新帕萨特满意度调查报告出炉:动力操控受关注

  调查显示,新帕萨特外观设计采用最新家族风格受到了大多数消费者的好评,车型的整体舒适性也令大多数被访者满意有加。新帕萨特的整体动力和操控性获得了大多数消费者的认可,这同时也是欧美系车型比日系车更明显的优势所在,油耗方面,消费者的反响褒贬不一...[详细]

[车友点评]动力强劲、操控性好、外形不错、价格偏高

  作为新迈腾的同门兄弟,新帕萨特的动力操控以及外形同样受到了高度的肯定。除了外观动力操控外,新帕萨特的内饰以及做工也受到了很多消费者的肯定,鉴于新车上市价格比较坚挺,不少预购车车主表示观望,希望车价有所回落再出手……[更多点评]

[用车报告]新帕萨特用车成本调查:月均花费3046元

  新帕萨特(NMS)采用了大量的本土化设计,其比之前的帕萨特领驭本土化还要彻底。本文就以新帕萨特1.8TSI DSG御尊版为例,来算一下养一辆新帕萨特一年需要花多少钱……[详细]

帕萨特
帕萨特 价格:16.97-22.97万元 品牌:上海大众
参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗

消费者满意度

售前服务满意度
79.07%消费者对4S店购车环境和服务表示满意
  • ·购车环境及设施建设较为理想

    从消费者对新帕萨特销售店的购车环境及设施的调查结果来看,明确表示感觉“满意”的被访者超过四成,其中,14.50%感到“非常满意”,27.44%认为还算“满意”…[详细]

  • ·购车咨询服务勉强及格

    从消费者对新帕萨特销售店汽车销售人员提供的购车咨询服务的满意度来看,感觉“满意”的被访者占了34.00%,其中,11.11%感到“非常满意”,22.89%认为还算“满意”…[详细]

车型产品满意度
85.15%消费者对新帕萨特整体感到满意
  • ·外观设计满意度较高

    新帕萨特车型对外观设计的改进可以说是非常成功的,获得了大多数消费者的好评。21.01%感到“非常满意”,40.22%认为还算“满意”…[详细]

  • ·整体动力和操控性优势比较明显

    费者对新帕萨特的整体动力和操控性是否满意呢?调查结果显示,感觉“满意”的被访者接近六成,高达57.65%,其中,16.72%感到“非常满意”,40.93%认为还算“满意”…[详细]

售后服务满意度
68.51%消费者认为4S店售后服务过关
  • ·整体售后服务满意度略低 尚待加强

    从消费者对新帕萨特的整体售后服务的满意度调查结果来看,感觉“满意”的被访者为26.80%,与此相反,感觉“不满意”的被访者则超过了三成,占了31.48%…[详细]

  • ·新车质保服务满意度看法不一

    新帕萨特一般享受2年或6万公里的整车质保。那么,消费者对新帕萨特的质保服务感到满意吗?调查结果显示,感觉“满意”的被访者占了三成…[详细]

  • 销售服务满意度
  • 车型外观满意度
  • 售后满意度

网友口碑

帕萨特
车友评分:
我来点评
1411位车友已评 同价位共有84款车
外观造型
82分 36
舒 适 度
79分 21
性能操控
77分 28
维修保养
70分 19名
车友点评
全部共2248条
  • L nice inip:1.8T 手自一体尊杰型 2011-02-23

    外观大气,内饰一改老款的老气横秋,显得更加年轻。配置不算丰富,但应有尽有。上乘的做工和超越同级车的空间是它的杀手锏。

  • 金蛇392008 :1.8T 手动尊品型 2011-02-22

    控性好,高速行驶提速快而平稳,外观大气美观,乘坐舒适,空间大,省油,百公里耗油9.1升(综合性),吃93#,故障率低。

  • ★酒★圣★:2.0 MFI 手动尊享型 2011-02-21

    外观大气稳重,性能总体不错,操控性好,跑高速200M车身稳定没有飘的感觉,32000KM发动机没有烧机油的现象,提速动力强劲。

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帕萨特最新点评
帕萨特竞争车型
C5
17.69-29.89万 车友评分:82
优点: 缺点:
外观造型优雅,大 内饰材质塑料感稍
行驶舒适性高,底 悬挂较软,路感不
车辆安全系数很高 自动变速箱反应稍
君威
18.49-26.99万 车友评分:76
优点: 缺点:
动力深得民心 后排局促、座椅硬
高速刹车性能稳定 音响电流干扰严重
18寸轮毂非常好 细节表现一般

用车报告

新帕萨特养车成本调查
1.8TSI DSG御尊版 以2年4万公里为例 月花费约为2883

车型微评

  • 新帕特和迈腾拆解对比是个极为有意思的选题,赤裸裸的揭示了新帕萨特血统问题,很多地方都能看出区别,举个最简答例子,PQ35/46线上,前悬挂下摆臂都是铸造件,新帕萨特是和朗逸一样的冲压件,并且没有使用悬挂轴承座,基本上能得结论,新帕萨特是攒出来的,新迈腾是血统正产品:http://url.cn/0laAo8
  • #欧美日韩主流中高级车对比试驾#8 好车怕比,在对比试驾会现场深度体验了四款车型,新帕萨特的动力和性能名声在外不必多说,让人惊喜的是索8也搭载了电动助力转向系统,在低速时方向盘偏轻,易于掌握,在激烈驾驶时又能显现出韧性,高速行驶时(时速超过100公里/小时)感觉沉稳,不会“飘”。赞一个!
  • 新帕萨特配置很先进也很全,车子很优秀。个人觉得价位稍高了一些。
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