栏目导语

中国汽车市场在近几年内不断发展,在很多车企眼中已经成为了全球范围内最为重要的市场之一,随之而来的便是各式各样的新产品车型进入国内,当前我们国内的消费者对于新车的需求较前几年拥有更高的标准,而本栏目亦将会带着大家以微博互动的形式来热评当前的国内外最新车型。

宝骏630微播报

  近日自主品牌的大军中又迎来了一个全新的面孔-宝骏630,这款拥有着紧凑型尺寸的新车贴合了中国用户对于空间的需求,另外与其尺寸相匹配的6.28-7.38万元售价着实有些出人意料,那么面对这么一个新品牌、一款全新车型,宝骏630拥有异军突起的实力吗?[进入微博讨论]

品牌/渠道

宝骏背后坐拥五菱品牌背景 与“合资自主”有所区别

邢磊
  宝骏与其他“合资自主”品牌如理念或启辰不同在于SGMW之前最成功的产品是五菱微面的品牌,宝骏是SGMW进入轿车产品线的一个自主品牌延伸,而不像理念或启辰是先有了外资品牌后再推出的合资自主品牌。所以从舆论和接受度上…[详细]
  • ·品牌认知度不足 消费者仍会优先考虑自主品牌“老三样”
搜马汽车:#鉴定宝骏630# 对于不是非常关注车企的消费者来说也许品牌弱了,产品好+市场认知度低=不一定卖好…[详细]
  • ·如何能够利用好五菱的营销网络是关键
倪怀华:#鉴定宝骏630# 感觉价格很给力,宝骏利用五菱的网店渠道优势也很明显,品牌美誉度甚至不会受微面的影响,毕竟价格在那里,之前还有最…[详细]

车型/定价

新车性价比值得肯定 但产品技术细节仍需提升

郭登礼
  上汽通用五菱给予62800—73800元,三款车的定价区间比较大胆,所以整车性价比不错。唯有不足就是手动挡变速箱换挡平顺度如果能够进一步优化得犀利,那该车真是自主品牌竞争力非常强的一款A级车啊…[详细]
  • ·宝骏630低定价弥补产品技术不足
孙晓红:#鉴定宝骏630# 一个便宜三个爱!哪怕内饰仍旧显得粗糙点,哪怕是什么什么车的翻版…[详细]
  • ·需价格先期不过只是投石问路 仍有待市场检验
吴鹏亮:#鉴定宝骏630# 这车和凯越还算是近亲,只是官方不公开承认罢了,而价格不过是投石问路…[详细]

[竞争力]技术与品牌无优势 价格和营销是底牌

董宝青
  #宝爷说车#技术与品牌确实都不那么占优势,但是价格与空间将会成为新车的亮点,可能让其它品牌吓一跳的是其营销渠道及营销能力…[详细]

[前景]对比合资品牌低价位车型 宝骏630竞争力堪忧

刘洋
  参考伊兰特、阳光目前的市场售价,我觉得宝骏630以现在的价格很难热销,因为大多数人可能更愿意多花1万弄个合资车。即便是在二三线城市和农村市场,伊兰特的保有量和口碑也会帮助它找平这1万元的价格差距…[详细]

[价格]新车6-7万符合预期 产品细节无谓太过苛求

朱伟华
  自主品牌的1.5L级别的车型大致都在6-7左右,所以宝骏630的定价应该说恰到好处。宝骏强化了通用的背景使得人们的心理期待的价位偏高了,所以这个定价的性价比就出来了。产品外观内饰设计比较成熟,6-7万定价应该有…[详细]

[销售]定价符合自主品牌定位 宝骏销售网络有待加强

iautoo海明
  长城腾翼C30、比亚迪F3这两款销量极好的车型对比宝骏630相同配置几乎没有价格优势,说明宝骏630价格确实做到了自主品牌的低价格,而宝骏630发动机功率更大、轴距更长;大气现代的外观保证了其接受度。销售网络…[详细]
  • : #鉴定宝骏630# 从尺寸和轴距来看宝骏630毫无疑问是一台紧凑级别的车型,该车与别克的凯越有着千丝万缕的联系。
  • : #鉴定宝骏630# 是通用在中国市场与五菱汽车合作的全新自主品牌,从定价来看也是自主品牌车型的定位,不过宝骏630性价比似乎更高。
腾讯车友点评
·产品端外形和价位已获认可 性能有待检验
腾讯车友点评腾讯车友点评官方微博:【综述】其外观和价位都非常合理,如果性能在几个月内能得到认可的话,那异军突起绝对是有可能的…[详细]
腾讯车友点评
·宝骏品牌被市场接受仍需时间
腾讯车友点评腾讯车友点评官方微博:【综述】整体上需要有个接受的过程,估计要等上半年左右才能看到是否具有异军突起的潜力…[详细]

我有话说

消息加载中,请稍候

上一期回顾

新车微评第9期

微博热议

消息加载中,请稍候