腾讯海外试驾帕杰罗劲畅
还记得三菱经典的“布雷脸”设计吗?他因由世界汽车顶级设计大师、保时捷、迈巴赫等车型的设计者奥立佛布雷设计而得名,当三菱的全新车型都走向鲨鱼大嘴风格的同时,帕杰罗劲畅给我们带来了一股复古的意味,当然回归的还有他硬派的风格,以及纯正越野的驾驶感觉。
  而在此次试驾地点的选择上,我们也能感受到复古的氛围。苏联当时的首都莫斯科对于中国人来说相当熟悉。上个世纪,一曲莫斯科郊外的晚上让国人沉醉,莫斯科郊外密密的白桦树林,还有亲爱的姑娘,一切都让人向往。这次试驾地点就是在莫斯科郊外的一片越野场地之上。在这里我们又再次体验了帕杰罗劲畅纯正的越野风格…[详细]
帕杰罗劲畅测试
测试地点俄罗斯-莫斯科测试时间11.8.31
测试地点天气测试车辆帕杰罗劲畅
产品来源三菱测试温度20度
产品型号3.0L 汽油版市场零售价——

外形:回归布雷脸的经典前脸设计,整体线条简洁。

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野

还记得三菱经典的“布雷脸”设计吗?他因由世界汽车顶级设计大师、保时捷、迈巴赫等车型的设计者奥立佛布雷设计而得名,当三菱的全新车型都走向鲨鱼大嘴风格的同时,劲畅给我们带来了一股复古的意味,当然回归的还有他硬派越野的风格。而在此次试驾地点的选择上,我们也能感受到复古的氛围。苏联当时的首都莫斯科对于中国人来说相当熟悉。上个世纪,一曲莫斯科郊外的晚上让国人沉醉,莫斯科郊外密密的白桦树林,还有亲爱的姑娘,一切都让人向往。这次试驾地点就是在莫斯科郊外的一片越野场地之上。在这里我们又再次体验了帕杰罗劲畅纯正的越野风格。在保留经典前脸设计的同时,帕杰罗劲畅的整体车身又进行了全新的设计,时尚不失动感。流线车身搭配高底盘,显现出极具特征的外观轮廓。车尾的设计简洁流畅,黄金比例的切割工艺,衬托出车辆的宽敞性及安全性,而且后悬较长,可以有效增加车内空间。帕杰罗劲畅车身尺寸介于欧蓝德EX劲界与帕杰罗之间,车型定位为纯越野SUV,价格区间将在欧蓝德EX劲界和帕杰罗之间,可以说是一款性价比较高的纯越野SUV车型...[详细]

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野_车周刊_腾讯汽车
1

内饰:运用双色调处理,局部采用桃木内饰材质。

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野

在内饰设计上,采用了造型别致且品质高雅的中控台设计,造型设计简约统一,并采用了运动感十足的双色调处理,局部采用了桃木材质。采用了高亮度、高对比度、高品质的银色外环仪表盘,在确保阅读清晰的同时,突显出帕杰罗劲畅的科技品质。另外还采用了运动轻便感十足的拨片换挡杆。

空间组合也是这款帕杰罗劲畅最有优势的地方,其灵活多变的室内空间,室内座椅可进行3种组合排列形式:7人座椅排列、5人乘坐+第三排折叠形式、2人乘坐+第2、3排折叠形式,其中,豪华导航版更是配备了八向电动调节座椅,为全家人的出行提供了更多的方便...[详细]

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野_车周刊_腾讯汽车
1

动力操控:强劲的越野性能,凸显了帕杰罗的运动感

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野

在动力上,帕杰罗劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机。和以往的3.5L V6发动机相比较,最大功率值提高15%以上(目标值)的同时,还采用了铝合金缸体、塑料摇杆盖,树脂进气可变进气歧管等部件,重量也减轻了约30kg。

此款发动机的连续可变气门正时系统,可在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性。MIVEC技术能使发动机在低转速时输出更大的扭矩,同时又能在高转速时平顺地提供更大动力输出。不仅提高燃油效率和运动性能,亦能实现最小的有害物质排放。帕杰罗劲畅前后均采用了独立悬挂,其中前部采用双横臂式独立悬挂,后部采用3连杆螺旋弹簧式悬挂。此悬挂系统具备较大的承载能力,并具有比其他悬挂系统更大的悬挂行程,使车辆越野性能更强。在为车辆提供良好的操控性和越野能力的同时,帕杰罗劲畅还具备良好的乘坐舒适性,实现了公路行驶性能和越野性能的完美结合...[详细]

腾讯海外试驾帕杰罗劲畅 回归硬派越野 _车周刊_腾讯汽车
1

精彩网友评论