•  国务院总理温家宝16日主持召开国务院常务会议,讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。鼓励政策2010年接连退市,节能惠民一棵独苗如今迎来60亿,是新能源大发展的预热?还是一次政府的积极救市?[微博讨论]

事件回顾

“十二五”规划会议精神

会议指出,扩大节能产品消费既能稳定增长、扩大内需,又能促进调整结构、节能减排,各地区、各有关部门要高度重视,切实抓好各项政策措施的落实。要推进重大节能技术产业化示范工程。加快高效节能产品生产装置升级改造。实施能效“领跑者”制度,对达到“领跑者”能效指标的超高效产品设立较高补贴标准。深入开展“节能减排全民行动”,倡导节约、绿色、低碳消费理念。[详细]

业内看法

  • #宝爷说车#仔细看了新闻,没有弄清楚这60亿是用来补贴产业还是用来补贴市场。如果是补贴产业,这个数字似乎太少,如果是用来补贴市场,里面就大有文章。我觉得这是政府的一次积极的救市行为,与所谓的定向银根松动释放购买力如出一辙。做其他任何解读都是一厢情愿!
  • #60亿补贴小排量#对于今年的车市应该是利好消息,尤其是小排量汽车,自主品牌中小排量市场份额应该会扩大,另一方面对于消费者而言,也是好事,毕竟你自家买车国家补贴3000元。
  • 中国各个城市的道路资源都远远好于香港和东京,但为什么人家不堵车我们堵车?因为管理水平的差异。如今已经到了向交通管理要经济指标的时候了。 || 公军(@a4077352): 嘛呀,那路更堵了!补贴啥啊
  • 为何对于混合动力车型还是没有补贴呢,这才是目前真正节能效果最好的车型啊。

历年汽车消费政策一览

60亿补贴1.6及以下排量车
  • 2012.5 60亿补贴1.6及以下排量车
    国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车…[详细]
节能补贴新政吹冷车市
  • 2011.10 节能补贴新政吹冷车市
    新节能汽车补贴政策正式生效。业内人士指出,今年国庆车市冷清,主要是受节能政策变动影响…[详细]
1.6升及以下排量购置税提高为10%
  • 2011.1 1.6升及以下排量购置税提高为10%
    对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。同时,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策…[详细]
1.6升及以下每辆3千元补贴
  • 2010.6 1.6升及以下每辆3千元补贴
    《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》将排量1.6升及以下,综合工况油耗比标砖低20%左右的乘用车,按每辆3000元标准补贴…[详细]
小排量车按7.5%征收购置税
  • 2009.12 小排量车按7.5%征收购置税
    财政部发通告指,为扩大内需,促进汽车产业健康发展,经国务院批准,2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车,暂减按7.5%的税率征收车辆购置税…[详细]
小排量车按5%征收购置税
  • 2009年初 小排量车按5%征收购置税
    国家对购置1.6L及以下排量的轿车,暂减按5%税率征收车辆购置税…[详细]

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  •   鼓励政策2010年接连退市,节能惠民一棵独苗如今迎来60亿,是新能源大发展的预热?还是一次政府的积极救市?
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