双龙汽车日前在平泽工厂，同中国庞大汽贸集团股份有限公司和中汽南方投资集团有限公司签署了“中国地区销售代理协议”。双龙汽车计划同上述两家企业合作，到2013年将中国的经销商数量增至150家。双龙将以新款Korando为主打商品，到2013年把出口规模增加到3万辆-5万辆。

　　此外，双龙还树立了今后在中国运动型多功能车（SUV）市场上夺得销售冠军的目标。

　　双龙汽车将从今年8月起正式启动在中国市场的销售活动，庞大集团和中汽南方将在中国30个地区设立代理公司，负责双龙汽车在中国的经销活动。

　　已经决定重返中国市场的双龙汽车即将起航，各项职能也在独立于上汽之外重新进行布局。记者上周从双龙汽车获悉，目前韩国双龙方面已经在华设立了办事机构。另据透露，从下月起，双龙汽车还有望在全国范围内正式招募经销商，开始为进口销售做准备。

　　 据了解，这个实质为双龙中国总部的办事机构目前位于上海，全名为双龙汽车（上海）有限公司。双龙内部人士告诉记者，新公司目前主要是以办事处的性质存在，以后会考虑设立总经销商甚至是销售公司。据悉，就在各项职能逐渐成型之际，双龙在华的管理团队也已经基本到位，其中来自韩国总部的柳定奉出任双龙中国总经理，负责与韩国双龙总部的各项联络事宜及售后服务等业务，中方人士徐伯卿出任副总经理，主管市场及营销。

　　韩国双龙汽车并不打算放弃中国市场。近日有媒体报道称，双龙汽车计划重新建立销售渠道和组建进口车销售公司。

　　 双龙将逐步恢复向中国市场引入新的车型，还有望在全国范围内正式招募经销商，以进口形式引进新车型，短期内不考虑合资国产。其旗下全新小型SUV车型Korando有望成为双龙重返中国市场的首款车型，并保证每年进口不少于两款车型。

　　7月15日记者从韩国业界获悉，韩国双龙原控股股东上汽将其所持双龙股份减持至3.79%，在双龙已几乎没有发言权。

　　 自2009年双龙汽车破产重组方案获批以来，上汽持有的股份从最早先的51.33%减持到11%，再到如今的3.79%。上汽一直没有放缓减持双龙股票的进程。

　　印度农业机械及多功能运动车型制造商马恒达日前宣布，该公司已经成功收购韩国车企双龙汽车公司70%的股权。据了解，马恒达斥资4.63亿美元完成了双龙公司股份的收购，并宣布双龙汽车原总裁Lee Yoo-il担任新组建的双龙汽车公司首席执行官（CEO）。此外，马恒达派遣Dilip Sundaram出任双龙汽车公司首席财务官（CFO）。

　　 2010年8月，马恒达签订了收购双龙控股股份的初步协议，随后马恒达对双龙进行了必要评估。11月，双方正式签署收购协议，马恒达斥资3.77亿美元收购双龙70%股份，并购买0.86亿美元的新公司债券。