2011年,丰田从全球销量霸主的位置跌落到第三位,对比全球销量,中国地区成为丰田最大的短板,痛定思痛,丰田开始了在中国的真正发力。丰田章男喊出了“中国最重要”,在中国建立全球研发中心,将丰田中国部从东京迁往北京。与此同时,3月1日,丰田在中国发布“云动”计划,聘请阿童木担任云动大使推广油电混合动力技术。
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云动计划

云动计划
“云动计划”或将主要为两部分,其一为加速混合动力等新能源车在华的导入速度。其二则是丰田将携手微软把云计算引入汽车,两家公司共同研发高科技车载数字信息及通信体系。

企业介绍

丰田汽车
丰田汽车公司,创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司。
【一汽丰田官博】 【广汽丰田官博】

网友调查

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宣传画

环保技术方面

 从“节油”和“摆脱石油”两个角度,推行“节能的传统汽车和新能源汽车”并驾齐驱的全方位战略,以满足中国消费者以及中国社会日益增长的节能减排、低碳环保需求。

福祉车方面

  关注中国老龄化社会带来的问题,在中国积极认真地推进福祉车事业,也让行动不便的人士能轻松、自由地享受汽车带来的便利和乐趣 , 实现为所有的人提供便捷汽车生活的目标。

事业方面

  确定以节能新能源车为主体的事业发展战略,加大对新能源投入力度,让更多人有机会体验新能源车,实现节能新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。

商品方面

  今后将针对中国消费者的需求开展本土化的产品企划、研发、生产,为中国各阶层消费者提供能够满足不同需求,令顾客感到怦然心动的商品,创造超越中国消费者期待的汽车。

服务方面

  站在顾客视角,提供怦然心动的售后服务,让顾客感受完美的汽车生活。为了让顾客享受汽车带来的便利和愉悦,在真正意义上实现顾客满意度第一。

社会贡献方面

  在十年植树二十年育人项目的基础上,加强对公益的投入和组织上的管理,加大回报社会的力度,争取为实现中国社会的可持续发展贡献更多的力量。

决策本土化 丰田中国部迁往北京

丰田章男中国事务放权 丰田在华决策本土化

田意图变革的诱因之一是丰田被通用超越,同时业绩下滑明显。2月7日,丰田汽车公布了2011年~2012财年(日本财年制)前三期决算业绩,据丰田汽车此次公布的2011财年前三季度决算显示,去年4月~12月丰田汽车公司...[详细]

技术本土化 丰田在华建立研发中心

丰田最大研发中心落户常熟 发力新能源汽车

2011年10月22日,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC)在江苏省常熟市举行了建设工程开工仪式。国家发展和改革委员会、工业和信息化部、科学技术部、商务部等相关部委、江苏省委省政府、苏州市委市政府...[详细]

车型本土化 混合动力国产化加速

押宝新能源 丰田混合动力技术将国产

从丰田(中国)人士处获悉,此次将混合动力系统核心部件包括电池和电动机拿到中国生产,已经是确定的计划,但该项目的具体时间尚在讨论阶段。这也是丰田首次将混合动力技术的核心零部件拿到海外生产...[详细]

人员本土化 董长征就任丰田中国执行副总经理

丰田中国人事调整 北田真治与董长征上任

董长征
4月1日,丰田中国宣布,北田真治常务和董长征将分别作为丰田中国总经理和执行副总经理,4月1日开始正式到任。曾任北京奔驰执行副总裁的董长征出任丰田中国执行副总后,将成为丰田中国管理团队中职务最高的中国人...[详细]

丰田发布“2015中期举措” 受地震洪水冲击

丰田发布全球发展愿景及2015年中期举措

丰田总部将对各地区指出大方向,并支援各地区开展主导性工作。同时丰田将在距离顾客最近的地方建议各地区建设各自地区能够自主判断的体制。讨论并制定各地区实现愿景的职责和具体实施事项...[详细]

丰田2011年失去全球销量第一宝座

通用重登全球车企老大宝座 丰田退居第三

日前,随着各大汽车集团陆续发布2011年的销售业绩,全球车企的最新排名也已“新鲜出炉”。 在刚刚过去的2011年中,连续3年占据世界销量第一宝座的丰田汽车比上一年减少5.6%,仅为795万辆,退居第三位...[详细]

2011年全球销量前五车企及中国销量

2011年全球销量前五车企及中国销量

2010年全球销量前五车企及中国销量

2010年全球销量前五车企及中国销量

南北整合:新战略或给合资企业更多话语权

《汽车周刊》出版人 郭登礼
  估计还是会在市场策略上市场战略上提供一些实质性内容,包括刚才说到混合动力或者是新能源汽车的投入,研发,甚至我觉得能给一汽丰田和广丰这种合资企业更多的市场话语权,决定权…[详细]

混动战略:混合动力仍是丰田新战略发布核心

武卫强
  这个应该是一个很重要的事情,核心肯定还是这个事,加上它对混合动力的重视,因为丰田拿出很大的精力来做混合动力的推广,不会有实质性的观念性的,或者是一种特别根本性的变化…[详细]

