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    产骐达一向以居家形象示人,如今新换代的骐达的内部空间比你想象的还要出色,温馨的家居化内饰,比较吸引人的配置装备,都一一继承下来,除此之外他还有新的卖点,那就是其动力系统的提升,1.6T涡轮增压发动机也进入了骐达的配置阵容。作为日系家用轿车,我们以往很少接触到这类小排量增压发动机车型,在欧美车系拼命宣传并发展其涡轮增压技术的今天,阴柔派的日产骐达横空出世,装配了拥有傲人数据的新款涡轮增压发动机,告诉世人他不再只是人们印象中的食草动物,换装秀就此上演。骐达1.6T车型到底有什么不同之处,他能为我们的生活带来哪些新的乐趣呢?接下来我们就带大家深入了解一下。
      产骐达一向以居家形象示人,如今新换代的骐达的内部空间比你想象的还要出色,温馨的家居化内饰,比较吸引人的配置装备,都一一继承下来,除此之外他还有新的卖点,那就是其动力系统的提升...[详细]

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    腾讯试驾一汽马自达8 MPV阵营中间派_车周刊_腾讯汽车

    一汽马自达8售价:24.98万

    试驾时间:2011.08 地点:千岛湖 试驾天气:阴有阵雨 试驾里程:50公里
    撰文:高青 图片:高青 车辆提供:一汽马自达 车辆信息:一汽马自达8至尊版
    发动机形式:2.3升直列4缸发动机 发动机排量(cc):2261
    最大功率(kW/rpm):113/6500 最大扭矩(Nm/rpm):205/4000
    长/宽/高(mm):4860*1850*1685 轴距:2950mm 变速器形式:4挡手自一体变速箱
    悬挂形式:前:麦弗逊式独立悬架 后:多连杆式独立悬架
    赞:外形动感大气,空间宽敞多变,性价比较高。 贬:动力系统表现平平,配置水平一般。

    随着中国经济的发展,近年来国内的MPV市场愈发重要,而人们对于MPV车型的需求已不仅在公商务方面,越来越多的家庭也开始把MPV列入自己的购车备选名单。
      马自达现在给人更多的印象是动感,运动性和操控性已经融入了这个品牌的基因,但八十年代正是马自达率先使用MPV这个名称来命名自己旗下的多功能厢型车。现在马自达希望通过已经实现国产的大型MPV马自达8来向这个自己曾经辉煌过的领域发起反击,来挑战别克GL8,本田奥德赛这些长期称雄中国MPV市场的老牌选手,使自己拥有一席之地。

    其实马自达8在去年年底已经上市,不过直到现在我们才有机会对其进行一番体验,它能完成马自达对其的希望吗?
      相信大家对于马自达品牌的车型有着不少的了解,动感凌厉的外观已经成为它们的标志性元素。马自达8作为一款大型MPV车型,也在很大程度上传承了这种基因,但又保持着一份大气和从容。
      严格来说,我们现在试驾的马自达8属于2006年推出的第三代车型,已经有了一定的历史,不过在改款并经过国产化的修饰后,它看起来并不老成,完全跟得上时代的脚步,也符合当前人们的审美观...[详细]

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    策划:leotao
    编辑:leotao、刘可
    出品:2011年8月27日 车周刊第113期