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  导读:根据乘联会的统计数据,截至2011年上半年,在我国主流的汽车企业中,仅有不到三成实现了时间过半、任务过半的目标,未能完成任务的超过六成。本期车市扫描与您一同关注车企上半年销量情况。
7月份刚刚过去,汽车经销商们似乎有点坐不住了。从全国车市来看,除了几家欧美车企和豪华品牌之外,上半年能完成过半…[详细]
在眼下传统的七八月淡季里,车商们纷纷自救求生,与此同时已有汽车厂家对年度目标进行了下调,车市大幅起落让大家越…[详细]
与去年293.09万辆、同比增长34.08%的辉煌业绩相比,今年上半年的自主品牌可谓是自由落体,疲态尽显。高速增长两年后…[详细]

新闻背景

1-6月车市产销分析
2011年6月,汽车产销环比和同比微增,乘用车增速较快,但商用车表现依旧低迷。上半年,汽车产销同比增长2.48%和3.35%,增幅较前5月呈小幅回落…

相关专题

探析自主车销量下滑
探析自主车销量下滑
自主品牌并没有迎来春天。从销售数据来看,自主品牌乘用车市场份额呈下降趋势…[详细]
各车企年度目标解析
各车企年度目标解析
在政策退出的背景下,国内各个车企今年的销量目标又将作如何调整?下面是对…[详细]

合资车企销量扫描|美系德系占据优势 日系下滑明显

上海通用:上半年完成61.2万辆
上海通用:上半年完成61.2万辆
预计全年完成指数:★★★★★
美系车的表现不错,上海通用销售了612072辆车,领先所有的公司,达到全年计划的53.22%…[详细]
上海大众:2011年目标120万辆
上海大众:上半年完成57.7万辆
预计全年完成指数:★★★★★
德系车取得了全面的成功。两家销量巨大的企业,上海大众与一汽大众分别销售了576851辆车…[详细]
一汽大众:上半年完成47.4万辆
一汽大众:上半年完成47.4万辆
预计全年完成指数:★★★★★
一汽大众销售了474119辆车,完成了全年计划的51.64%,对于其它车系形成了真正的重压之势…[详细]
北京现代:上半年完成36.3万辆
北京现代:上半年完成36.3万辆
预计全年完成指数:★★★★★
韩系车的代表北京现代销售了363473辆车,完成了全年计划的50.48%。以上的成绩…[详细]
东风日产:上半年完成37.4万辆
东风日产:上半年完成37.4万辆
预计全年完成指数:★★★★★
在日系诸多厂家里,东风日产销售汽车373737辆,达到全年计划的48.41%,是表现最为稳定…[详细]
一汽丰田:上半年完成21万辆
一汽丰田:上半年完成21万辆
预计全年完成指数:★★★★
日系品牌中,一汽丰田2011年上半年年累计售出209757辆车、达到了全年计划的40.03%…[详细]
广汽丰田:上半年完成10.8万辆
广汽丰田:上半年完成10.8万辆
预计全年完成指数:★★★★
广汽丰田累计售出108086辆车、达到全年计划的41.57%,虽然表现不佳但总算没有在去年的…[详细]
东风本田:上半年完成11.7万辆
东风本田:上半年完成11.7万辆
预计全年完成指数:★★★★
相对而言,东风本田上半年累计售出116990辆车、完成全年计划的44.11%,显得特别让人…[详细]
奥迪:上半年完成14.1万辆
奥迪:上半年完成14.1万辆
预计全年完成指数:★★★★★
德系车在豪华车领域的优势更加明显,奥迪销售达到14.1万辆、完成全年计划的50.36%…[详细]
福特:上半年完成21.5万辆
福特:上半年完成21.5万辆
预计全年完成指数:★★★★★
美系车的另一代表福特表现也不错,福特销售了215264辆车,完成全年计划的51.25%…[详细]
东风悦达起亚:半年完成19万辆
东风悦达起亚:半年完成19万辆
预计全年完成指数:★★★★
展望2011,东风悦达起亚目标为42万辆,其中上半年销售了190150辆车,实现了44.2%的完成率…[详细]
神龙汽车:上半年完成19.4万辆
神龙汽车:上半年完成19.4万辆
预计全年完成指数:★★★★
神龙汽车今年目标为426,900辆,上半年累积销售了193,860辆车,目标完成率为45.4%…[详细]

