车漆是车身上最易受伤的部分，承受着酸雨、氧化物、紫外线等物质的危害，特别是高温多雨的夏季对车漆的伤害更甚，此时的车漆养护更不能粗心大意。本期车漆养护专题中，我们先为车主介绍车漆知识，在了解车漆的基础上，再向大家介绍目前市场中最常见的车漆养护产品及养护方法。

  • ·车漆知识
目前汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了…[详细]
  • ·车漆的分类
普通漆——普通漆就是素色漆，主要成分为树脂、颜料和添加剂；大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色，为了追求颜色的标准，普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正，而且漆面的强度也不是很高。
金属漆——金属漆是在漆面里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣金件表面看起来更加亮丽，而且在不同的角度下，由于光线的折射，会让车身颜色，甚至轮廓都有所变化，让整车外观造型看起来更丰富，更有立体感。
珠光漆——与金属漆类似，珠光漆中加入的是云母粒。云母是很薄的一片片结构，因此反光有方向性，就产生了色彩斑斓的效果。
北京已经由无酸雨区转而名列酸雨城市的“黑名单”。2008年8月，北京80%的降雨都属于酸雨。酸雨指pH值低于5.6的雨或雪，与车漆发生化学反应，使漆面出现涩感甚至密布的小斑点…[详细]
如果隔天才对车漆上的鸟粪进行处理，漆面可能会被具有强酸性的鸟粪腐蚀出一个凹坑。车之友镀膜可以减少鸟粪的附着，轻轻一擦，就可去除鸟粪，不会腐蚀漆面…[详细]
空气中充斥了大量肉眼看不见的金属粉尘。在汽车行驶时，铁粉在惯性的作用下直接刺入漆面；并在铁粉氧化时，带动车漆从里到外快速腐蚀，是真正的立体进攻…[详细]
停在树下的车辆要小心树胶的威胁。由于树胶透明无色，粗心的车主很难发觉。凝固的树胶会造成漆面的凹坑，严重的还会造成龟裂，因此车主应该对停在树下的车进行经常的检查…[详细]

一、车漆氧化有水痕

  • 　成因：
车身烤漆长年在阳光照射下是缩短烤漆寿命的主要原因之一。在长久照射下阳光中的紫外线会造成烤漆涂层氧化…[详细]
  • 　对策：
如果是轻微氧化，可以上腊来去除，如果氧化严重就必须研磨、抛光后，再上腊保护。另外，在每次下雨后，可用清水来稀释掉车身上的酸雨…[详细]

二、烤漆出现龟裂

  • 　成因：
龟裂一开始是非常细微的裂纹，日子久了会不断地往车漆内渗透，直到整个漆层。龟裂的初期用肉眼是很难发现的，当肉眼能看到时已经是很严重了…[详细]
  • 　对策：
经常打蜡是减少龟裂发生的好办法，当龟裂还在还很细微时，打蜡可以将肉眼看不见的龟裂裂纹去除掉当龟裂严重时只能用重新烤漆来解决了…[详细]

三、车漆褪色

  • 　成因：
大气中的油烟、尘埃、工业落尘等污染物是造成车漆褪色与变色的主要原因。当褪色时，车漆会出现不均匀的色差…[详细]
  • 　对策：
要防止烤漆褪色，还是老话一句，勤打腊是必不可少的，轻微的褪色可以透过打腊研磨抛光来处理。另外勤洗车也可防止褪色…[详细]

四、车漆上有柏油

  • 　成因：
夏天路面温度高会使柏油软化而喷沾到车身上，还有经过正在铺柏油的区域时，无可避免的也都会使柏油沥青沾黏在车身上…[详细]
  • 　对策：
洗车时使用柏油去除剂或煤油将车漆柏油沥青溶解擦除干净即可。由于使用柏油去除剂会将车漆上的腊给去除掉，所以在清除完柏油后要再上一层腊…[详细]

五、车身沾到油漆

  • 　成因：
如果车主是担任工程或业务的工作，可能会常往工地或工厂等地方跑，那么车辆多少都可能会沾到油漆或铁粉而受到侵害…[详细]
  • 　对策：
使用甲苯或溶剂慢慢将油漆擦拭掉，然后使用清洁黏土搭配漂白剂再擦拭一次，而铁粉可使用铁粉去除剂将铁粉溶解掉，再用黏土将铁粉拔除，然后再打上腊…[详细]

六、遭动物排遗、虫尸、树汁侵蚀车漆

  • 　成因：
通当车辆停在郊外都会碰到鸟和昆虫的排遗，或是树叶/汁等东西，这些物质会与车漆产生化学反应，侵蚀并渗透漆面产生痕迹…[详细]
  • 　对策：
如果是遭受动物排遗的侵蚀，可使用研磨剂将受侵害处磨掉，然后再上腊。如果是虫尸，可使用虫尸快速去除剂来解决并上腊保护…[详细]
评判标准：
高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。但一般手摸不太出来。
评判标准：
在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。
评判标准：
直接伤害到了色彩漆层，你可以明显观察到与摸到色彩漆层了。当然最好的办法是将车开到4S店要求补漆。
评判标准：
如果你发现爱车身上的划伤直接露出了车身金属板，或者划伤的面积超过一个指甲盖大，则伤口已经深及底漆以下。
应对举措：
这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如Soft99的纳米镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。
应对举措：
使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。
应对举措：
最好的办法是将车开到4S店要求补漆。而对于希望方便与节省的车主来说，还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补。
应对举措：
请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店，请专业师傅为你做修复。专业的补漆师傅会为你重做防锈底漆处理，并在表面烤漆修补。

打蜡

打蜡
　　打蜡是知名度最高的车漆保养方式，一般洗车的地方，都会提供打蜡服务。目前市场上车蜡的价位和种类非常多，譬如按功能分就有防紫外线的，防雨水的等等，打完蜡后，短时间内对车漆上会有保护作用…[详细]

优点：1、价格不贵；2、初期效果比较明显；3、短期内有保护作用；4、方便，洗车的地方都会提供

缺点：1、气味难闻；2、容易流失；3、易粘付灰尘；4、硬度也不高；5、会加速车漆的老化

封釉

封釉
　　为了克服车蜡产品的弱点，封釉在打蜡的基础上做了改进。封釉采用高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料，通过振抛机压入漆内，形成一种网状结构，增强车漆的强度和硬度，所以釉的硬度高于蜡…[详细]

优点：1、硬度高于；2、不容易产生轻微划痕；3、具有防水性；

4、手感光滑

缺点：1、容易氧化、酸化；2有呛人的气味；3、一旦氧化无法通过抛光来解决；4、容易对车漆造成二次伤害

纳米镀膜

纳米镀膜
　　“纳米镀膜”是近年引进的一种全新漆面保护方式，大多以光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物为主要成分，覆着在车漆光亮层表面形成保护层…[详细]

优点：1、能够防止一般划伤；2、隔离紫外线；3、防止漆面开裂；

4、防止水珠透镜效应、色斑、氧化斑产生

缺点：1、镀膜美容一直很贵；2、车身亮度一般

漆面抛光处理

抛光
车在行驶当中，车漆上总会出现这样那样的问题，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。这样的车漆护理称为镜面护理，俗称为抛光。
  • 　抛光的步骤：
首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
其次，对于涂面有粗粒、流痕等缺陷，在抛光前先用水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，打磨至平整。
再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨。
研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍。

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