DSG双离合变速器维修保养_腾讯汽车

　　北京、上海等大型城市道路拥堵已经成为了家常便饭。开着一辆手动挡汽车堵在路上，或许是广大车主最痛苦的经历了。在路上走走停停，频繁的换挡，比堵车本身还要折磨。有网友戏谑称“一脚一脚踩离合，腰酸、背疼、腿抽筋”。双离合器变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，一台变速器使用了两个离合器，各离合器单独运转的变速器。

聚焦维修保养

分析双离合自动变速器应用

双离合变速器

双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
　　通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般…详情

双离合变速器工作原理

双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动[1]变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以…详情

多款品牌双离合器介绍

大众——DSG双离合器变速箱

　　很多国人对于双离合变速器的认识也是从DSG开始。当然，大众的“双离合”也是比较有代表性的，旗下大部分进口车也都配有DSG，如高尔夫GTI，EOS，迈腾和尚酷等。不过，现今大众其实共有两款DSG双离合变速器，在大众内部代号分别为DQ250和DQ200，从直观数据上分析，代号DQ250的DSG有六个挡位…[详细]

福特——POWERSHIFT双离合器变速箱

　　与大众最近采用干式离合器的DSG变速箱不同，Powershift采用的是湿式双离合器——浸泡在里的离合器片对离合器进行和冷却——可以将动力输送给六个档位中的任何一个，由电脑控制的离合器根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断，可以预选择下一挡位从而实现档位的快速切换…[详细]

保时捷——PDK双离合器变速箱

　　PDK双离合器变速箱其原文为保时捷 Doppel Kupplungen，当然就是双离合器变速系统的德文，而PDK便是取名自德文原名中三个单字的前缀字母的组合。根据消息显示，这个全新的双离合器自手排变速系统作动原理与VW集团的DSG相同，也同样具备附在方向盘后方的换档拨片，让驾驶人手不需离开方…[详细]