近些年玩改装车在国内的汽车爱好者中人数越来越多,不尽让我们产生探寻亚洲汽车改装文化溯源的念头。而谈亚洲汽车改装文化又不得不先从日本说起,因为日本不仅是亚洲拥有世界知名汽车、摩托车品牌最多的国家,更是将汽车改装文化推广最深入的国家。伴随着各种国际赛事用车以及全球领先的改装技术使得日本已经成为亚洲改装车文化的典范。

美轮美奂的VIP风格

VIP风格日本改装车
个性追求,其实已经成为当下年轻人实现自我理念的标志,而对于喜欢特殊风格的VIP STYLE改装,正是潮流流行下的亮骚,创造出精美绝伦的改装艺术,谁能不爱?无论是满足于一般的视觉享受,还是追求性能至上,无非…详情

日本VIP风格改装车详解

日本本土VIP改装品牌中,其中主要以四大品牌为主,Wald、Junction Produce、AutoCouturehe和Insurance作为代表。在日本由于改装风格的特色,所以大致可以分为三种类型,其一斯文型,走的是高级路线且比较内敛;其二是Boss型,江湖味比较明显,以Junction Produce品牌为诉求的元素。最后就是自我型…详情
1. VIP的改装特点是,把自己的高级轿车换上夸张的包围,轮圈,降低车身,用排气管等来凸显个人风格。
2. 从最初的高级房车到现在VIP改装车还涉及迷你型小车,商务车,越野车等各类车型。

VIP改装风格的由来

VIP风格日本改装车
1980年,因日本泡沫经济的影响,大量的高级房车进入二手车市场,武富孝博购入当时主流车型代号Y31的日产Cedric,1987年6月上市,与Gloria,Cima为同门车,Cima也是Q45的前身,与暴走族不同的是,他追求和改装的…详情

日系改装作业—东南三菱翼神

很棒的翼神超级无敌改装车
很棒的翼神超级无敌改装车
  最开始我看好的是飞度、悦动、福克斯,打算3选1,在专业人士建议下我关注了一下V3,到了4S看真车的时候我又改了翼神。本人脾气急躁,从打算购买此车到提车总共去了2次4S,第一次去的时候说没有黑色,要等至少一个月…详情

日系改装作业—锐志

经历过风风雨雨 老锐志改装C63范
经历过风风雨雨 老锐志改装C63范
  我的老锐志快6年了,不知不觉风风雨雨,发发改装的图片吧,很多,一路走来,话了不少的钱,所有能装的都装过了,能改的也基本实现了,得到了许许多多的快乐和满足,我会一直爱着它的,这份感情永远也不会改变…详情

东南三菱—翼神 数据参数

东南三菱—翼神
东南三菱—翼神
价钱:10.98-16.98 万元
保养周期:5000公里
保修政策:2年/6万公里
车型配置:翼神共九款车型可选择



一汽丰田—锐志 数据参数

一汽丰田—锐志
一汽丰田—锐志
价钱:20.98-32.68 万元
保养周期:5000公里
保修政策:2年/5万公里
车型配置:锐志共七款车型可选择



日系改装作业—三菱EVO

改装380马力三菱EVO
改装380马力三菱EVO
网友心得:重新设计的前保险杠等空气动力学部件给人全新的视觉感受,不对称的进气口设计和双层尾翼更是酷味十足。此外,针对上一代车架刚性稍有不足的弱点,EVO 6严谨地补强了车架。在悬挂套件上则全面启用锻造铝材,既保证了耐…详情

日系改装作业—GT—R

AMS Performance改装日产GT-R
AMS Performance改装日产GT-R
网友心得:AMS Performance又一次将一只怪兽带给我们,一台1000马力的日产GT-R!这台橙色的日产GT-R被称为Agent Orange,是基于GTR Alpha 9套件进行的一个升级。此前,Alpha 9套件将这款车动力曾经调到了900马力,而新的Alpha …详情

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