开篇语：自1938年通用汽车设计师哈利厄尔推出别克Y-Job概念车以来，全球概念车发展已历经73年,也是技术实现的73年，很多技术都在概念车上得以提前亮相和展示，它加速了各大厂商的技术实现和普及。
近年来由于科技的进步，汽车开发时间大幅缩短，很多概念车的技术会在未来几年加速实现，可以说如今的概念车越来越能昭示汽车可实现的汽车技术未来。 如今概念车展示未来汽车技术，是一个毋庸置疑的话题，唯一的难题是其实现难度和实现时间，在过去的十年时间中，由于新能源技术尚不成熟，因此在概念车实现量产化过程中较慢，但如今新能源汽车技术正在飞速发展，车展展出的概念车技术相信会在越来越短时间变成现实，而那些在新电子科技方面运用的概念车其可实现更大，且实现的速率会更快。
 |
 别克Y-Job概念车推出不仅外形设计惊人，其也包括了电动隐藏式车灯、电动折叠软顶、内嵌式尾灯、电动车窗等技术探讨…[详细] |
 这款车展示了一些新的技术探讨，如车门的开启通过一个按钮进行操作，金属可折叠硬顶设计，如今看智能钥匙和折叠硬顶设计以然普及…[详细] |
 雪铁龙DS轿车则可以称为史上最厉害的“准概念车”当时匹配的4轮液压悬挂、动力转向和制动技术至少领先业内20年…[详细] |
 人机对话系统：福特Model U概念车昭示智能领航科技未来2003年北美底特律车展，福特推出了一款Model U的概念车，最引人关注的是其展示了智能化科技概念，包括最先进的语言对话科技概念，车主可以轻松自如地通过说话控制车载系统，如今看这些技术都已经得以实现，其中智能语言对话科技在国内已经普及到了家用车级别，如凯美瑞的G-Book智能领航技术…[详细] |
 四门轿跑：奔驰CLS开创新车型马自达Shinari概念车选择四门运动轿跑造型，这被业界普遍看做是马自达进军豪华车市场的信号。四门轿跑——这一由奔驰CLS[综述 图片 论坛]开创的车型在近年快速升温，并有众多豪华车制造商加入其中，例如阿斯顿-马丁Rapide，保时捷Panamera、奥迪A7等，甚至现代也在开发i40四门轿跑。…[详细] |
 自动巡航：别克首创Firebird 2自动巡航控制系统1954-1959年通用推出的大量概念车同样在技术上进行了较大的探索，如Firebird 2采用的自动巡航控制系统，如今已经大面积普及。如今在各大汽车厂家都采用了自动巡航系统，足见概念车绝非只是天马行空的不切实际，概念车除了在设计方向探索以外，对汽车技术方向的探讨也是重中之重…[详细] |
 双燃料系统：别克Le Sabre概念车1951年通用别克推出Le Sabre概念车，车身采用了大量镁、铝材料，另外还使用了汽油和酒精的双重燃料系统，如今高档车镁、铝材料的不乏运用者，同时国内的乙醇汽油也在不少省市推广。比较典型的是奔跑在全国大街小巷中的各种天然气/汽油双燃料出租车，其中比较典型的当属东风雪铁龙爱丽舍…[详细] |
|
 |
 |
 |
 讴歌跨界车ZDX最新消息曝光 最快今年进口讴歌原本是本田针对北美市场推出的高端品牌，引入国内市场的时间并不算很长，但是近几年的增长速度不错。为此，讴歌打算增加引入国内市场的车型数量，其中在北美市场表现不错的CrossOver车型--ZDX很有可…[详细] |
 阿斯顿马丁Rapide量产版亮相法兰克福车展从外观上看，这款车几乎与在2006北美国际汽车展上首次亮相的概念版车型完全相同。量产车结合了性感造型与五门车的实用性。外观亮点包括双氙气大灯（带集成的LED日间行驶灯和转向灯），清晰的LED尾灯，隐藏的门…[详细] |
