 酝酿多年的福建汽车重组事件终于有了结果。5月16日，东风汽车公司与福汽集团将签署战略框架协议。腾讯汽车独家获悉，东风将对福汽进行全面重组，重组业务包括乘用车、商用车、动力总成、零部件等多个方面。除此之外，东风也将以增资的形式受让福建省国资委持有的福汽股权，同时，东风将与福汽共同组建投资公司，以控股东南汽车。 |
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福汽集团被重组的消息风传已久，在东风汽车之前，北汽集团、广汽集团都曾在名单之列。北汽集团与福汽集团甚至已进入重组的实质阶段，但最终由于福汽集团希望独立发展而无疾而终。而曾经表示近几年无意并购的东风汽车却作为黑马中途杀出，并迅速将东南汽车收入囊中。
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 徐平 东风汽车公司董事长 “东风在去年发布了“大自主”计划，但鉴于其整体研发实力以及当前产品线规划，实现所谓的“乾D300”计划还有一定难度：目前东风集团嫡系自主品牌风神起步较晚，尚处于成长期，旗下各品牌都不能支撑起东风自主大局。如东风能控股福汽，福汽的自主资源也将顺其自然地为己所用。东南汽车自主技术相对成熟，至少能帮助东风自主提高销量。” …[详细] |
 廉小强 福汽集团董事长 “新龙马汽车在历经曲折后拿到生产资质时，距其注册成立已经过去了8年。据消息人士称，福建新龙马汽车获得生产资质，就是福建政府方面许可东风重组福汽的重要条件。”获得发改委 “跨品类生产批文”的新龙马扩建项目，将主要生产微车和发动机。未来，以客车为主的厦门金龙、以微车为主的新龙马，以轻卡为主的新福达汽车将重新构建福汽集团的整车架构…[详细] |
 东风汽车重组福汽集团 福建省提出福汽“十二五”末总产值达到2000亿元、产销量110万辆的目标。福汽眼下虽然仍旧处于盈利状态，但如果没有外力的支持，要想在2015年完成上述目标，并不现实。而现在东风面临的局势是，如何在三大汽车集团的竞争中赢得主动。如果能成功重组福汽，东风将在南方布下一颗棋子，这有利于东风产销量排名提升及正在推进的“大自主”战略。…[详细] |
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