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奥迪公司管理董事会主席 施泰德

焦点观点

人物
  1963年3月17日,施泰德出生于德国巴伐利亚。施泰德曾就读于奥格斯堡应用技术大学商业管理专业,主修企业规划/管理控制与财务、银行业与投资…[详细]
施泰德表示到目前为止,奥迪与合作伙伴一汽-大众一起,在最大化挖掘现在可能为奥迪做的产能。目前已经有了一个规划,最大化产能要实现30万辆的目标。如果产能在长春能最大化挖掘到30万辆,那么就基本能保证未来三年的需求和想法…[详细]
  奥迪将在中国年销30万辆以上
中国现在市场的销量,在25万到28万的区间,下一步在中国,奥迪要完成的一个整体的30万的销售数字,如果达不到30万的数字,未来三年卖出一百万辆的目标就没有法实现…[详细]
  奥迪没有在华成立新公司打算
关于股权配比的问题,施泰德表示一汽-大众是大众集团跟一汽集团做的一个合资公司,分别有40%和60%的股份,合同都已经签订得很详细。按现在的行业规则,还有国家法律规则,没有看到奥迪再单独成立一个公司或其他的可能性…[详细]
  三年百万辆销量的目标将根据市场微调
以现在的实际经验来看,五年前谁能想到中国的市场一年能卖这么多辆车,对于奥迪而言,卖这么多辆车,实际目标是有的,但不是固定死的,而是一直根据市场的变化,我们进行微调和控制…[详细]
  产能扩充A计划正在顺利展开
对于奥迪来说,现在感到特别幸运的是A计划已经制订完成,而且在将来能顺利的展开。中国市场对小的量产车型的需求、个性化的需求也越来越庞大,不论是S系列,还是RS系列,虽然现在在德国或者全球,这些车辆的产能也是受到一定的限制…[详细]

精彩观点

至于未来要完成150万辆,中国要占什么样的位置,肯定是起到一个积极正面对整个全局有影响的作用,对我们来说,也是奥迪所需要特别大支持的来源地…[详细]
但是反过来看奥迪自己,我们在中国已经有了22年的发展历史,而且我们对长春特别是技术的研发能力投入,是从22年以来一直在做的…[详细]

奥迪将在中国年销30万辆以上

奥迪公司管理董事会主席 施泰德
  之前公布了未来三年一个百万辆的销量,我们看到中国现在市场的销量,在25万到28万的区间。至于未来要完成150万辆,中国要占什么样的位置,肯定是起到一个积极正面对整个全局有影响的作用,对我们来说,也是奥迪所需要特别大支持的来源地。而且,预计在整体销量中会保持第一名的位置。
  同时,我们也看到下一步在中国,我们要完成的一个整体的30万的销售数字,我们也会很快达到这个数字。大家也知道,如果我们达不到30万的数字,未来三年卖出一百万辆的目标就没有法实现…[详细]

奥迪没有在华成立新公司打算

奥迪公司管理董事会主席 施泰德
  关于股权配比的问题,实际上一汽-大众很清楚是由大众集团跟一汽集团做的一个合资公司,分别由40%和60%的股份,合同都已经签订得很详细。而且就按现在的行业规则,还有国家法律规则,我们也没有看到自己再单独成立一个公司或其他的可能性。
  40%大众集团,大众这边拿到30%,奥迪拿到10%,合起来是40%。这个是一直没有变,从当年公司就定下来的规矩。对于我们来说,现在唯一说奥迪想改变10%的命运,就是要跟我们的母公司或者大家长大众公司去商量,是不是能在他的30%里给我们匀一些…[详细]

精彩语录

对于奥迪来说,我们不会因为竞争对手这样做,我们就选择跟他们同样的路径,去降低我们产品的价值,进行降价的销售…[详细]

三年百万辆销量的目标将根据市场微调

奥迪公司管理董事会主席 施泰德
  150万辆的基础是奥迪对未来的这么一个目标,但不是奥迪唯一的目标。因为奥迪一直想做全球最有价值的高档汽车品牌。这对于我们而言,不光只是一个简单销量就说明你最是有价值,还有质量、用户服务、让用户愉悦等,一直都是奥迪在谈到作为最有价值的高档汽车品牌必须做到的事情。
  在中国,去年10月份我们在奥迪百万辆庆典的时候,宣布了未来三年一百万辆的销量。这也是对未来的一个规划和发展,奥迪不可能说放弃争第一名的位置,而只追求三年百万辆的目标。随着市场的变化和发展,如果我们卖百万辆不足以保证奥迪第一名位置,我们可以进行调整啊,我们可以卖比一百万辆更多的汽车…[详细]

产能扩充A计划正在顺利展开

奥迪公司管理董事会主席 施泰德
  对于我们来说,现在感到特别幸运的是我们的A计划已经制订完成,而且在将来的制订当中能顺利的展开。今天也看到了,除了在计划A以外,中国记者给我们带来的好消息,就是中国市场对小的量产车型的需求、个性化的需求也越来越庞大,不论是S系列,还是RS系列。虽然现在在德国或者全球,我们这些车辆的产能也是受到一定的限制,但是随着我们计划的不断完善,我们认为,这对奥迪在中国A计划的一个很好的补充。
  工作对我来说需要有两手准备。但是目前仍有轻重之分。我更高兴的是看到大家都使劲努力将A计划实现,对我们来说更为重要……[详细]

编者的话

2010年奥迪全球销量突破百万辆,与奔驰、宝马成绩迅速接近,并在40多个市场打破销售纪录,在拿到去年这个历史最好成绩单的同时,奥迪还进行了全球战略布局,勾勒了未来五年“东进西突、全球布局”战略,按奥迪的计划,2015年要成全球豪华车老大。奥迪公司董事会主席施泰德表示:2011至2015年,集团将投资超过110亿欧元,其中约95亿欧元将用于开发新产品。2011年,奥迪的目标是实现销量超过120万辆,力争借助中国、俄罗斯、印度及巴西的销量增长,在2015年赶超宝马。

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