能有一辆改装很好的德系运动型轿车,是很多喜爱改装车发烧友的共同梦想。在德国高速公路基本没有限速,你甚至可以驾驶有牌照的WRC赛车上路行驶。从F1到达喀尔,众多国际汽车赛事头牌赛手也均来自德国。显然这是一个充满着速度与激情的国家。德国众多大牌改装厂商无疑快速推动轿车改装文化的发展。本期我们就和大家聊聊改装大众车系.

大众R系类改装车特点说明

大众R系列改装作品
说到大众R系列可能很多人会感到陌生,是轿车?是跑车?是豪华车?首先从概念上要纠正的是,R不是一个具体的车系,而是一个思路逐渐清晰的印记,这个印记就像赛道上长长的轮胎印,或是安…详情

德国改装车产业介绍

据德国汽车改装协会调查显示,德国汽车改装利润高达5亿欧元,80.1%的德国人对汽车改装有兴趣,2006年德国汽车改装业取得了近5亿欧元的总利润。在德国本土,几大汽车公司如大众、宝马、奔驰等都已有了自己认证的改装公司,汽车厂家每生产出一款新车,其配套的改装配件及技术便应运而生,以满足车主…详情
1. 由德国汽车改装协会负责制定改装车技术标准,相关法律对汽车改装“容忍度”很高。
2. 德国的高速公路基本没有限速,你甚至可以驾驶有牌照的WRC赛车上路行驶。

动力是R系改装车的灵魂

大众R系类改装作品
高尔夫R32是车迷心中想往的神车,原因很简单。它当时几乎代表了大众在动力性、安全性和豪华程度等多方面的顶级制造水准,同时也包括它241匹马力与320牛米的全新3.2L 24气门VR6…详情

ABT尚酷改装全攻略

国内改装全套尚酷 ABT 改装作业
国内改装全套尚酷 ABT 改装作业
  今天有空,终于把车改完了,全套的ABT ,这套包围喜欢的贼喜欢,不喜欢的看一眼就想吐。呵呵,各有所爱吧,ABT的19寸轮圈配的是235 35 19的马牌,这个型号的马牌轮胎市面上太不好找了。避震没选v3,用的性价比高的v2,下一步改内饰…详情

如何通过改装让CC更猛

改装CC是大众最美的车型
改装CC是大众最美的车型
网友心得:CC是大众最美的车型吗?可以这么说,尽管尚酷、GTI也是很美,而改装界中从来都没有最美,有的只是“美中不足”。改装轮毂对于汽车外观改装的影响总是很巨大,车主是位改装爱好者,他的飞度也改到了17寸…详情

中国版polo改“R”

新鲜出炉 POLO自改GTI作业
新鲜出炉 POLO自改GTI作业
  因为长沙没有好的战斧轮毂,只能换OZ的了,美中不足啊,因为长沙没有好的战斧轮毂,只能换OZ的了,美中不足啊!这个是后轮毂,来看看废气涡轮部分吧,排气歧管全部都换了,这边是进气部分,照片角度问题可能看不太清楚…详情

狂改4代高尔夫 老兵不死

内功深厚 大众高尔夫4代改装车
内功深厚 大众高尔夫4代改装车
网友心得:大众集团旗下的高尔夫在我国上市之初,并没有引起很多人的注意,极低的性价比及中庸的外形使得它的市场状况异常糟糕,直到近些年汽车改装业的崛起,这才使得高尔夫重新燃起了战火。动力方面:对于真正的改装爱好者来说…详情

大众GTI

超级性能标杆 话说大众GTI改装车
超级性能标杆 话说大众GTI改装车
  说GTI是个“玩物”一点也不过分,看那些游走在车河中的GTI或多或少都会改装。小到更换一对儿尾灯,大到更换整套涡轮系统,都不难找到成功的案例。GTI的拥趸们对此当然是乐此不疲,搜罗各种改装名品来武装自己的爱车…详情
SPORTEC暴改大众1.4TSI版本高尔夫
暴改大众1.4TSI版本高尔夫
网友心得:SPORTEC作为瑞士著名的改装厂这次也忍不住亲自操刀来自大众的第六代高尔夫1.4TSI版车型,这也是SPORTEC少有的一款作品,由于SPORTEC在改装方面多偏重于操控和动力,所以这款暴改大众1.4TSI外观并没有没有比较夸张的变形…详情

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