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上海通用总经理丁磊:车市增长势头不变 面对政策的调整,丁磊并未显出悲观。他表示:“因为这两年车市非常好,相对来说国家会出台一些新的政策,但是我觉得长期来看,汽车增长近五年到十年是不可能限制的,大家可能低估了这些刚性的需求。”…[详细] |
郭振甫:今年车市或将调整微型车销量 对于今年的车市,郑州日产总经理郭振甫认为整体上来讲都是需要调整的。他觉得,今年的微型车发展,势头依旧不减。对微型车来说,安全性舒适性好,同时现在油价高了,油耗一定要低功能一定要全,而且一定…[详细] |
一汽奥迪薄石:北京车市还有增长空间 一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在长白山接受专访时,对新上市的奥迪A6L11年型更是充满信心,保守的估计“2011年奥迪A6L的销量不会低于去年,我们要为三年内实现一百万辆的销量开一个好头”…[详细] |
宾利大卫:超级豪车市场将保持可观增长 宾利汽车大中华区经理大卫·麦金泰尔在接受采访时透露,宾利2010年前三季度销售超过600辆,增幅为109%,2011年中国超级豪华车市场将保持可观的增长速度。中国有可能取代英国成为宾利全球第二大市场…[详细] |
回顾:去年车市呈现四大亮点 2010年的中国车市,不仅汽车产销数量创了新高,而且汽车产业结构、产品结构都发生了可喜的变化。呈现出四大亮点。一是汽车产业集中化程度进一步提高。二是四大汽车集团销量全部超过200万辆。三是小排量轿车市场比例继续提高。四是自主品牌轿车稳占市场三成份额。 | 展望:2011年中国车市将依旧灿烂 2010年的中国汽车市场表现无疑是能获得各界肯定的。但由于今年各类优惠政策的取消及北京限购等抑制车市场增长等的不利因素增多,很多业内人士又担心2010年中国汽车市场将会成为“最后的盛宴”。笔者则认为,2011年的中国汽车市场仍将依旧灿烂。 |