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路虎保时捷涉嫌巨额逃税
进口车“加价售车”之风盛行
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导读:
近日央视曝光路虎经销商高幅加价售车且不开具发票,涉嫌脱逃增值税2.6亿元。随着调查深入,一个一直以来被忽视的巨大的财务黑洞,逐渐显现。
路虎保时捷加价售车不开发票 涉嫌巨额逃税
加价幅度大又不开具发票,路虎、保时捷等品牌经销商被卷入一片“逃税”的质疑声中
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[微博热议]
进口车攫取暴利还加价 揽胜利润高达74万元
尽管今年车市整体低迷,不少车型都纷纷减价销售,然而一些豪华车型,似乎并未受影响,“加价售车”之风依然盛行
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新闻背景
据央视曝光路虎经销商高幅加价售车且不开具发票,每年涉嫌脱逃增值税2.6亿元。加价已不是车市新鲜事,但是,加价售车逃税一事引起了广泛关注。
网络调查
您如何看待“加价售车”?
这是违法行为
不合理但是不违法
这是正常市场行为
您认为“加价售车”根本原因是什么?
厂家“饥饿营销”
经销商敛财
买车需求过大
各方反应
汽车经销商:用加价来冲抵利润下降
据这位市场部经理介绍,目前市场上加价提车主要有两种情况:第一种,产能问题。第二种,搭配销售。例如,A车型畅销,B车型卖得不好。经销商往往采用在A型车加价销售,然后B型车降价处理的方式来平衡利润
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消费者:“加价征税”的后果是“加价基础上再加价”
对于消费者来说,“加价费征税”的实际效果,必然是“在加价费的基础上再加价”,最终加重买车人的经济负担。而将“装饰美容费”之类买车时消费者自主选择的费用,也以“车辆购置”的名义征税,显得并不严谨合理
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专家点评:加价售车征税很难执行
中国的汽车税费,可以说是名目最多、税费最高。许多业内人士指出,中国汽车消费者的税负已经够重的了,不应该再增加税负。即使推出该项政策,对汽车加价费等价外费用征税,在实践中也很难操作,难以执行。
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