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东风日产副总经理任勇表示:“郑州工厂未来将形成年产45万辆整车、60万台发动机的整体规模。”可以看出,未来郑州基地将成为东风日产的重要生产基地…[详细][微直播]
郑州日产第二工厂总投资约10亿人民币,设计产能18万辆,一期实现14万辆产能。第二工厂投产后,郑州日产年总产能将由…[详细]

编者按:

神龙汽车第三工厂
  东风日产已经取得的成绩包括在价值链的后端、制造、营销,很多合资企业已经站在全球领先的地位。像东风日产的襄阳工厂,花都和襄阳,这几个工厂综合评价是全球的日产标杆。这个优势现在也在全价值链上逐渐显现。所以在这个基础上,东风日产现在也在推出自主品牌。这个是让东风日产在更大的空间施展能力…

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,是上汽集团自主品牌汽车研发、制造与销售的主体。公司依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势,依靠一支富有创新精神并…[详细]

60万台发动机工厂奠基

数字解读东风日产郑州基地
60万台:发动机二工厂将在2013年落户郑州
7月28日,东风日产举行了发动机产能扩建奠基仪式,东风日产总经理松元史明在现场宣布,明年该工厂产能将从目前的48万台提升至100万台,他透露,东风日产发动机第二工厂将在2013年落户郑州…[详细]

20万辆产能扩建完成

数字解读东风日产郑州基地
20万辆:东风日产20万辆产能建设项目开工
3月28日,东风日产郑州工厂举行20万辆产能建设项目冲压车间工程开工仪式。此次冲压车间的开工建设,正式拉开了东风日产郑州工厂产能扩建的序幕,标志着我区与东风日产公司的合作进一步深化…[详细]

36亿扩大产能

数字解读东风日产郑州基地
36亿:东风日产2015年跻身第一集团
2015年,东风日产计划产能达到140万台。东风日产副总经理任勇表示,未来5年,东风日产计划在花都投入36亿元,用于发动机产能扩建项目,其中新建的赤坭铸锻工厂投资将达到20亿元…[详细]

东风日产产能规划全解

东风日产产能规划全解
东风日产市场销售总部副总部长杨嵩更是表示,将年初77.2万辆销售目前提升至80万辆…[详细]
东风日产前8月整体销量仍然突破了50万辆大关。另据杨嵩表示,东风日产目前在花都、襄樊以及郑州三个基地都在扩充产能…[详细]
2011-2015年新中期事业计划,东风日产将引入包括NISSAN品牌和启辰品牌共计17款新车,继续打造出多款明星车型…[详细]

东风日产三大工厂基地

东风日产广州花都新工厂今年11月试产
花都基地:东风日产广州花都新工厂今年11月试产
  今年底,东风日产花都第二工厂即将建成投入,东风日产96万台发动机产能扩建项目启动建设,汽车产业链进一步优化,汽车产业年产值突破1000亿元大关。 作为广州的先进制造业基地。花都实现产业蜕变…[详细]
郑州基地:制定“汽车城”蓝图 4年后年产汽车百万辆
郑州基地:制定“汽车城”蓝图 4年后年产汽车百万辆
  目前,郑州市共有汽车整车、改装车和零部件生产企业80余家,资产总额近200亿元,从业人数3万人。东风日产郑州基地80万辆轿车、宇通集团新能源客车生产基地、海马郑州15万台高效发动机、恒天集团郑州载货汽车…[详细]
襄阳基地:力推汽车配套“近地化”
襄阳基地:力推汽车配套“近地化”
  全球近60家供应商与会为天籁、楼兰两款整车配套商“近地化”搭建平台。为配合风神襄阳公司新车型投入及20万辆产能提升改造工程,襄阳市政府已为供应商规划了配套产业园,并成立服务专班…[详细]

一汽大众佛山工厂

解读车企产能扩张大潮
大众佛山工厂将生产大众和奥迪品牌A级车型
佛山工厂的计划是在2013年8月份全面投产,这就是一个理想化工厂的方式,用的面积最少,人工最少,产出的效益最大。将来会在佛山生产大众品牌和奥迪品牌的A级车产品…[详细]

上海大众仪征工厂

解读车企产能扩张大潮
上海大众整车配套两大商贸项目出炉
仪征商务局10月初完成了两个大型商贸流通业项目包装工作,均为上海大众整车项目配套商贸项目。两个项目均在仪征上海大众整车项目工厂旁边德国街区及周边3公里范围内…[详细]

上海通用沈阳基地

解读车企产能扩张大潮
上海通用扩产30万 计划于2014年建成投产
上海通用沈阳北盛生产基地三期项目新工厂奠基仪式举行,该生产基地将在未来新增30万辆的产能,从而缓解在这里生产的雪佛兰科鲁兹及别克GL8的产能压力。而在此几天前,上海通用历史上第500…[详细]

结语

  东风日产为扩展产能全国三地布局,目前拥有花都、郑州、襄阳三大基地。到2015年,东风日产的销量将超过130万台,市场占有率进入前三位。此外其他的一些合资车企也开始了全国布局生产基地。一汽大众新建第四工厂,正式落户佛山,实现了从东北的长春基地到西部的成都基地以及南方的佛山基地全国性布局。上海大众也走出上海,在仪征设立工厂,上海通用布局东北,在沈阳成立了新的生产基地。合资汽车企业大举兴建新工厂,来自合资车企对中国汽车市场的新一轮的判断。产能扩张,产品升级,成本控制,合资汽车企业新工厂的投产给汽车市场带来更多竞争加剧的气息,而合资车企多地布局已经渐成成行业趋势。

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