开场白

  •   经过前两年的快车道冲刺,今年的车市在一开头就遭遇了‘急刹车’。先是小排量车辆购置税减免等优惠政策被取消,接着是北京地区启动限制机动车上牌数量的新政……兔年的车市似乎是悬念重重。那么,作为消费者的您,还考虑买车吗?车牌政策,用车成本,交通堵塞……这些会阻挡你买车的步伐吗?
      2011年3月,腾讯汽车将在微博上开展一档名为《车市四言堂》的栏目。这是一个微博在线论坛类栏目。腾讯汽车会在每期特邀四位嘉宾,他们将在同一时间登录腾讯微博,针对一个固定话题发表观点、相互讨论以及回答网友问题……[详细]

读编往来

电话:010-62671627
邮箱:Malenawang#tencent.com 发送时将#改为@
发送“#车市四言堂#加您想谈论的话题名称”到自己的微博,并@腾讯汽车,我们就能收到您的建议了

公告板

  • 时间:3月2日15:00-16:00
  • 15:00-15:30 专家点解读车市
  • 15:30-16:00 共同回答网友的微博提问
  • 方式:微博在线互动
  • 主题:2011年车市走向和消费趋势

本期嘉宾

  • 梅松林博士(@meisonglinboshi)

  • 曾志凌(@JDPA22080868)

  • 朱伟华(@zhuweihua)

  • 张毅(@zhangyi)

嘉宾简介

  • 张毅
张毅
新华社资深财经记者,腾讯汽车首席评论员,汽车杂志特约主笔。
  • 朱伟华
朱伟华
《汽车与驾驶维修》杂志主编。
  • 梅松林
梅松林
J.D. Power亚太区中国汽车调研和咨询部门总经理,负责中国汽车市场调研和产品及零售表现提升的业务拓展。
  • 曾志凌
曾志凌
J.D. Power亚太汽车市场预测总监。
  • 知名博主
  • 董宝青(@dongbaoqing)

  • 张毅(@zhangyi)

  • 李铁铮(@litiezheng)

  • 程远(@chengyuan)

  • 李潮(@lichao)

  • 唐华(@tanghua)

  • 汽车公社卫金桥(@weijinqiao)

  • 郭登礼(@guodengli)

  • 李刚(@ligangchutian)

  • 朱伟华(@zhuweihua)

  • 徐锋(@xufeng)

  • 杜松(@zhongguo007)

  • Totoche(@Totochechris)

  • 程晓东(@chengxd0130)

  • 陈锵(@qiang_chen)

  • 梅松林博士(@meisonglinboshi)

  • 宁述勇(@ningshuyong)

  • 于洪江(@yuhongjiang)

  • 徐超(@chrisxuchao)

  • 二手车小胖王萌(@guitarblue)

  • 蒋玉滨(@dykjiang)

  • 洪治平(@hongzhiping)

  • 腾讯汽车官号
  • 腾讯汽车(@qqauto)

  • 导购中心(@auto_buy)

  • 行情报价(@auto_price)

  • 新车快报(@auto_newcar)

  • 专业评测(@auto_drive)

  • 汽车爆料(@autonews)

  • 日内瓦车展报道组
  • 小企鹅(@xiangrui)

  • 聂海波(@niehaibo_boge)

  • 雪山飞壶(@lesly8182)

  • 可晗(@autogg)

  • 思辰(@sidliang)

  • 最新加入
  • 东门健男(@DongmenJiannan)

  • 蹇超(@jianchaosy)

  • 汽车杂志Lydia(@liting8317)

  • 范雅楠_XCAR(@fan_yanan)

  • 陈欣怡(@eva_girl)

  • 叶子金(@GinnyLG)