环保概念:丰田新战略或继续打造环保理念

刘世瑜
  今年发布这样一个战略,就相当于会把这些环保理念,都作为很重要的一环来讲,但是只是把这些作为它对中国的重视的一种态度的上的一种表现告诉大家,我们现在开始更加重视中国市场,更加贴近中国市场…[详细]

雷克萨斯国产:丰田战略发布会或公布雷克萨斯消息

李潮
  寄希望于比如说有雷克萨斯,国产的消息的落实或者放出一些口风,我们也知道丰田在美国还有一个品牌没有导入中国,它会不会有一些针对中国年轻市场的一些动作。我们希望在市场上比较实质性的举动和投入…[详细]
丰田希望借助新普锐斯的强势入华,提振在中国市场略显疲软的业绩,但从目前来看,这个明星车型的象征意义似乎更大 与其他车企一样,混合动力车型成本居高不下,是横亘在丰田面前的一道难题。

丰田倚重混动

 混动将成丰田战略高点
   丰田第三代普锐斯在华上市可谓是打出了“低价”牌。但考虑到本地税收占比40%的因素,丰田甩出这样一个价格,不免让人对绝大多数零部件仍依赖进口的普锐斯的利润捏了一把汗。
 推进技术的本地化
   丰田会把最先进的技术拿到中国进行研发,并且推向市场。丰田的目标是在2015年左右实现在一汽丰田和广汽丰田所生产的车辆上搭载国产混合动力技术。
 抢占混动市场
   丰田此举是一个敢为先者的行为。作为混合动力的市场老大,丰田很清楚,短暂的牺牲将会开启一个全新的市场。用户只有亲身体验,才会真正知道混合动力物有所值,日美市场混合动力车大行其道的现状便是一个很典型的例子。

相关车型

进取
新普锐斯上市
丰田堪称混合动力汽车的先驱,而普锐斯则是最早进入我们视野的混动车型,如今,新一代的普锐斯在酝酿许久之后终于在中国实现了国产,在能源日趋紧张的今天,人们对于新能源汽车的认可度也进一步提升。
混动凯美瑞
混动版凯美瑞年中上市
去年12月8日,广汽丰田公布了国产第七代凯美瑞的市场售价,但尚未公布混动版价格。据悉这款车型将在今年年中上市。目前凯美瑞车型的最高售价已经超过27万元,混合动力版尊瑞车型的售价预计将在30万元左右。
丰田全新混动车型AQUA
丰田全新混动车型AQUA
在东京车展上,丰田正式发布了一款全新的车型丰田AQUA,该款车型在海外市场被称作Prius C。据悉,丰田的这款Aqua在今年的东京车展后率先在日本国内上市发售,2012年起将会在全球市场展开销售。
丰田对决大众
不仅丰田,大众、通用、本田、日产等世界汽车巨头,也已先后在华启动混合动力战略;奥迪、宝马和奔驰等豪车品牌,也都将在今年完成一系列产品的混动化布局;国内自主品牌车企也胸怀壮志,积极备战,迎接“混动时代”到来!

华晨宝马新5系插电式混动车首发

华晨宝马新5系插电式混动车首发
这款新能源车采用插电式混合动力驱动设计,创新地结合了宝马特有的单涡轮双涡管增压发动机技术和电能驱动技术,其高压电池可以通过普通电源进行充电。插电式混合动力驱动的特制组件,包括电子控制和高压驱动电池等都是在宝马集团和华晨宝马紧密合作下研发的。

奔驰全系装备混动电池

奔驰全系装备混动电池
奔驰技术研发负责人表示,奔驰的混合动力电池今后将武装到C级以上的奔驰全系车型。这种电池只适用于是纵置发动机的结构,包括奔驰C级车以上的车型都可以。与纵置发动机搭配组合是最完美的。

奥迪在华将率先全面微混

奥迪在华将率先全面微混
未来十年、二十年的汽车生活是怎么样的?奥迪认为动力传动系统电气化占据重要地位,其中新的混合动力汽车和电动汽车构成了该战略的基础。奥迪已经踏出了电气化的第一步。施泰德透露,从2012年开始在中国销售的所有奥迪新车都将全面搭载车辆自动起/停系统和能量回收系统。

马自达2013推马2混动车型

马自达2013推马2混动车型
马自达的这款纯电动车是基于马自达2的基础上由马自达自主研发和生产,但其电动车使用的电池却来自于日本松下集团,而2013年上市的混合动力车型则是在一款紧凑型车的基础上而开发。

日产将推混动新车

日产将推混动新车
日产汽车正在各个方面赶超丰田,目前正在着手自行研发可投入实际量产的前驱混合动力系统,并且将在明年推出的新一代Altima Hybrid上使用。这套前驱用混合动力系统将以此前在前置后驱(FR)车型上应用的混合动力系统为基础,进行前驱化应用改造。并将首先在2012年亮相的英菲尼迪M 混合动力版上搭载。

三菱拟2016年前推出8款电动车及混动车型

三菱拟2016年前推出8款电动车及混动车型
三菱汽车公司,电动车势必成为未来汽车行业的发展发向,所以其致力于成为全球电动车行业的领跑者。三菱拟在2016年之前推出8款电动以及混合动力车型,此次研发电动轻卡是其未来发展战略计划的一部分。

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