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  • 针锋相对 讴歌MDX PK 雷克萨斯RX350_车周刊_腾讯汽车
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    期我们选择雷克萨斯RX350与讴歌MDX同台竞技。双方均属日系的豪华品牌,RX350进入中国时间更久也经历了一次换代而MDX也是目前讴歌在华最受欢迎的车型比较强调操控性在配置和空间也有不错的表现。而RX350也是雷克萨斯家族中较为受欢迎的一款城市SUV。
      加速比拼环节中,讴歌MDX凭借排量的优势在动力上显得更为充沛,无论扭矩和功率均在RX350之上,最大优势体现其实还是在于5000转过后的发力上。这一点雷克萨斯是一款典型丰田特点的车型,RX350全段加速不温不火,扭矩输出一直很平顺,而转速飙升后也没有过于激情的表现,很显然MDX的动力相对狂野。   雷克萨斯之所以能够跻身豪华车主要因素也是和其拥有不错的性能有关,在制动测试环节中RX350比MDX略轻一些,轮胎的抓地力感觉也更好一些,所以在成绩的体现上也就更出色一些,而MDX对于惯性的控制已经很努力...[详细]

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    赛道试驾全新一代迈腾 更偏重商务性_车周刊_腾讯汽车

    全新一代迈腾售价:25.89万元

    试驾时间:2011.09 地点:上海 试驾天气:晴 试驾方式:200公里
    撰文:200公里 图片:200公里 车辆提供:一汽大众 车辆信息:迈腾2.0TSI尊贵型
    发动机形式:迈腾2.0TSI尊贵型 发动机排量(cc):1984
    最大功率(kW/rpm):147/5100-6000 最大扭矩(Nm/rpm):280/1700-5000
    长/宽/高(mm):4865*1820*1475 轴距:2812mm 变速器形式:http://auto.qq.com/a/20110929/000012.htm
    悬挂形式:前:麦弗逊悬挂悬架 后:多连杆悬挂悬架
    赞:全新的外形设计、强劲的动力表现都十分让人满意 贬:运动性整体表现一般

    全新一代的迈腾已经于今年的7月28日正式上市,这款备受关注的车型,与全新的帕萨特一起被称为新的大众双子星,我们同事之前已经对全新一代迈腾经过了两次深度试驾,而本次接到厂家邀请,也让我有机会近距离的再次接触这款全新的产品,并且通过简单的赛道试驾来体会这款全新车型的不同之处
      对于全新一代迈腾的外观和内饰,其实已经不需要我再次的为大家详解了,在我们之前的实拍和试驾文章中,我们已经为大家讲述的非常清晰,而本次我们就直接切入主题,着重的为大家讲讲这款车型在赛道试驾时的感受。

    首先先来说说我们今天试驾的这款2.0TSI+DSG的黄金组合,新迈腾上搭载的依旧是我们再熟悉不过的代号为EA888的大众2.0TSI涡轮增压发动机,其最大功率为147kw(200马力),最大功率的爆发转速为5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m,峰值爆发转速区间非常地广,为1500-4500rpm。
      与之匹配的仍然是那款我们熟悉的6速DSG双离合变速箱,这套动力组合对于大众的车型来说已经是轻车熟路,在本次试驾之前我以为一汽大众会在本次的试驾会上准备未来准备上市的3.0FSI发动机的车型,不过事实并没有如愿...[详细]

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    为更好的用车 秋季养车哪些配置需清洁

    为更好的用车 秋季养车哪些配置需清洁

    不少车主总容易忽视这样一个问题,每逢换季时节,其实是最容易滋养细菌的时候,所以秋季来临,车主尤需注意清理车内空间,并且对内饰配置作出必要检查。带绒毛的小精品是藏污纳垢的好地方,换季时,车主尤需及时清洗。另外,座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢如果长时间不打理...[详情]

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    策划:leotao
    编辑:leotao
    出品:2011年10月01日 车周刊第118期