随着油价节节攀高,网友的关注的用车热点总离不开节油的问题,其实,油耗的多少其实与许多的因素有关系,除了汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、驾驶习惯等等以外,车况也是影响汽车油耗的一项重要因素。本期专题从节油的使用技巧、保养技巧和节油技术三方面来为大家总结下节油的各种窍门。

  在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。有着丰富节油经验的资深汽车运动专家兼郑州日产节能赛技术指导邓明华表示,开车省油,除了汽车的性能之外,人的驾驶技巧也很关键。如果掌握节油驾驶技巧,在日常检测、驾驶习惯和汽车养护方面充分发挥节油功效,是可以大大降低用车成本的……[详细]

 从未来几年各大厂商所推出的新车型就能看出,节能环保已经成为汽车不能绕开的主题。但仅仅有汽车厂商的参与是不够的,消费者也是其中非常关键的环节。我们能做的,就是尽量降低日常驾驶的油耗,这不仅关乎环保,也关乎高油价时代的用车成本…… [详细]
有经验的车主都会知道,新车的耗油量会较低,而随着车子行驶里程的增多,车况的下降,燃油利用率也随之降低,油耗量会逐步增加。在使用汽车的过程当中,出现这样的情况是属于正常现象,毕竟汽车作为机械产品,会慢慢损耗磨损,这样的话整体车况就会变差,油耗量增加也就不足为奇。作为车主,可以做的就是尽量加强平时对于爱车的保养,延缓爱车损耗磨损的时间,减轻其程度,这样的话,就可以让爱车长期处于一个良好的车况,这样油耗量自然就会降低…[详细]

经常检查胎压

经常检查胎压
  作为车辆直接与地面接触的关键部位,轮胎直接关乎汽车的正常行驶。其气压的正常与否更是确保轮胎安全不可忽视的关键因素。在实际行驶时,如果胎压没达标,轮胎就需要克服更多行进阻力和车身重力,油耗也会随之增加,事实上,胎压过犹不及,当轮胎气压太大时,会让轮胎内的空气过度膨胀,尤其在南方夏季高温时,很容易发生爆胎,造成危险。胎压过低,轮胎又会经常受压,易使轮胎磨损严重,从而影响行驶安全。因此检测胎压时要确保各个轮胎气压均处于正常,不但关乎节油更关乎安全…[详细]

挑选时间加适合的燃油

挑选时间加适合的燃油
  汽油标号即汽油可以在发动机汽缸里被压缩而不至于自行燃烧的指标;#是指汽油辛烷值指标,分别有90号、93号、97号、98号。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油;压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油;高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损;低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”…[详细]

正确使用机油、齿轮油并定期更换

正确使用机油、齿轮油并定期更换
  对于有着润滑、散热、防腐、清洁、密封等作用的机油来说,其正确使用也对车辆的节省油耗有很大帮助。一般来说,因为机油的黏度随温度的升高在一定范围内会有变化,受热时黏度会有所下降,遇冷时黏度会变稠,以减少发动机运行的阻力和磨损。因此,在炎热的南方地区,尽量选择油品黏度稍高一点的机油,在寒冷的季节和地区,则可使用较稀的机油,至于齿轮油,一般来说,最好选择多极复合的齿轮油和变速器油,这样可以使变速器在运转时得到充分的润滑,驶得行驶阻力变小,减少功耗…[详细]

定期保养车辆

定期保养车辆
空气滤清器、汽油滤清器、油路不清洁也会导致油耗增加。定期给爱车进行保养和检测很必要。
  • ·一、空气滤清器注意清洗和更换
  • ·二、汽油滤清器注意清洁
  • ·三、注意油路的洁净
  • ·四、发动机需要好好保养
  • ·五、定期检查方向盘和轮胎是否调准
  • ·六、制动部分不拔劲
  • ·七、电路部分(包括高压和低压)线路完好
  • ·八、保持各机械部分磨损间隙再规定范围内
  • ·九、注意刹车不偏紧
  • ·十、注意离合器不打滑
  • ·十一、定期检查化油器
  • ·十二、注意转动系统是否正常
在油价一路高歌的背景下,要省钱就只能让汽车“节衣缩食”。下面将为大家介绍在日常用车过程中,我们能通过那些方法来提升燃油经济性,也许其中有些你已经做到了,但相信能够改进的地方还有很多…[详细]

