雅阁作为本田的当家中级车,在中国投产已经经历了3代,市场表现证明了雅阁的受欢迎程度,这次第八代雅阁的中期改款,尽管并没有做出过大的改变,但是通过细节上的润色和配置的提升,无疑将会进一步提升其市场竞争力,进而巩固其市场地位。 |
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姚一鸣:开发自主品牌意义重大广汽本田已经成立12年。在理念项目启动之前,我们只是一个引进本田品牌、技术和车型…[详细] |
仓石诚司:加速布局混动车型去年中国的车市迅速发展,其中一个很重要的原因就是因为政府采取了很多的鼓励措施…[详细] |
外观——进行了小幅润色初见改款雅阁,我想即使是对之前的车型很熟悉的人也很难一眼看出这次改款在外观上的变化,的确,雅阁…[详细] |
内饰——材质工艺均能让人满意雅阁的内饰设计无疑也是很成功的,我个人就很喜欢这种风格,改款雅阁并没有对内饰作出明显改动…[详细] |
动力——与之前相比变化不大在动力配置方面,改款雅阁与之前几乎没有任何变化,仍然是有2.0,2.4升两台四缸i-VTEC发动机和一台3.5升V6…[详细] |
2.0MT | 18.68 |
2.0EX | 20.28 |
2.0EX Navi | 22.28 |
2.4LX | 21.98 |
2.4EX | 22.98 |
2.4EX Navi | 24.98 |
2.4EXL Navi | 26.68 |
V6 3.5 | 34.28 |
广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司…[详细] |