从整体效果上看,国产新凯美瑞在外观设计上与全球版凯美瑞(Global Camry)非常接近,拥有酷似雷克萨斯LS系列车型的车头设计,是它给人留下的最深刻印象。与北美版车型的张狂、犀利不同,凯美瑞全球版车型更强调稳重与大气,而这正是国内公务车销售所需要的。新凯美瑞依然是那个可以让绝大多数国人满意的“美男子”。 |
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松井秀司:新老同堂非中国特有这次凯美瑞的混合动力在凯美瑞2.5的基础之上加入了混合动力单元,车辆的产品、车辆…[详细] |
李晖:凯美瑞一季度销量4万台1-3月份实现销售量接近4万台,从数量上讲,我们还是比较满意的。特别是在目前第一季度…[详细] |
外形——前脸更具视觉冲击力新车的隔栅更加扁平,再加上全新设计的锋利大灯和全新的保险杠设计,新车的整个前脸充满了视觉冲击力…[详细] |
内饰——功能布局更加清晰功能区域布局的清晰性是新凯美瑞Camry的一大特点,在内饰用料方面软性材料的使用比例大幅提升,同时加入了拉丝铝或镀铬装饰…[详细] |
发动机——引入混合动力车型新凯美瑞Camry混动版车型首次引入EV纯电动驾驶模式,可续航约2.6公里。负责混动版车型传递动力的是一款CVT变速器…[详细] |
配置——启用Entune多媒体系统新凯美瑞Camry是丰田旗下最先启用Entune多媒体系统的车型,实际上就是G-BOOK升级版,可提供导航、娱乐以及信息等多种服务…[详细] |
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广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。
公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条生产线产能16万辆/年…[详细] |