广州车展会客厅第四期_腾讯汽车

车展会客厅

随着8月份开始升温的中日钓鱼岛问题，特别是9月份日本通过所谓的“国有化钓鱼岛”事件后，包括日系汽车在内的所有日货产品开始在中国市场受到消费者的抵制。可以说，目前日系车在中国汽车市场遭遇的“滑铁卢”式的销量下滑，是日系汽车企业没有预料到的。

专访热点

· 今后产品更多基于中国市场需求做研发

· 十万人百场体验新凯美瑞开拓市场

· 目前重点恢复客户与经销商对品牌的信心

精彩观点

松井秀司

广汽丰田副总经理
产品今后产品更多基于中国市场需求做研发
作为一个像中间的传送者把当地中国的消费者或中国的媒体老师的意见传回到丰田的本部。其实我们之前也有意识到这样的一个问题，所以进行了一个改善，在今后我们导入到中国市场的产品都是基于了对中国市场的分析，看一下什么样的消费者对于什么样的车型有什么样的追求，或者有什么样的需求，我们把它很好地去进行整理、调查之后反馈到产品的开发当中去。所以今后我们的车型导入的话都是值得大家期待的…详细>>
松井秀司

广汽丰田副总经理
营销十万人百场体验新凯美瑞开拓市场
我们为了让消费者更直观地体验到新凯美瑞产品的优势，我们从3月份开始请万人百场的试乘试驾的。一开始我们计划在全国有20场，就是今年一整年有20场，20个城市，但是今年扩大到了120场和120个城市，就是每个周末我们在全国可能三四个城市同时有万人百场的活动展开，在这个活动当中而且我们邀请了专业的赛车手去帮助大家进行项目的一些体验…详细>>
松井秀司

广汽丰田副总经理
渠道目前重点恢复客户与经销商对品牌的信心
我们认为重点在经销商的信心恢复和顾客的信心恢复。怎么样实现这亮点，广汽丰田现在的保有户是有130万的车主，这130万的车主对我们来说是很丰富的财富，因此我们要做好关怀，把这部分老客户的信心一定要稳住了。在之后通过产品的导入进一步从事件的影响当中脱离出来，去实现一个发展…详细>>

问道

往期回顾

栏目简介

腾讯汽车《问道》栏目，旨在剖析事件本质、传递奋斗精神、分享经营经验。我们邀请国内外汽车行业一线企业家做客，通过述说这些行业领袖的故事，分享给同样的英雄们，共同探讨中国汽车之道。

主编观点

广汽丰田：混动技术稳固老大地位

　　《广州日报》汽车版主编汪云青：之前讨论过德系前期做涡轮增压、直喷、变速器，做动力总成的技术做第二代，丰田更多的直接投入到混合动力。但是第三代动力总成离收获期还有一段距离，所以说是一个低潮。实际上请松井先生放心，之前有人的时候讨论，将来大众什么时候成立事业部？我就跟很多人讲短期可能会有重新排名，但是五年的时间跟往后来看老大还会是丰田，为什么呢？就是因为有太强大的混合动力技术…[详细]

2012年广汽丰田各数据调查