底盘是汽车除轮胎之外最接近地面的总要部件,也是整台车提供刚性与承载性的机构。它一般都在我们看不到的情况下默默工作,转弯时承受扭矩,承受路面溅起的积水带来的腐蚀,也承受路面风儿吹起的沙粒的打击。所以它需要的保护其实比汽车的漆面更加苛刻与重要。本期专题就为大家分享一些底盘养护的问题。 |
道路建设的速度很快,不过当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底,由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤…[详细] |
现在的环境真的是越来越恶劣了,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘,特别是海水,如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里(虽然这样很拉风),海水对底盘的腐蚀性会非常的强…[详细] |
材料类型 |
特点 |
第一代-沥青 | 不但不环保而且使用的期限最短。 |
第二代是油酚类与水溶剂类 | 不环保,油酚类异味较强,对人体有害。 |
第三代是树脂与橡胶的混合 | 环保材料,硬度、韧性与耐用度更强。 |
第四代是改性橡胶 | 环保、可重新喷,隔音效保果护能强力。 |