自主车企销量扫描|信心受挫 销售再次陷入低谷

奇瑞汽车:上半年完成31.2万辆
奇瑞汽车:上半年完成31.2万辆
预计全年完成指数:★★★
奇瑞汽车累计售出312330辆车、完成全年计划的38.99%,而奇瑞今年的目标为80万辆…[详细]
比亚迪:上半年完成23.2万辆
比亚迪:上半年完成23.2万辆
预计全年完成指数:★★★
比亚迪累计售出232419辆车、完成全年计划的38.74%,而比亚迪全年目标为60万辆…[详细]
长安汽车:上半年完成42万辆
长安汽车:上半年完成42万辆
预计全年完成指数:★★★
在诸多品牌中,上半年长安汽车累计销售420011辆车,名列自主品牌的前茅,仅完成全年计划…[详细]
天津一汽:上半年完成14万辆
天津一汽:上半年完成14万辆
预计全年完成指数:★★★★★
天津一汽2011年目标定在28万辆。其中上半年累积销售140,635辆,实现了目标的50.2%…[详细]
吉利汽车:上半年完成21.5万辆
吉利汽车:上半年完成21.5万辆
预计完成指数:★★★★
吉利汽车累计售出215,451辆车、完成全年计划的43.79%。算是自主品牌里表现较好的车企…[详细]
长城汽车:上半年销售17.8万辆
长城汽车:上半年销售17.8万辆
预计完成指数:★★★★
长城汽车上半年完成销售178,485辆,达到了全年目标完成率的45.8%,在自主品牌中…[详细]

各车系盘点展望|细分市场结构调整成必然 价格营销或成趋势

自主品牌:市场有率跌2.96% 无价降空间

自主品牌:市场有率跌2.96% 无价降空间

  自主品牌表现良莠不齐,总体市占率下滑2.96%。奇瑞、比亚迪、吉利上半年平均只完成全年销量任务40%。中国汽车工业协会指出,我国汽车市场已步入平稳发展期,自主品牌只有锻造综合实力,才能赢得市场…[详细]
日系厂商:产能逐渐恢复 下半年反攻市场

日系厂商:产能逐渐恢复 下半年反攻市场

  上半年,一直备受地震影响的日系车型表现平淡后,近期,日系车推出了众多的活动以及车型来决战下半年的汽车市场,以夺取更好的销量。有业内人士表示,日系车或将在下半年爆发、反攻争夺市场份额…[详细]
德系品牌:完成半年目标 内部竞争是关键

德系品牌:完成半年目标 内部竞争是关键

  由于上半年的销售情况比较好,完成任务过半,而且将原本最担心的竞争对手日系车远远地抛在身后,下半年德系车可以比较从容地应对市场上的变化,完成自己的全年计划应该没有什么太大的难题,对德系车来说…[详细]
进口车:逆市火爆 抢占20万辆国产车市场

进口车:逆市火爆 抢占20万辆国产车市场

  年上半年车市遭遇寒流,但进口车市场却是逆市火爆。“豪华进口车在各地汽车展中异常火爆的表现,也造成进口商疯狂扩张网络,从而拉动了销量和库存的提升。”进口车的热销开始由一二线城市向三四线城市…[详细]

下半年预测|自主品牌压力加大任重道远 合资车企前景仍然广阔

自主品牌在中国市场的发展充满压力 需要各界大力支持
展望:自主品牌在国内市场发展充满压力
途径:需要政府、消费者等各界大力支持
  不仅在销量上,自主品牌对于汽车集团的贡献低,在赢利能力上,贡献度就更低。从目前汽车市场的发展形势来看,自主品牌向中高档及以上细分市场的突破之路走得很艰难,而合资品牌却通过推出合资自主品牌等形式,不断的化解自主品牌仅有的核心竞争力——性价比。
  自主品牌在品牌、产品和技术等方面的劣势,很难在短期内有所突破和改变,迫切需要包括政府、行业和消费者在内…[详细]
展望:合资企业在中国市场前景仍然广阔
展望:合资企业在中国市场前景仍然广阔
优势:单车利润高 车系竞争优势明显
  与合资企业相对较高的月均销量相对应的是,合资车型较高的单车利润率,而追求销量与利润同步发展,无疑成为各家车企共同的诉求。
  面向未来,可以肯定的是,如果没有国家政策的扶持,合资企业将凭借其品牌、产品、技术等优势,不断抢夺自主品牌的市场份额。合资企业“日子”要比自主企业好过得多。且随着国人消费能力的不断提升,其能于品牌和产品品质及技术等的追求,也将促进合资…[详细]

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