东风标致全新国产车型508将于7月10日正式上市,作为标致品牌在中国市场投放的首款中型车,PSA集团在该车海外发布后不久便宣布了国产的计划,可见其对于对于中国市场的诚意和重视;不过介于目前国内中型车市场众多中高端车型的激烈竞争,全新标致508能否打破这个困局,依靠自身产品优势占据一定的市场份额呢?我们拭目以待。
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东风标致508车展实拍

腾讯高端访谈

朗博文:508销量目标6.5万台
朗博文:508销量目标6.5万台
2012年我们准备在中国和欧洲同时销售508,在中国销售的数量大概是三分之一,65000辆…[详细]
雷新:508结合中国需求开发
雷新:508结合中国需求开发
从东风标致508产品的设计开始,中方设计师就把国内消费者的意见向总部进行了反馈…[详细]

编辑视角

张跃
张跃(行情编辑):
东风标致508可谓是厚积薄发之作,在针对中国市场开发的408获得认可后,标致将车型阵列刺向高手云集的 中级车市场。法国人此次虚心听取消费者需求打造出超级排尊贵座位,你可以控制副驾驶座位一键前移营造宽阔的乘坐空间,而丰富配置大大超越了B级车的传统定位。——[去他的微博]
高青
高青(试驾编辑):
东风标致508此次可谓来势凶猛,姑且不论其品牌影响力。其外观沉稳而不失一贯的法式浪漫,舒适宽大的车内空间无可挑剔,丰富的高端配置更是让人意想不到。其以C级行政车标准打造B级商务车的路子在让对手乱了阵脚的同时,或许会带动B级车进行一次全面的配置升级。——[去他的微博]
2011年7月10日,东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰车型508在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型,售价16.97万起…[详细]
508上市之际,东风标致副总经理齐默尔曼和标致国际商务部部长安巴托接受了采访并透露可能引入低于2.0L排量的发动机…[详细]

全面剖析508

外观:整体感觉低调 镀铬格栅体现时尚感
外观:整体感觉低调 镀铬格栅体现时尚感
从正面来看东风标致508的外观并不像307、408那样有着夸张的大嘴,整体感觉低调了很多,镀铬进气格栅体现出不一样的时尚感…[详细]
内饰:东风标致508内饰分为深色和浅色两种
内饰:东风标致508内饰分为深色和浅色两种
东风标致508内饰分为深色和浅色两种,本次实拍车型为浅色内饰。相比深色内饰,浅色内饰更显档次,深色内饰更具运动感…[详细]
空间:座椅宽大舒适 加长的轴距让空间充裕
空间:座椅宽大舒适 加长的轴距让空间充裕
标致508后排乘客考虑周到,电动调节的座椅带有加热功能,右后位置的乘客可通过前排座椅后背上的“老板键”来挪动前排座椅…[详细]
动力:508将采用2.0L和2.3L的VTCS发动机
动力:508将采用2.0L和2.3L的VTCS发动机
508车型将采用两款排量的发动机,分别是2.0L和2.3L的VTCS发动机,和目前C5车型上的发动机相同。这台发动机更加偏重于舒适性…[详细]

价格公告

2011款 2.0L MT经典版
16.97万元
2011款 2.3L AT经典版
19.17万元
2011款 2.3L AT豪华版
20.97万元
2011款 2.3L AT旗舰版
22.97万元

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东风标致简介
东风标致东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同…[详细]