一、制定合理行车路线

制定合理行车路线
  这可能是很多车主忽视的一个环节,但相信大家都能够理解,少走一公里路就少一公里的油耗…[详细]

二、卸下车内不必要的物品

卸下车内不必要的物品
  实验证明,多载100KG的物品,将增加3%~5%左右的油耗。车辆油耗与载荷密切相关…[详细]

三、善用空调

善用空调
  在车内温度远高于车外温度时,将车门或者车窗打开几分钟,让车内热空气部分放出;再开空调…[详细]

四、避免长时间原地怠速

避免长时间原地怠速
  建议除寒冷地区或特殊情况外,汽车应该边行驶边暖车,以怠速慢行1-2公里让发动机热起来…[详细]

五、做好对路况的预判

做好对路况的预判
  频繁的加油和刹车是节油的大忌,特别是在市区复杂路面上行车时,做好对路况的预判非常重要…[详细]

六不要频繁变线

不要频繁变线
  频繁变道与过弯的情况相似,变线或者超车需要改变车速,急加速或者刹车…[详细]

七用好定速巡航

用好定速巡航
  从长距离行驶的实战经验证明,定速巡航较人为控制更节省燃油,排量越大的车辆越为明显…[详细]

八、善待油门和刹车

善待油门和刹车
  自动挡车型控制好油门是关键,别大脚轰油,这样的话变速箱会自动延迟升挡,油耗自然也会增加…[详细]

九、熟悉经济时速和转速

熟悉经济时速和转速
  一般车辆的经济时速在70km/h-90km/h之间,行驶在这个时速区间能获得不错的燃油经济性…[详细]

十、长时间拥堵时熄火

长时间拥堵时熄火
  要停车超过一分钟或者是原地怠速等待4分钟以上的话,建议马上熄火…[详细]

十一、对待起伏路面要有技巧

对待起伏路面要有技巧
  在坡度起伏较大的路面,上坡时转速要高一些,,下坡时转速要低一些,以求比较好的燃油经济性…[详细]

十二、高速开窗和加装套件会增加风阻

高速开窗和加装套件会增加风阻
  高速情况下,开窗会增加车辆的风阻,进而导致油耗增加,当然在车速较低时影响不大…[详细]
随着国内油价的上调,各式节油产品的广告又开始占据汽车用品市场的显著位置。不少人一听到“省油”二字立即眼前一亮。除了什么节油贴、节油器、添加剂等旧款产品,一些听起来比较悬乎的“节油产品”,近年来也不断闯进人们视野,像节油轮胎、省油防爆膜等,甚至连导航仪也和省油扯上了关系。究竟这些另类省油产品,是商家们哗众取宠的炒作噱头,还是切实可行的新概念产物,记者请业内专家从它们的省油原理进行分析,以及如何客观地看待其“省油”功能…[详细]
一、缸内燃油直喷
一、缸内燃油直喷
供油系统采用缸内直喷设计的最大优势,就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中,因此除了喷油嘴的构造和位置都异于…[详细]
二、涡轮增压
二、涡轮增压
要表明的并不是说相同排量下,涡轮增压发动机更省油,而是在输出相同的功率和扭矩的时候,涡轮增压发动机的排量会更小…[详细]
三、自动启停系统
三、自动启停系统
启停系统在很多新型汽车上都有使用,驾驶员坐在驾驶舱内,前方路口的红灯亮起,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡…[详细]
四、可变正时系统
四、可变正时系统
可变气门正时,就是根据轿车的运行状况,随时改变配气相位,改变气门升程和气门开启的持续时间,从而改变配气相位和气门…[详细]
五、双离合变速器
五、双离合变速器
双离合变速器基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的…[详细]
六、CVT无极变速箱
六、CVT无极变速箱
无级变速器与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,体积更小,它既没有手动变速器…[详细]
七、省油防爆膜
七、省油防爆膜
通过有效降低可见光和近红外能量的进入,并有效提高太阳能阻隔率,从这个角度考虑,的确可让空调最大限度地发挥作用…[详细]
八、燃油添加剂
八、燃油添加剂
从燃油添加剂的成分看,适当使用燃油添加剂确实有一定效果,因为它能够提高汽油的辛烷值,使得汽油充分燃烧,提高利用率…[详细]
九、节油轮胎
九、节油轮胎
轮胎之所以能节油,主要是依靠减少轮胎的滚动摩擦来达到目的,此外轮胎的气压、花纹、扁平率也都是影响它是否省油…[详细]

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