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    见楼兰感觉就很是亲切,因为它的相貌和目前东风日产在售的车型都极为的相似,当然它更胜一筹,无论的它的尺寸还是外在特点,或者是细节上,你都可以看出这台SUV的与众不同之处。作为东风日产打拼中高端SUV的利器,楼兰走进了我们的生活。
      楼兰相比东风日产的奇骏和逍客的定位要更高,属于中高级SUV。而楼兰的竞争对手也十分鲜明,主要来自日韩的品牌会产生不小的震动。凭借日产多年来的技术特点,例如VQ35、CVT变速器等等都将成为楼兰的必杀武器,那么就让我们一起看看楼兰的本领。
      外观上来评定楼兰,首先它车长就已经超过了众多竞争对手,达到了4823mm。其次在轴距上,楼兰也达到了2835mm,足可以傲视那些同样来自日本以及韩国的竞争对手。而在高度和宽度上...[详细]

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    低调王者 腾讯试驾新一代迈腾1.8T_车周刊_腾讯汽车

    新一代迈腾1.8T售价:23.28万

    试驾时间:2011.07 地点:杭州 试驾天气:晴天 试驾里程:200公里
    撰文:梁思辰 图片:梁思辰 车辆提供:一汽-大众 车辆信息:迈腾 1.8TSI豪华型
    发动机形式:1.8升直喷增压发动机 发动机排量(cc):1798
    最大功率(kW/rpm):118/5000-6200 最大扭矩(Nm/rpm):250/1500-4200
    长/宽/高(mm):4865*1820*1475 轴距:2812mm 变速器形式:7挡双离合器变速箱
    悬挂形式:前:麦弗逊独立悬挂 后:四连杆独立悬挂
    赞:外形时尚大气,科技/安全配置齐全,后排空间提升到位 贬:前排空间感略显紧凑,后备箱尺寸无变化

    7月28日的杭州,一汽-大众全新一代迈腾如期而至,上市官方售价公布后相信很多用户已经将目光从售价转向产品,新车研发过程历时4年,在经过了针对中国市场的多项升级后,力求打造国内中型车市场的新格局。而腾讯汽车也在新迈腾上市后为大家带来了新一代迈腾1.8TSI车型的试驾报告,新车的变化能否符合甚至是超出我们的预期呢?下面我们就一起来看一下。

    其实国产新一代迈腾发布是之前,我们对于这款新车的外形特点已经掌握的八九不离十了,其中一个原因就是该车肯定会秉承大众最新一代的家族式设计,那么见过了新帕萨特之后,迈腾的样子我们也不会有多陌生;结果也与我们设想的差不多,不过如果从细节上看的话,新一代迈腾更加时尚,也更加大气。
      新迈腾前脸采用X造型,大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用体现了整车的档次感,前格栅采用加宽的双四条水平设计(新帕萨特为三条水平设计),并以四道“明亮/亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中;另外新车前大灯内部嵌入了15颗LED灯组成的日间行车灯组,目前这种设计广泛的应用于豪华品牌的前灯设计中,而这种醒目的设计也普遍成为中高端轿车的标配。
      车身侧面,腰线分别沿着两侧前叶子板,穿过窗框下缘,一直延伸至车尾,整个腰线以笔...[详细]

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    策划:leotao
    编辑:leotao、刘可
    出品:2011年8月06日 车周刊第110期