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微博节复赛阶段【已结束】首届中国车友微博节复赛作品评选阶段已经结束。专家评委已经完成评分…[详细] | 微博节决赛阶段【进行中】首届中国车友微博节决赛进入冲刺阶段。十强团队已经按要求对复赛作品…[详细] |
陈海军:车企夺冠几率并不大车企团队夺冠的概率并不大,但各个团队仍然激情不减,其实在他们心中,有比10万元大奖更为远大的目标,那些才是车企志在必得的。车企参与微博节,更多是求威名不求小利,追求的是长远利益。微博节桂冠的光环绝对是耀眼的,但绝非是10万元奖金那样简单…[详细] | 孙晓红:谁会是黑马?拭目以待!这一段时日以来,“微博节”已经吸引了众多的网民关注,不少厂商更是热情参与,当作是一个免费的新精锐媒体宣传机会。到底谁会是黑马?且让我们试目以待。9月1日12点,腾讯微博提醒:微博转播及评论数量统计于9月2日12时截止。还有24个小时,哦,加油转吧…[详细] |
李村:微博节关键在互动车友微博节不是单单奖金高、奖项多就算是成功的。最关键的还有人气,还有比赛的主题以及互动。试想一下,如果只是一群人疯狂happy,到最后昙花一现变成过眼云烟,那样的活动也是没有多大意义的…[详细] | 傅治宇:真实是最大的表述能被各团队推荐上的作品个个都是精品之作。有车友的朴实原创,也有团队的倾心之作,从艺术,从实用的角度都看出了大家真是用车在演绎生活,真实是最大的表述,在每个作品中多多少少都能找到自己的影子…[详细] |
一个人的梦想和一群人,或者一个阶层的梦想是不能相比的,后者代表了汽车工业,乃至这个国度前进的方向,没有梦想的人和国家是没有前途的…[详细] |