品牌
五大体系:研发、产品、制造、营销、管理
五大产品:自主轿车、中重型卡车、轻型车、微型车和客车
五大核心技术:节能环保、安全舒适、可靠耐久、智能交通、工艺材料
国有汽车集团纷纷发力回归自主品牌
新闻标题新闻标题新
上汽:
百亿投入发展核心技术

  上汽集团今年拟发行总额不超过100亿元的A股,主要投入自主品牌乘用车和商用车、双离合变速器和技术中心建设四大项目的建设…[详细]
北汽打造自主乘用车基地
北汽:
打造自主乘用车基地

  北汽集团今年最重要的项目——自主品牌乘用车基地项目已经落户顺义区,未来3年将形成30万辆自主品牌乘用车的生产基地…[详细]
长安扩大自主微车市场份额
长安:
扩大自主微车市场份额

  2010年2月,长安汽车募资40亿元资金,投资微车扩产、小排量发动机升级及自主研发能力建设,长安今年准备扩大微型车的市场份额…[详细]
东风自主发动机厂开工
东风:
自主发动机厂开工

  能够自主生产动力系统,标志着自主研发能力正式进入汽车的核心领域。6月26日,东风乘用车发动机工厂在武汉沌口经济技术开发区破土动工…[详细]
广汽自主品牌传祺上市在即
广汽:
自主品牌传祺上市在即

  广汽集团旗下两个新增的乘用车企业同时获得工信部车辆生产企业的批准,同时按规划,广汽首款自主品牌轿车将在今年9月投产…[详细]
新能源领域:一汽领先进入混合动力领域 坚持自主研发
一汽集团明确:新能源三路径同步进行
一汽集团总经理徐建一
  一汽集团技术中心主任李骏表示,一汽集团在新能源汽车发展上,将实行混合动力、纯电动和插电式三种路径同步进行。

  “一汽对新能源车的规划是从两头走的多元化技术,具体分为大于1200公斤的车做混合动力,小于1000公斤的车为纯电动,而在1000公斤-1200公斤的车正在研究是用插电式。”…[详细]
  • 新能源汽车商品规划:
一汽集团启动了新能源汽车的商品规划,包括混合动力、纯电动和插电式混合动力三款车型。其中混合动力车型包括奔腾B70、奔腾B90和H平台的一款车;插电式混合动力产品包括奔腾B50、奔腾B30;纯电动产品包括NBC平台全新开发的一款CUV车型…[详细]
“九五”期间
(1996-2000)
“十五”期间
(2001-2005)
“十一五”期间
(2006-2010)
新能源汽车的理论研究和研制工作
承担国家“863”计划电动汽车专项项目-“解放牌混合动力城市客车研究开发”和“红旗牌混合动力轿车研究开发”。
组建专业核心科研队伍,整合资源,引进和搭建平台,实现技术通用化和系列化;进一步加快混合动力汽车的产业化进程。
规划产量(辆)
2009
2010
2011
2012
混合动力客车
100
200
450
800
混合动力轿车
20
100
200
1600
混合动力是主流 盘点国内汽车集团的新能源技术路径
东风自主发动机厂开工
T10拟定路线图:由混合动力向纯电动过渡
  T10已经正式商定了节能和新能源汽车发展战略,并发布了新能源汽车发展的“渐进路线图”,即逐步由混合动力过渡到纯电动。
  T10,是由国内十家大型汽车企业联合成立的汽车产业联盟,包括上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、华晨、奇瑞、重汽和江淮,其销量总和在全国汽车市场上占据了80%以上的份额…[详细]
上汽董事长胡茂元
上汽:
纯电动和混合电动同发展

  上汽董事长胡茂元表示,上汽的技术路线已经明确,重点发展纯电动车和混合电动车,并应用自有核心技术… [详细]
优先发展弱混合动力
长安:
优先发展弱混合动力
  长安汽车向外界透露其新能源车计划——用三年的时间,为所有长安生产的轿车和微车配备弱度混合动力系统… [详细]
北汽主推深度混合动力和纯电动
北汽:
主推深度混合动力和纯电动

