马自达3想必大家已经非常熟悉了，动感的造型和优秀的操控都给消费者留下了深刻的印象。如今在国外已经上市的新马自达3三厢版正式在长安马自达南京工厂生产，新名字叫“马自达3星骋”，并将在9月份正式上市，今天我们就带大家来体验一下星骋这款车到底相对老款马自达3有什么提升？

与进口的两厢版马自达3相比，星骋在B柱以前并没有特殊的变化，五点式微笑家族前格栅、犀利的上挑式透镜大灯以及柳叶形时尚雾灯罩设计都与两厢版本一致。

传祺的外观总的来说还是比较平和朴素的，但绝不意味着没有亮点，车头的进气格栅大量使用了镀铬装饰，分布在LOGO周围的横条造型寓意着雄鹰展翅，也确实很形象。

广汽集团拥有25年的造车经验，从当年的广州标致，到如今与本田，丰田的合资。标致505，雅阁，凯美瑞都是广汽旗下的经典中级车型。所以当广汽集团决定发展自主品牌时，也是从最拿手的中级车开始，而车型平台来自新合作伙伴菲亚特旗下的阿尔法罗密欧品牌。

日产骐达一向以居家形象示人，如今新换代的骐达的内部空间比你想象的还要出色，温馨的家居化内饰，比较吸引人的配置装备，都一一继承下来，除此之外他还有新的卖点，那就是其动力系统的提升。

主打家用的新骐达1.6T CVT车型在测试者眼里可能并不是一款完美的产品，但将我们作为消费者调换角色来重新审视这款车，对于家用而言，相对经济的燃油消耗，动力十足的引擎，轻巧灵便的操控性能，都是消费者最看重的。

作为首款探路车型宝骏630的平台来源于凯越，当然在这个平台基础上进行了大刀阔斧的改进，最重要的外观和内饰修改的相当漂亮，很难找出和上海通用别克凯越有太多联系。

虽然同为自主品牌但完全不同的创新之路让宝骏630有着绝对不俗的自身功力，越看越有味道的外观设计和不断改进的内饰设计以及舒适有加的驾驶乘坐体验作为产品面对对手时有着足够的底气。