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2011年1月9日,在北京清华大学校内举办的首届中国汽车市场研究高峰论坛上,腾讯汽车独家专访了中国汽车工程学会秘书长付于武。付于武表示:2011年中国车市的增长速度不会太低…[详细]
2011年1月9日,由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、美中汽车交流协会联合主办,玲珑轮胎协办的首届中国汽车市场研究高峰论坛将在清华大学召开…[详细]

论坛简介

《汽车观察》杂志举办首届中国汽车市场研究高峰论坛,旨在集合活跃于中国汽车领域的众多国内外知名市场研究团队的力量,携手零点、罗兰·贝格、新华信、缔元信、协和达勤、益普索、嘉之道、联信等全国知名汽车咨询机构进行联合报告发布,以最专业的咨询机构,最权威的调查数据,最全面的行业资讯,最高端的行业专家,最有影响力的传播渠道,从不同的角度为中国汽车市场把脉,总结与分析中国汽车市场运行规律,预测中国汽车市场未来走势,透析中国汽车市场复杂多变的原因。

活动流程

开幕式流程
 付于武 中国汽车工程学会秘书长
 宋健 清华汽车安全与节能国家重点实验室副主任
 李上雄 《汽车观察》杂志社副社长
主题演讲及颁奖
 2011年中国汽车市场分析
 颁奖:年度最佳操控奖
 中国汽车品牌的希望在民间
 关于2011年中国汽车市场的几点思考
 颁奖:年度最佳动力奖
 中国汽车市场发展分析与2011年展望
 2010年中国网民汽车行业关注热点报告
 自主品牌汽车需强化品类管理
 颁奖:年度最佳造型奖
 从德国汽车的质量管控看中国自主品牌的发展
 量变和质变:2011年中国汽车市场发展分析
 颁奖:年度技术创新奖
 后千万辆时代中国汽车行业发展趋势分析
 团结一心,保持中国汽车市场健康发展五十年
 颁奖:年度最佳质量奖
 中国汽车与社会的和谐发展
 从2010年世界汽车格局变化发展看中国自主品牌成长
 颁奖:年度车型大奖

微博现场报道

    议题介绍

    2010年中国汽车市场高开稳走,年度总量突破1700万辆,继续显示出强大的增长潜力。2010年全年中国汽车市场颇不平静,既有第一季度的超常增长,也有六七月份的低迷表现;既有吉利收购沃尔沃、福田与戴姆勒合资等乘商自主品牌企业的瞩目动作,也有上海通用、上海大众、一汽-大众等合资企业的强势表现。
    明年市场还会保持高速增长吗?老政策的到期和新政策的出台,将对市场造成怎样的影响?市场将呈现出怎样的新特点?为此,曾经以“谁是中国市场黄大仙”为话题进行独家讨论的《汽车观察》杂志将举办首届中国汽车市场研究高峰论坛,旨在集合活跃于中国汽车领域的众多国内外知名市场研究团队的力量,携手零点、罗兰·贝格、新华信、万瑞、协和达勤、益普索、嘉之道、联信等全国知名汽车咨询机构进行联合报告发布,以最专业的咨询机构,最权威的调查数据,最全面的行业资讯,最高端的行业专家,最有影响力的…[详细]

    出席嘉宾

    中国汽车工程学会秘书长 付于武
    中国汽车工程学会
    秘书长 付于武
    清华汽车安全与节能国家重点实验室副主任 宋健
    清华汽车安全与节能国家重点
    实验室副主任 宋健
    《汽车观察》杂志社副社长 李上雄
    《汽车观察》杂志社
    副社长 李上雄
    国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明
    国家信息中心信息资源
    开发部主任 徐长明
    清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 欧阳明高
    清华汽车安全与节能国家
    重点实验室主任 欧阳明高
    中国智能交通协会理事长 吴忠泽
    中国智能交通协会
    理事长 吴忠泽
    全国有形汽车市场联谊会常务副理事长苏晖
    全国有形汽车市场联谊会
    常务副理事长 苏晖
    新华信国际信息咨询(北京)有限公司联合总裁 林雷
    新华信国际信息咨询(北京)
    联合总裁 林雷
    北京缔元信互联网数据技术有限公司副总裁 张宇中
    缔元信互联网数据公司
    副总裁 张宇中
    新华信(北京)有限公司市场总监 王红媛
    新华信(北京)有限公司
    市场总监 王红媛