8月，汽车产销比上月小幅回升(增长6.66%和8.29%)，与上年同期比也表现为一定幅度的增长（增长8.72%和4.15%），月产销同比已连续两个月出现正增长；前8个月产销累计增速虽表现为小幅增长，但比1-7月增幅分别提高0.71和0.11个百分点。

　　总体看，产销回落速度趋于平稳，下滑趋势有缓解迹象。据中汽协分析，未来几个月，随着企业新品推出速度的加快，以及企业促销力度的加大，将可能增加消费者的购买欲望，汽车市场有望活跃。汽车行业保持小幅增速的态势有望得到延续。

　　8月，与上月相比，MPV产量微降，其它乘用车品种产销呈不同程度增长，其中交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车产量增长，销量降幅收窄，其它乘用车品种产销继续保持稳定增长。8月，商用车各品种产销均呈增长，其中半挂牵引车和客车产销增速更快；与上年相比，客车产销呈较快增长，货车非完整车辆下降较明显。

　　8月，1.6升及以下乘用车销售71.77万辆，比上月增长9.21%，比同期增长4.53%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为65.53%，比上月提高0.58个百分点，比上年同期降低1.85个百分点，上年同期是由于开始实施节能产品补贴政策促进了该类车型，提高了市场份额，基数较高。1-8月，1.6升及以下乘用车销售630.87万辆，占乘用车比重为68.24%。

　　8月，乘用车自主品牌共销售40.74万辆，环比增长11.44%，同比下降2.86%，占乘用车销售总量的37.20%，占有率环比增长1.07个百分点，同比下降3.96个百分点。8月，日系、德系、美系、韩系和法系销量分别占乘用车销售总量的21.14%、18.34%、11.53%、8.95%和2.84%。与上月相比，日系乘用车销量略有下降，韩系增长较快。

　　据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，8月汽车企业出口再创历史新高，达8.62万辆。出口市场较快增长一方面说明国外经济有所恢复，另一方面是国内企业努力的结果。目前国产汽车的出口比例还很低，但潜力很大。值得注意的是，今年以来出口增量占国产汽车增量（39万辆）的比重超过一半，说明出口是今年车市销售贡献的主要力量。