北京车展关注度调查:近七成受访者计划购车

北京车展已连续举办十二届,参展企业和观展人数一年比一年多。据主办方统计,本届车展全球首发车120台,跨国公司全球首发车36台,跨国公司亚洲首发车35台,概念车74台,新能源车88台。用户在观展时到底最关注什么,他们的消费态度和观展态度是怎样的呢…[详细]
2012北京车展关注度调查报告
  • ·调查主题:2012北京车展关注度调查
  • ·调查时间:2012年4月20日-4月25日
  • ·调查平台:腾讯汽车
  • ·调查委托:慧聪研究(HRC)
  • ·调查流程:由腾讯汽车策划,由慧聪研究(HCR)提供调查系统、回收数据,最终联合发布2012北京车展关注度调查报告。

第一部分:受访者的购车关注度

对北京车展感兴趣的七成受访者有购车打算

·72.5%受访者有购车打算;

·预购车用户中58%为首次购车。

  总体上看,有72.5%的网友表示目前有购车打算,其中能亲临现场的预购车用户比例达到77.8%,与不能亲临现场的受访者中71.3%的预购车用户比例相比,相对较高;受访预购车用户中以首次购车为主,比例达到58%;其次为二次及二次以上购车用户,该人群比例达到29.1%;从受访者的购车用途分析得知,购车主要用途为家庭或个人使用,比例达到89.3%...[详细]

对北京车展感兴趣的七成受访者有购车打算

受访用户主要关注车型为三厢轿车及SUV

·过半受访者关注三厢轿车及SUV;

·约四分之一受访者关注两厢车。

  从受访者关注的车型分析得知,分别有过半的网友表示对三厢轿车及SUV较为关注,另外有四分之一的网友对两厢轿车也表示关注...[详细]

受访用户主要关注车型为三厢轿车及SUV

受访者购车预算以10到15万元区间比例最高

·预购车用户购车预算主要集中在8~30万之间;

·10~15万预算购车人群人数最多。

  从受访者的购车预算分析得知,预购车用户购车预算主要集中在8~30万之间,其中10~15万区间人数最多。而能亲临现场的受访者购车预算,较不能亲临现场的潜在购车者购车预算稍微高一些...[详细]

受访者购车预算以10到15万元区间比例最高

第二部分 受访者对车展展台的关注度要素分析

获取展车信息仍是受访者观展主要目的

  83.5%能到场参观的受访者希望在展台看到车辆性能展示;

  68.2%能到场参观的受访者希望看到车辆外观的展示;

  17.6%能到场参观的受访者表示最希望看到车模。

  逾八成能亲临现场的网友表示最希望通过展台看到车辆性能展示,其次为车辆外观展示。不能亲临现场的网友基本上也主要希望获取展车的相关信息...[详细]

获取展车信息仍是受访者观展主要目的

受访者最希望获得新车价格及参数信息

  73.4%能到场参观的受访者希望获取新车价格;

  78.5%不能到场参观的受访者希望获取新车价格。

  所有被访者均表示最希望通过参展获得价格曝光及车辆参数及性能解析,这一比例均占到70%及50%以上...[详细]

受访者最希望获得新车价格及参数信息

合资品牌展台最吸引观展者

  72.9%能到场参观的受访者最关注合资品牌汽车展台;

  21.1%能到场参观的受访者最关注超豪华车品牌;

  77.6%能到场参观的受访者希望从展台获取车型资料。

  能亲临现场的网友表示最关注合资品牌的厂商展台,展车仍是最吸引他们的因素。77.6%的受访者希望能从展台获取车型资料,74.4%受访者希望从展台获取购车信息...[详细]

合资品牌展台最吸引观展者

第三部分 受访者对车展相关活动的关注度分析

近七成受访者最关注名模

  68.5%能到场参观的受访者表示会有意识观摩车模表演;

  52.8%不能到场参观的受访者表示关注网络上对车展车模的展示。

  近七成能亲临现场的网友表示在现场会有意识的选择观看车模;名模仍是首选观看车模,其次为豪车馆车模;豪华车品牌及合资品牌是其观看车模的首选展馆;车模气质最具有吸引力...[详细]

近七成受访者最关注名模

九成受访者热衷于参加相关活动并获取礼品

  90.4%能到场参观的受访者表示希望参与汽车厂商组织的活动;

  65%能到场参观的受访者表示希望获得厂商提供的礼品;

  70.5%不能到场参观的受访者则表示希望参加网友线上活动。

  九成能亲临现场的网友表示希望参加汽车厂商的活动并获取礼品。不能亲临现场的网友也表示愿意参加网友线上活动。热衷活动形式仍为网络在线互动,并希望藉此能获得一些纪念礼品...[详细]

九成受访者热衷于参加相关活动并获取礼品
腾讯汽车联合慧聪研究(HCR)出品