【正传|政策】中国车市是毫无疑问的政策市,在短短的半年间,中国车市从巅峰跌至谷底,从高速增长猛然变为连续负增长。温总理在08年金融危机的时候说:“信心比黄金重要”。面对中国车市,政策就是给车市的最强信心。在短短的半年间,连续推出的购置税优惠减弱,北京摇号限购,停车费大幅上涨等总总不利因素叠加,造成了半年车市的疲软。面对这样情况,可以预见下半年的政策将相对更为宽松,鼓励购车政策或将回潮,成为车市主旋律。[开篇论坛][前传-数据解读]

焦点头条

6月30日,记者独家获悉,一个小范围的,由国务院牵头,召集了工信部、发改委等几个相关部委参与的汽车产业专题会议已经在近期召开…[详细]
车市连续两个月轻微下滑,很多人就大喊受不了,认为市场调整是因为汽车下乡、购置税减免等政策过早退出所致…[详细]
国家和地方的政策时刻影响着广大车主的选择,今年购置税优惠取消,然后北京的摇号上牌,上海的竞价上牌…[详细]

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微博:车企半年表情
微博:车企高层半年表情
14位车企高层做客论坛,从举手投足间看车企半年来的发展状况…[详细]
调查:政策缩水影响下半年车市
调查:政策缩水影响车市
腾讯汽车特别邀请10位车企高层领导参与腾讯汽车高端调查,观察行业…[详细]
国家和地方的政策时刻影响着广大车主的选择,今年购置税优惠取消,然后北京的摇号上牌,上海的竞价上牌……尽管很多城市像广州那样宣称不限制汽车上牌,但是即使不限制,车主也已经不再像以前那样想买就买那样轻松了。日渐拥堵的交通环境,让许多准备购车的人或者赶紧买车,或者推后买车,甚至搬到交通方便的地方坐地铁。
十二五产业规划
尽管每个行业都有自己的十二五规划,但是要给全行业做规划这是最难出台也最令人期待的…[详细]

最忐忑:摇号买车

摇号
  1月1日北京市机动车牌照申请网站开通。1月26日,北京首轮购车摇号结果产生。从此北京人买车过上像买彩票一样的日子。今年北京本市小客车总量额度指标为24万辆,其中个人占88%…[详细]

最无奈:购置税优惠取消

购置税上调
  财政部、税务总局对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策,于2010年12月31日到期后停止执行,自2011年1月1日起,统一按10%的税率征收车辆购置税…[详细]

最坑爹:北京等部分城市停车费上涨

停车费上涨
  4月1日,北京大幅上涨了停车费。最高达15元/小时,还不允许“打折”,违者重罚。此番“撬动价格杠杆治堵”,被认为是继“限行”、“限购”之后的一剂猛药…[详细]

最震慑:醉驾入刑

醉驾入刑
  5月1日起,备受群众关注的《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》正式施行。法律修改后,加大了对酒后驾驶等违法行为的处罚力度。其中,醉酒驾驶等行为构成危险驾驶罪…[详细]
半年间不断推出的或直接或间接的车市限制政策,已经真切的影响到了车市的高速增长,车市到底需要怎样的增长速度,在目前的市场情况下,是否有必要再度推出车市鼓励政策呢?腾讯汽车在微博上发起了讨论,众多的车企高层和业内专家对这一话题也表达了自己的观点。

支持派:车市鼓励政策应该再度推出

夏治冰
比亚迪夏治冰:应加大汽车鼓励政策
从目前国家的宏观战略来看,消费拉动是国家经济增长新结构的既定战略。刺激汽车消费,符合国家战略又为消费者带来好处。不应停,应加大…[详细]
张毅
新华社张毅:鼓励购买节能汽车政策应长期执行
针对汽车鼓励政策,我觉得鼓励购买节能减排小排量汽车政策应该长期执行下去,新能源汽车的鼓励力度应该加大,这样才能促进汽车领域的节能减排…[详细]
从掌握的各方面消息判断,节能补贴政策退出应该不太可能,目前是在讨论如何提高补贴幅度…[详细]

反对派:一切鼓励政策都应该退出

汽车杂志董宝青
汽车杂志董宝青:不要靠天买车
希望厂家们冷静地分析一下,那些厂家下滑了,那些厂家还在继续上升,那些级别的车子依然好卖,那些级别的车子已然滞销。这个比较重要,不要靠天买车!…[详细]
广州日报汪云青
广州日报汪云青:一切鼓励买车政策都应该退出
一切鼓励买车的政策都应该退出.车市连续两个月轻微下滑,很多人就大喊受不了,认为市场调整是因为汽车下乡、购置税减免等政策过早退出所致,于是呼吁政策不能退…[详细]
补贴这类当爷的行政刺激导致市场预期和反馈都很扭曲,要让市场给出真实的信号反馈很关键就应尽早让政策退出…[详细]
任何市场都有自身的发展规律,政策的介入必须小心翼翼,可是,我们的政策干预往往失之野蛮粗暴,这边还在发放着补贴,那边却又开始限制上牌。车市的这一轮“鼓励-限制”的政策干预,和之前的房地产何其相似,先是打压房价,后来又鼓励买房,再后来又是史上最严限购令,市场哪里经得起这么折腾。
政策出现的问题
任何好的政策在实际执行当中,都有可能走样变形。有时候我们按照自己的主观愿望行事,以为可以走出一条捷径,或者实现弯道超越,但结果却可能是走得更曲折…[详细]

摇号限购政策引发后遗症 亟待补漏

摇号
  过多依靠强制性手段治堵,如摇号限购、大涨停车费等措施,未必能如人所愿,被称为史上最严治堵措施实施半年以来,留下诸多后遗症…[详细]

节能补贴偏离目标不能惠民 亟需调整

节能补贴
  在实际的实施过程中,由于惠民政策惠及面太广,120亿专项补贴资金可能很快就要用完了。“节能惠民补贴逐渐失去了推优的目的,而相关部门不可能持续补贴,所以急需调整。”…[详细]

停车费飞涨催生违法现象 管理不善

停车费上涨
  北京自从今年4月1日大幅上涨停车费后,在一定程度上改善了交通状况,但也催生了乱收费等违法现象。一些没有经过政府部门批准、来历不明的停车场悄然出现…[详细]

混合动力车型未获重视 位置尴尬

混合动力
  混合动力汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上,在驾驶和使用感受上,又与普通汽车无大差异,这使得混合动力被称之为解决当前汽车与能源矛盾的“最优解”…[详细]

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