底盘是汽车除轮胎之外最接近地面的总要部件,也是整台车提供刚性与承载性的机构。它一般都在我们看不到的情况下默默工作,转弯时承受扭矩,承受路面溅起的积水带来的腐蚀,也承受路面风儿吹起的沙粒的打击。所以它需要的保护其实比汽车的漆面更加苛刻与重要。本期专题就为大家分享一些底盘养护的问题。

  市区道路碎沙石多,底盘养护要寻求好的方法 不少车主购买新车后,只顾着为爱车贴膜、封釉、铺地胶等,却很少人会考虑到为爱车的底盘采取一些保护措施。近期广州修路工程多,坑洼的道路情况对汽车的底盘是很大的考验。本地4S店维修厂一位周师傅在此提醒各位车主:“车烂先烂底”,底盘的保护可是非常重要的哦……[详细]
底盘是汽车除轮胎之外最接近地面的总要部件,也是整台车提供刚性与承载性的机构。它一般都在我们看不到的情况下默默工作,转弯时承受扭矩,承受路面溅起的积水带来的腐蚀,也承受路面风儿吹起的沙粒的打击。所以它需要的保护其实比汽车的漆面更加苛刻与重要…[详细]
对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板,车主可以根据需求进行选装。在二手车市场上,车主判断车辆的成色好坏,看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢…[详细]

拖底、异物撞击底盘

拖底、异物撞击底盘
  道路建设的速度很快,不过当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底,由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤…[详细]

腐蚀

腐蚀
  现在的环境真的是越来越恶劣了,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘,特别是海水,如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里(虽然这样很拉风),海水对底盘的腐蚀性会非常的强…[详细]

底盘问题小问答

  • ·一、许多车表面很风光,底盘却锈迹斑斑,为什么会出现这种情况?
答:夏日地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底,使得车辆底盘老化。
  • ·二、底盘损坏对车子产生什么影响?
答:底盘确保车辆和车主的安全,一旦生锈腐蚀,整车的架构将会松动,带来安全隐患。很多交通事故都由底盘松动导致。
  • ·三、经常跑长途,沙石会冲撞底盘,该如何保护?
答:应经常冲刷底盘,并保证冲洗干净。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化,装甲就是在原先基础上对底盘进行加固,把底盘彻底清洗干净,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。
那么底盘养护目前有哪几种呢?目前常见的是底盘封塑或底盘装甲,或者加装一些护板,但是护板虽然在防撞击的能力较强,但是对于风雨的腐蚀却是一点办法都没有。一些高端的汽车厂商,例如宝马,奔驰等,他们出厂的车型会进行底盘封塑与加装护板,但是由于成本的控制,封塑的部分也变得非常局部,护板的材质也有限制。虽然底盘有没有护板与封塑,或者护板的质量好不好,封塑的面积大不大都不是我们购车考虑的主要因素,但是它却是你以后用车必须关注的事情。接下来小编为大家先介绍一下底盘封塑…[详细]

底盘封塑的施工

底盘清洗
底盘清洗
  为了让附着物完全发挥效力,要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高,拆除车轮和内叶子板保护胶板,用高压水枪;中洗底盘,去除底盘上粘结的油泥和沙子,还可以用常见的铁丝网刷,把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉,直到露出金属的本色为止…[详细]
局部包裹
局部包裹
  底盘装甲并非底盘全部装甲,像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位,在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹,避免防锈材料喷在上面。由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热,所以如果防锈材料喷在它们上面…[详细]
仔细喷涂
仔细喷涂
  仔细包裹好关键部位,就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出,均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说,底盘装甲的厚度在1mm-3mm之间,不能太薄,也不要太厚(浪费材料)。在喷的过程中,记得: 1)把喷完的罐子,立即盖上盖子,最好先覆盖一层塑料膜,然后盖上…[详细]
干透后装件,完工
干透后装件,完工
  在晴朗干燥的施工天气下,汽车在喷涂完工2至4小时后就能投入使用。但完全干燥还需要等待三天,在这三天内、最好不要让底盘接触到水。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上,具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。当然,材料,工艺等决定效果…[详细]

底盘封塑的作用

  • ·一、底盘防腐蚀
汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气,加上您每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害…[详细]
  • ·二、防石击放拖底
车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后,那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它…[详细]
  • ·三、防震
发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生不舒适的感觉,底部防护会消除这种共鸣,给您一个宽心…[详细]
  • ·四、隔热省油
进入夏季,打开车内空调冷气向下沉,而车外的地面热气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,汽车底部养护后,其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离…[详细]
  • ·五、隔音降噪
车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音,给您一个舒心…[详细]
  • ·六、省维修成本
因为底盘支撑着汽车四大系统,保护底盘等于保护了上面的各个系统,节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右,就会发生锈蚀。而与之相对应的事实是:车辆越好价值越高…[详细]

底盘封塑的材料

材料类型
特点
第一代-沥青 不但不环保而且使用的期限最短。
第二代是油酚类与水溶剂类 不环保,油酚类异味较强,对人体有害。
第三代是树脂与橡胶的混合 环保材料,硬度、韧性与耐用度更强。
第四代是改性橡胶 环保、可重新喷,隔音效保果护能强力。

底盘封塑标准

  • ·耐水性
是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象…[详细]
  • ·耐盐雾性
可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象…[详细]
  • ·耐酸(碱)性
底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时,底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象…[详细]
  • ·耐汽油性
用97#汽油侵泡30分钟,次品会起泡、脱落…[详细]
要防止激烈方面的撞击,底盘封塑肯定是不能解决这个问题的,但是底盘护板就可以很好的解决这个问题,目前的底盘护板分为几种材质,玻璃钢(塑料)、钢铁、铝合金。其中铝合金与钢铁的强度都非常高,完全能够胜任保护油底壳。虽然说原车出厂也有油底壳护板,但是大部分都是塑料。安装时需要注意底护板需要有弧度,保证离地间隙,以免装后反而更易碰到底板。如果厂家没预留孔,最好请专业定做铁板厂家钻孔打眼…[详细]

硬塑、树脂保护板


  • ·优点:重量轻、价格低、开市区道路可选
  • ·缺点:容易损坏
价格较为便宜,生产工艺简单,但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用…[详细]

钢质或者锰合金保护板


  • ·优点:抗冲击性强、跑长途可选
  • ·缺点:重量沉
但是需要注意的是选择这种保护板时,是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质,一定要选用正规厂家的产品。缺点就是重量沉…[详细]

铝合金保护板


  • ·优点:重量轻、适合开市区道路
  • ·缺点:价格高,材料强度不高
发动机护板安装起来非常简单,只要购买符合你车型型号的护板就可以在10分钟内安装完毕,甚至您自己都可以完成操作…[详细]

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