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品牌影响力
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噪音表现
0
科技含量
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湿地操控性
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轮胎重量
0
花纹布局
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轮胎耐磨性
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国内适应性
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低碳环保性
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控制更到位的噪音表现闭合式胎肩设计提供了更好的耐磨花纹,从而降低了轮胎总体的噪音。固特异内部性能测试显示,Directional 5 单导向轮胎在耐磨减噪方面较其前代产品提升显著。同时优化的沟槽设计,可以使提供轮胎压力分布更为均匀的接地面积。从而提高在恶劣路况下的轮胎抓地性能和花纹耐磨性。湿地绕桩和干地操控均使用三菱蓝瑟作为试驾车。从这一点上看比较吻合D5的市场定位…[详细] |
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干湿路面上更短的刹车距离当天的测试中,A2湿地制动比竞争对手缩短刹车2米,接下来看看在德国第三方认证机构做的A2测试数据:该款轮胎在湿地测试中表现:Eagle F1 非对称花纹 2 代轮胎的刹车距离与同阵营其他三大竞品的同类轮胎的平均性能相比缩短了3米。当Eagle F1 非对称花纹2代轮胎完全停下后,接受测试的竞争品牌轮胎仍以平均每小时22公里(13.64英里)的速度向前行进…[详细] |
寸别 | 扁平比 | 规格 | 速度级别 |
16 | 45 | 205/45 R16 | W |
50 | 205/50 R16 | W | |
55 | 205/55 R16 | W | |
255/55 R16 | W | ||
17 |
40 | 245/40 R17 | Y |
45 | 215/45 R17 | Y | |
225/45 R17 | Y | ||
235/45 R17 | Y | ||
245/45 R17 | Y | ||
50 | 225/50 R17 | Y | |
18 | 55 | 255/55 R18 | Y |
19 | 50 | 265/50 R19 | Y |
20 | 40 | 275/45 R20 | Y |
寸别 | 扁平比 | 规格 | 速度级别 |
17 | 45 | 215/45 R17 XL | Y |
235/45 R17 XL | Y | ||
40 |
245/40 R17 XL | Y | |
18 |
35 |
245/35 R18 XL | Y |
255/35 R18 XL | Y | ||
40 |
225/40 R18 XL | Y | |
235/40 R18 XL | Y | ||
245/40 R18 XL | Y | ||
255/40 R18 XL | Y | ||
45 |
235/45 R18 XL | Y | |
255/45 R18 XL | Y | ||
50 |
235/50 R18 XL | Y | |
19 |
30 |
255/30 R19 XL | Y |
35 |
225/35 R19 XL | Y | |
235/35 R19 XL | Y | ||
245/35 R19 XL | Y | ||
255/35 R19 XL | Y | ||
40 | 255/40 R19 XL | Y |