导语

  意大利汽车制造商菲亚特同美国财政部门已经就收购后者手中6%的克莱斯勒汽车公司股份事宜达成了协议,这6%股份是美国政府与克莱斯勒公司最后的牵连,一旦美国财政部门将其出售,则标志着克莱斯勒公司彻底摆脱了美国政府的援助。

  预计美国总统奥巴马(Barack Obama)将于本周五(6月3日)访问克莱斯勒位于美国俄亥俄州(Ohio)的托莱多工厂,届时奥巴马将宣布与菲亚特汽车公司达成的协议,菲亚特将支付超过5亿美元收购美国财政部手中的克莱斯勒公司股份。

  菲亚特目前持有克莱斯勒公司46%的股份,一旦完成收购美国财政部手中的6%的股份,前者对后者将达到绝对控股的持股比例。

Auto observation菲亚特增持克莱斯勒股份 美国三大或成历史
  随着意大利汽车制造商菲亚特对克莱斯勒股份的持续增持,曾经的“美国三大”可能将在今年成为历史。

  菲亚特27日表示,将收购美国财政部在克莱斯勒集团的剩余持股,若收购成行,菲亚特将持有克莱斯勒超过51%的股份,直接控制这家美国汽车公司。而在5月24日,克莱斯勒偿还了美国政府和加拿大政府76亿美元的救助贷款之后,菲亚特已将对克莱斯勒的持股比例提高到了46%。

  直接控制克莱斯勒之后,菲亚特将强化对其的整合力度,从而在某种程度上将两家公司整合成为一家公司。
Auto observation菲亚特公司拟年底增持克莱斯勒股份至57%
  意大利汽车制造商菲亚特公司计划于2011年年底收购美国政府手中剩余的克莱斯勒汽车公司股份,以将该公司所持有的克莱斯勒股份从当前的46%增长到52%,并可以通过完成与美国财政部签署的协议,将持股比例增至57%。

   菲亚特汽车公司在一份声明中表示,已经将收购意向通知了美国财政部,该公司将执行选择权购买美国政府手中6%的克莱斯勒公司股份,交易或于年底完成。
Auto observation菲亚特斥资13亿美元增持克莱斯勒16%股权
  意大利汽车制造商菲亚特(Fiat SpA)公司日前表示,该公司将通过行使认购权,以12.7亿美元的价格购买克莱斯勒(Chrysler)16%的股权,从而使其在克莱斯勒的持股比例增至46%。分析师表示,这次购买股权活动比预期的要快,价格也要低。

   根据菲亚特与美国财政部2009年订立的紧急救助协议,一旦克莱斯勒拖欠美国和加拿大政府的贷款数额减少至40亿美元以下,菲亚特将有权再购买克莱斯勒公司16%的股权。菲亚特今天称,克莱斯勒定于第二季度完成债务融资计划。
Auto observation加拿大政府愿意向菲亚特出售克莱斯勒股份
  加拿大财政部长弗莱厄蒂(Jim Flaherty)于5月30日宣布,加拿大政府向意大利汽车制造商菲亚特开放了出售美国克莱斯勒公司股份的限制,但加拿大政府要在美国政府获得出售克莱斯勒股份报价后再决定是否出售股份。

   加拿大政府目前持有美国克莱斯勒公司1.6%的股份,而美国政府持有克莱斯勒公司6%的股份。于2009年接手运营克莱斯勒公司的菲亚特目前持有前者46%的股份,若完成收购美国和加拿大政府手中的股份,该公司将对克莱斯勒实现绝对控股。
Auto observation菲亚特计划明年将持有克莱斯勒超过70%股份
  北京时间5月10日消息,意大利汽车巨头菲亚特汽车集团计划将在明年年内,一旦克莱斯勒集团还清美国政府的援助贷款之后,将增持后者股份至70%以上。

   克莱斯勒集团当地时间5月9日在向美国证券交易委员会提交的一份报告中详细阐述了菲亚特集团对其的持股政策。上月,菲亚特集团曾经宣布斥资13亿美元使得其对克莱斯勒的持股比例增加至46%。
Auto observation菲亚特2010年全球销量分析 跌出全球前十
  在2010年全球车市总体好转的形势下,绝大多数国际汽车制造商巨头的销量均出现4%以上的增长,通用、大众、现代起亚、日产、PSA标致雪铁龙、雷诺、戴姆勒、克莱斯勒、宝马等车企更实现12%以上的增长,而菲亚特集团即使计入联营公司销量,增速也不及一个百分点;若不计联营公司销量,则菲亚特集团销量在2008和2009年均同比下滑的基础上,再次出现同比下滑。

   导致菲亚特集团2010年总销量相对惨淡的主因是,其销量主力菲亚特汽车公司2010年销量出现下滑。若不计联营公司销量,菲亚特汽车公司2010年销量同比下滑3.2%至208.18万辆;若计入联营公司销量,该公司销量同比下滑2.4%至222.23万辆。
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