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本站耐力赛共有51名来自中国及海外的赛车手参赛,3名赛车手为一队,共驾驶17辆尚酷R赛车。最终,驾驶85号赛车的中国赛车手组合尹海涛、卢文聪(Joseph Lo)、卢文康(Kenny Lo)获胜…[详细]

参加中国本土赛事有助于提升搏天族品牌的知名度,但对于搏天族商品销售的贡献很难进行统计。但是,在中国汽车市场普及与快速发展的背景下,高性能车、改装车市场的需求也有了大幅增长。普利司通的替换胎市场销售数量,仅从RE11国产化的贡献来看,今年1到8月累计与去年同期相比,已经实现了倍增。我也期待搏天族…[详细]

普利司通搏天族介绍


40年前,当普利司通第一条光头轮胎诞生的时候,或许早已预见了今日称霸……[详细]



尚酷杯

2011年,大众汽车将Scirocco Cup全新升级为Scirocco R-Cup,无论是在赛车性能、赛手阵容、比赛的激烈程度,还是在赛事的互动性方面都有显著提升。2011年5月-11月,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup将分别转战珠海、成都、鄂尔多斯、马来西亚雪邦(2站)、上海和广东肇庆,共7场…[详细]

现场采访

中马圭司:赛事有助于提升搏天族知名度
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冈田幸一:耐久赛是对轮胎耐久性能和操控稳定性的考验
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利司通自1985年开始正式参赛勒芒24小时耐久赛,至1999年赛季结束积累了多年的参赛经验。这么长时间的耐久比赛,对轮胎而言第一考验的是耐久性能,同时也要求操控稳定性和稳定的性能发挥,轮胎性能的不易衰退…[详细]

普利司通与汽车运动


1969年,富士赛道第6届日本大奖赛。

1998年在收官战日本大奖赛中

97年参战F1

尚酷R杯赛赛车用轮胎

RE55S轮胎图片
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S001轮胎照片
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精彩瞬间