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随着国内大中城市交通问题的日益凸显,以及用车费用的直线上升,越来越多的消费者对于有车生活的憧憬向往少了些许…[详细]
9月16日,首届车市口碑榜颁奖典礼将在四川电视台1号演播大厅举行。数万消费者共同参与票选权威、公正、公开、公平…[详细]
在通过系列调查得出数据发现,消费者在选购中高级轿车时,表现出多样化,不仅购车的原因多种多样,在价格、品牌等…[详细]

调查结果一:有车生活爱恨交加 方便出行但烦恼也不少

有车生活能够带来的最大满足
有车生活能够带来的最大满足元素

  本次调查结果表明,近七成被访者认为“出行方便”给他们带来最大的满足感。因为无车族对有车生活还大多处于想象阶段,所以跟有车族的亲身体验不尽相同。从有车族和无车族的不同感受来看,无车族认为有车生活在“提高生活质量”和“得到更多关注”方面的满足感更多一些。

有车生活的不完美之处
有车生活的不完美之处

  通过调查我们发现,“不断增加的用车费用”、“交通拥堵带来的烦躁”、“停车困难带来的不便”都困扰着消费者。 而从有车族和无车族的不同选择来看,有车族对“交通拥堵”和“停车困难”的感受更强烈一些;无车族则更担心将来有了车以后,各项费用的支出会加大,以及交通事故带来的安全隐患。

调查结果二:油价上涨影响购车意向 限购对北京影响最大

从被访者的购车意向来看,近期有购车计划的被访者占了六成,其中,25.0%计划“年内购车”,34.5%计划“明年购车”。 随着经济的发展和车辆的增多,消费者购车和用车的环境都越来越复杂,消费者在购车时会受到哪些外部因素的影响呢?通过对上述有购车计划的被访者调查发现,“油价上涨”被公认为最大的绊脚石,七成以上被访者认为该因素对其购车的影响最大。
  作而从不同城市来看,由于“城市限购措施”的实施,令北京的情况不同于其他城市,近半数北京被访者购车受限购政策…[详细]
油价上涨影响购车 限购对北京影响最大

调查结果三:购车看重因素越来越多 多项指标衡量汽车标准

近期购车计划
近期购车计划调查情况

  调查显示,从被访者的购车意向来看,近期有购车计划的被访者占了六成,其中,25.0%计划“年内购车”,34.5%计划“明年购车”。

购车时的看重因素
消费者购车时的看重因素对比

  从被访者购车的看重因素来看,最看重的是“品牌”,其次为“价格”、“油耗”、“安全性”以及车辆“性能”。

调查结果四:购车用途方面北上广偏重于公私兼用 成都偏重于上下班代步

从调查结果来看,被访者购车的主要用途集中在“公私兼用”、“上下班代步”、“外出休闲娱乐购物”等方面。而从不同城市的被访者选择情况来看,北、上、广三地更偏重于“公私兼用”,成都则更加偏重于“上下班代步”。
  现阶段消费者购车仍然习惯于全款购车,使用“自有资金,一次付清的”占了半数以上,同时,有近三成被访者表示接受分期付款。 从不同城市的被访情况来看,北京、上海的消费者更倾向全款购车,成都、广州的消费者选择分期付款的比例则更高…[详细]
北上广偏重于公私兼用 成都偏重于上下班代步

调查结果五:四大城市车型选择差异明显 成都消费者青睐手动档

四大城市在变速器上的选择差异对比
四大城市在变速器上的选择差异对比

  在消费者对变速器形式的选择上,综合来看手动档和自动档势均力敌,但各大城市间又有明显的差异。半数成都消费者青睐手动档,而北上广三地的消费者则更喜欢自动档。

四大城市车型配置的选择差异对比
四大城市车型配置的选择差异对比

  在对车型配置的选择上,“中等配置车型”成为七成以上被访者的首选。分城市看,北京消费者更倾向于高配车型,其次为上海。而对于低配标准版车型的选择,成都居多。

调查结论:有车生活爱恨交加 中西部消费者购车观念更加理性

消费者对汽车看法更加理性 各大城市购车因素差异明显

  通过以上调查发现,随着汽车社会的到来,全国各地的消费者对车的看法更加理性,附加在汽车上的情感诉求减弱。由于各大城市之间的环境差异,不同城市的消费者在购车时所受到的外部影响因素也不尽相同,大多数消费者受油价波动的影响较为明显,而北京则受限购政策影响较大。
  在购车观念上,以成都为代表的中西部消费者更加理性实际,倾向于选择小排量、低配版车型,他们满足于有车生活带来的上下班便利以及休闲娱乐的乐趣。

消费者对汽车看法更加理性 各大城市购车因素差异明显