北京的停车设施，尤其是商务中心区和住宅集中区明显滞后于车辆的增长，停车位与机动车保有量之比严重失衡，无论白天用车车位还是夜间基本车位，都远小于停车需求量…[详细]

北京城六区各类停车设施中，单位大院和公建配建的停车设施比例较高。但是公建配建停车设施的泊位使用率却普遍偏低，主要原因在于许多行政事业单位拒绝外来车辆停放，导致大量停车位得不到充分利用…[详细]

前，北京市已经制定了多个停车管理规定、办法，但尚缺乏系统的停车场规划建设管理法规。多个部门都有停车管理和执法职能，存在多头管理的现象…[详细]

北京停车费用一直相对较低，很多地区存在随便停车现象。去年4月1日，13类重点地区停车费上涨，但有车一族宁愿违章停在附近胡同，缴费观念淡薄…[详细]

北京非居住区停车场划分为3类区域。一类地区为三环路（含）以内区域及中央商务区（CBD）、燕莎地区、中关村西区、翠微商业区等4个重点区域；二类地区为五环路（含）以内除一类地区以外的其他区域；三类地区为五环路以外区域…[详细]

北京非居住区停车场白天收费，计时单位由30分钟一个计时，调整为15分钟一个计时。停车不足15分钟的，按15分钟计算…[详细]

北京居住区停车场，驻车换乘停车场、远郊区、县旅游景点停车场等其他各类停车场收费标准和停车场长期包租停车位收费标准及全市停车场夜间等非居住区以外的停车场收费标准不变，仍按现行规定执行…[详细]

市发改委表示，包月情况不在此次调价的范围之内。为此，停车场可以和车主解除包月合同，执行临时停车的价格；但不能擅自提高包月的价格…[详细]

市发改委表示，全市所有医院可以核定，在内部停车场充裕的情况下，可以适当降低收费标准，但不能高于现有标准…[详细]

北京交管部门1日全警出动，利用科技监控手段，检查和整顿城市主要道路、繁华商业网点等处的停车秩序。其中，CBD部分路段安装违法停车自动抓拍系统…[详细]

几家大型停车管理公司都派人对城六区内所属停车场停车数量进行评估。一大型停车管理公司负责人介绍，汇总各区情况发现，调价后，城六区呈现商业区停车数量变少、停车时间变短，居民区不“出勤”的车变多等特点…[详细]

记者在二环西直门桥边上的嘉茂商城地下停车场看到，因为停车费上涨，原本每天停放四五百辆车的地下停车场，仅仅停放不足200辆。停车管理员介绍，停车费一涨，很多在写字楼上班的员工当天没开车上班…[详细]

面对上调的停车费，一些车主改乘公交、地铁出行，一些途经重要区域的公交线路客流略有增加…[详细]

很多商场、超市大都采取免费停车或购物送停车时间的做法，将对治堵效果造成一定的影响，尤其是一些地段位置较好的商场采取这类措施，更可能造成局部拥堵。另外，停车费高了，开车的人少了，那增加的这部分人出行怎么解决…[详细]

收费员老平说，以前按每小时2元钱的时候，就有很多司机用各种理由和方式拒绝交费。有的时候司机看收费员不注意，开车就走。有的司机看见收费员过来了，就掏出手机打电话，结果一打就是十几分钟，收费员稍微一不留神，司机一踩油门就跑了…[详细]

在北京东三环附近上班的卢峰说，“单位楼下的停车位没涨价前一小时5元，涨价以后一天可能就要100多元，真停不起。”北京车主彭建宇家住左安门附近一个小区，由于小区停车位紧张，每天只能把车随便停在小区周边的路上。“现在特别担心被‘贴条’，可是没办法，车又必须得开回家。”…[详细]

三环路以内，5家专业停车公司的12个占道停车场、895个占道停车位，将开展停车电子收费试点，持有公交IC卡的车主可刷卡缴费…[详细]

将车辆停放在有停车收费标志牌（包括临时停车标志牌）的正规停车场，确认进出场时间，缴费前要看清停车收费牌上标注的区域划分、计时单位和收费标准…[详细]

停车缴费后，注意保留缴费小票，索要停车收费凭证（票据），并注意核对停车收费凭证（票据）所盖公章是否与停车场经营单位名称一致…[详细]

对有资质的停车场停车乱收费的，可向停车场所在区（县）发展改革委价格举报中心（停车收费牌已公示）举报…[详细]