  北汽研究院院长林逸介绍,北汽目前已经掌握了行业内较先进的新能源技术,如深度混合动力技术… [详细]
集团改制:抛开历史包袱 一汽走上市融资之路
  • 资金需求:129.1亿+190亿 一汽亟需上市融资弥补资金缺口
据介绍,“十二五”期间,一汽将在“十一五”投资129.1亿元的基础上,再投入研发费用190亿元。以确保自主品牌建设…[详细]
  • 上市不易:整体上市两方案“借壳”和IPO均存困难
一汽整体上市可用的方案有两套:一是IPO,把一汽轿车和一汽夏利的资产吸收进来;二是采用借壳一汽轿车的形式。但这两种方案要实现起来都存在相当难度。
  如IPO实现整体上市,则存在持续经营和合资公司的利润能否合并报表的问题。如果采用借壳的方式则会存在股价问题…[详细]
  • 对外影响:一汽集团一旦上市成功 国有车企座次或改写
中国三大汽车集团中,上汽集团、东风集团早已分别在沪港两地整体上市,上市之后企业扩张速度日渐加快,而身背“共和国长子”光环的一汽集团上市之路始终坎坷,竞争压力随之加大。中国汽车工业协会一位负责人认为,一汽上市是市场经济下迫切改造老国有企业落后体制的需要…[详细]
一汽上市路径图猜想
一汽弃“借壳”欲IPO 设立新股份公司
7月14日一汽集团旗下两家整车上市公司一汽轿车(000800)和一汽夏利(000927)发布公告称,公司控股股东一汽集团拟进行主业重组改制,发起设立股份有限公司…[详细]
反哺长春;一汽促区域产业集群化 拉动长春经济发展
中国第一汽车集团公司总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。一汽的建成,开创了中国汽车工业的历史。长春是一汽所在地,一汽自主成果给长春带来机遇,而长春零部件、相关行业的进步,又为一汽增添后劲。
  2008年~2010年,为长春汽车产业区快速发展阶段。GDP达到300亿元,汽车工业产值达到1000亿元,年均增长速度在35%以上。完成起步区开发建设,形成集研发、制造、物流、贸易、服务于一体的强势产业集群。2010年~2020年,为全面发展阶段。完成118平方公里的开发建设,形成汽车产业支撑体系,建成具有国际影响力的汽车产业基地…[详细]
整车零部件项目落户长春
整车零部件项目落户长春
   2010年长春将推进一批重大项目建设,主要包括推进通用20万辆轻型车、一汽-大众扩能项目、一汽客车5000辆混合动力客车等。同时,在汽车零部件产业上,重点加快长春齿轮厂60万台变速箱项目…目前,长春已有80万辆整车、80万台发动机和55万台变速器项目同时在建… [详细]
服务配套行业发展
服务配套行业发展
  长春将全力做到一流的发展城市,对于整车产能从100万辆到200万辆,再到300万辆,不仅仅是量的增长,而是汽车产业和我们这座城市整体素质的全方面提升,这其中包括原料保障、 基础设施、物流运输、生产组织等方方面面将接受大的检阅和考验… [详细]
产学研结合 促进人才培养和自主创新
产学研结合 促进人才培养和自主创新
  中国第一汽车集团公司技术中心是2001年,先后由长春汽车研究所、中国第一汽车集团公司技术处、长春汽车材料研究所合并组建而成,是集科学研究、产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术实力雄厚的汽车产品研制开发和试验检测基地 …[详细]
一汽研发规划
研发规划图
为了更好地落实企业创新战略,统一思想,提高自主创新能力,明确集团公司自主创新战略,一汽集团公司编制了《中国第一汽车集团公司中长期科技发展…[详细]
一汽产业布局
一汽产业布局
中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海…[详细]
一汽组织机构
组织架构
一汽现有职能部门17个,全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽…[详细]
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