与试驾相比,这里没有更多的操控和动力体验;与发布会相比,这里则是少了几分炫丽的灯光。探究汽车背后的技术才是此行的最终目的。在汽车越来越普及的今天,每天都会有许许多多汽车话题诞生,而这其中节能、安全、舒适无疑是其中的焦点,日产汽车2011先进技术说明会上会带给我们哪些新技术?让我们一同分享。
驾驶全新雪铁龙C4穿波罗的海畅游小城马尔默

在国内的日产车型中,我们经常能见到搭载CVT变速箱的车型,如新天籁、新骐达等。CVT变速箱的平顺性和低油耗表现十分突出,而日产在未来CVT技术的研发上也没有过停止。新一代XTRONIC CVT可以有效改善节油性、行驶性能、噪音等:使用低刚度锁止挡板,配以起步打滑控制、加大锁止范围、从而降低油耗;同时对内部500个零部件中的300个作出修改。减少漏油量,缩小油泵提及,减少40%以上的摩擦,大大提高了节油性。

改善驾驶员的驾乘环境,缓解和放松长时间驾驶带来的肌肉酸痛,日产提出的“中立姿势概念技术”对腰部至背部提供不间断的支撑。改善血液循环、减轻长时间乘坐的疲劳感。利用独特的座椅模拟装置和人体骨骼模特,测出可以将肌肉和脊柱符合降至最低值的椅面形状和座椅各部委支撑力度,然后依此调节座椅靠背形状和弯曲状态,实现最佳支撑状态。

一般来讲,钢材的强度被提升,其延展性会变差,从而导致冲压过程中发生裂纹。日产为改变这种情况新开发的1.2Gpa级超高可成形性超高强度钢材,具有超高强度和良好延展性,扩大了适用零部件范围。目前,这种钢材使用在中柱加强件、前顶横梁、上边梁等关键部位。与此同时,这种材质还有很轻的重量,与之前的材质相比,其重量减轻了约30%多。

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毋庸置疑,实现汽车的零排放是所有厂家都在追寻的极致目标。在现在环境污染以及能源消耗越来越严重的今天,能有效减少尾气排放已被更多地关注。日产纯电动汽车聆风就是这个领域的领跑者,作为全球第一款纯电动汽车,聆风在技术方面的运用非常到位。首先我们先来了解它的电池组,聆风的电池组使用了利用垫起化学反应产生电能的“新一代燃料电池组”,能量密度提升2.5倍。体积也更小,更轻便。

其次,聆风在充电模式方面,提供多种选择。在车头前带有标准和快速充电口,快速充电口可在30分钟内充满总量的80%,常规的充电口需要8小时左右。除此之外,聆风还有一种非接触式充电模式,利用地面供电装置的电磁感应,想车身底部感应装置输送电能,弱化了固定式充电桩对场地的要求,对环境适应性大幅提升。

别小看这台纯电动车的力量,它可以提供80Kw(109Ps)的动力,相当于1.5L普通汽油机,而扭矩输出则更加突出到达了280N.M,提速表现十分强悍,最高时速可以到140KM/H。对于主要用在市区驾驶来说,绝对游刃有余。另外,聆风提供的配置丝毫不比传统汽油车低,GPS导航、娱乐系统、乘坐舒适度完全可以媲美同级别车型。

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面对危险发生的一刻,汽车究竟该装有怎样的安全防护装置来规避危险呢?日产汽车在这方面也下足了功夫,在近期研发中的各种安全措施中,我们列举出几项有代表的技术来与大家共同分享。首先是“全方位驾驶辅助系统”这套系统中包括前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车碰撞预防、以及全景影像监控和盲点干预等部分组成。其实熟悉的朋友对这些名词并不陌生,在其他车企如沃尔沃、奔驰等品牌中,类似的盲点干预和车道偏离都已装备到现有车型上,在日产的高端车型英菲尼迪上,有些配置已是选装配件。但在这里要对此提出一点疑问,既然是为了安全,为何不能列为标准配置呢?还有在中低端车型上我们同样期望看到类似的装备能尽快出现,不要被价格的门槛将安全拒之于外。

此外“前视摄像头多元感应系统”是日产安全防护技术里比较有特点的一个,车前装载的感应探头能预判出前方乃至前方的前方车辆所采取的措施,比如紧急制动和避让,从而提早通知驾驶员进行制动来规避风险。同时还可以侦测行人突然出现可能发生的碰撞,为驾驶者提供最大的安全信息提示和保障。

最后介绍的是日产安全技术中我个人认为最实用的一个,就是“误踩踏板加速抑制系统”。根据调查在日本每年因失误导致的交通事故有7000多起,其中在低速状态下停车误操作而造成的事故占6成以上。日产这套系统可以有效阻止这类意外发生。通过图像和超声波测距,车辆正在驶入或者倒出停车位时,当车辆前后方有障碍物,无论驾驶者怎样踩踏油门,车辆都无法加速。再通过显示屏上的信息告之驾驶员此时是错误操作。如果还依然靠近障碍物,那么系统就会自动自动,从而规避风险。

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视频:纯电动车聆风充电模式

视频:安全驾驶辅助

视频:误踩踏板抑制系统

  聆风的电动车技术带给所有体验者一种全新的感受,虽然它不再是一辆首发新车,但足以媲美同级车型的空间、舒适化和完善的娱乐设施都牢牢地吸引了每一位参与者。还有日产的安全技术,错踩踏板抑制系统和前方碰撞预警系统都是非常人性化的主动安全装置,只不过我们期望它能更早更早的出现在量产车型上。言归正传,无论是新材料还是新技术,安全、舒适、零排放都是各大厂家在孜孜不倦地追求中想要达到的完美指标。也希望国内自主品牌在这方面能有更系统的规划和发展,比肩世界大品牌,相信这一天不会太远。

2011日产先进技术说明会高清图集

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