车展会客厅

随着8月份开始升温的中日钓鱼岛问题,包括日系汽车在内的所有日货产品开始在中国市场受到消费者的抵制。可以说,目前日系车在中国汽车市场遭遇的“滑铁卢”式的销量下滑,目前逐渐出现好转,销量逐步回升,各日系厂家都拿出了自己的应对之策。

专访热点

精彩观点

  • 观点广本明年将二次腾飞 导入多款新车

    广本这么多年累计为消费者提供了超过270万台的产品,赢得了非常好的口碑,我们的先进技术、优秀品质,还有良好的服务非常得到中国消费者的认同。我们相信短暂的影响之后,经过我们的努力,经过媒体共同的努力,我觉得影响会逐步减退。从明年开始我们把广本定义为明年将会进入二次腾飞期,将陆续导入多款产品,到2020年我们会把广本打造成产销超过100万辆环保先驱企业…详细>>

  • 观点"狼性"进取精神东风日产突围困境

    这说次风波对东风日产在冲击百万的征途上面是出现了一个插曲,就是对我们还是造成了一些方面的困难。但是东风日产一贯以来,我们说本着的一个基本理念就是顾客价值,为顾客创造价值。所以在无论什么时候我们都应该把顾客利益,把和我们打交道的利益相关者的利益看得最重。所以无论在严重的地方经销商所受到的一些冲击,我们在第一时间给予援助,给予资金上的支持,给予员工关怀,让他们的事业能够尽快地回到正常的轨道上…详细>>

  • 观点国产CX5是长安马自达明年首要任务

    明年最重要的事情,就是CX5的国产化,从年初开始我们就会预计打算针对这款车、针对这个技术开展一系列的活动。中国市场增长非常快的一个市场就是SUV市场,明年国产化的CX5,也填补了SUV市场的空白。通过增加新的产品线,能够保证经销商的一些收益。也希望通过这样跟经销商、厂家一起努力来发展,保证经销商的一些收益和经销商的利益…详细>>

  • 观点广丰通过新品和服务巩固用户信心

    我们认为重点在经销商的信心恢复和顾客的信心恢复。怎么样实现这亮点,广汽丰田现在的保有户是有130万的车主,这130万的车主对我们来说是很丰富的财富,因此我们要做好关怀,把这部分老客户的信心一定要稳住了。在之后通过产品的导入进一步从事件的影响当中脱离出来,去实现一个发展…详细>>

主编点评

  

广汽本田:《华西都市报》汽车版主编 张雁飞:独步天下的广本节奏,是一种小幅理性的增长,不管市场好的时候还是按我的节奏来走,保证单车利润和企业员工的满意度,在市场不行的时候还是有我自己科学判断,不盲目追加投资或紧缩,所以这种节奏带来了广本整体产品的口碑和企业文化得到了市场的认可,这个是我们对广本充满信心的根源所在。

东风日产:《华西都市报》的汽车版主编 张雁飞:钓鱼岛对东风日产的影响一个是插曲,其实说在您的眼中东风日产从草根企业到冲击百万辆的优秀车企,在前进当中遇到了很多困难,在您的带领之下都乘风破浪转危为安,东风日产用一句话点评的话就是最充满狼性进攻精神的企业。因为我们跟任总沟通过很多次,从任总到下面和周围的领导,东风日产最具备进攻性的国内的车企。

长安马自达:《华西都市报》汽车周刊总编 张雁飞:经销商更关键的问题是有没有更好的明星产品支撑店的发展。进入中国市场来讲,以马3为代表的长安马自达的产品是很强的,操控以及整体的做功都非常好地,时尚品牌的定位也得到了市场的认可。但是长期以来产品线比较单一长期困扰着我们的发展。

广汽丰田:《广州日报》汽车版主编 汪云青:之前讨论过德系前期做涡轮增压、直喷、变速器,做动力总成的技术做第二代,丰田更多的直接投入到混合动力。但是第三代动力总成离收获期还有一段距离,所以说是一个低潮。 实际上请松井先生放心,短期可能会有重新排名,但是五年的时间跟往后来看老大还会是丰田,为什么呢?就是因为有太强大的混合动力技术。

企业数据解读

销量数据

对比分析

钓鱼岛事件后,广汽本田9、10月份销量均下滑超过50个百分点,东风日产、长安马自达、广汽丰田均在十月下滑超过50个百分点。

关注指数

对比分析

钓鱼岛事件后,10月份,汽车市场消费者对广州本田、东风日产、长安马自达、广汽丰田的关注指数均出现小幅下滑,广州本田与东风日产的下滑至数相对偏高。

舆情指数

对比分析

钓鱼岛事件后,10月份,广州本田、长安马自达、广汽丰田的舆情指数均出现了上升,唯有东风日产10月份舆情指数出现小幅下降。

  • 广汽本田
  • 东风日产
  • 长安马自达
  • 广汽丰田
广汽本田
广汽本田2012年7-10月销量表现。

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